Le trajet commence par l’aiguillage via le schéma de voie
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Verrouillage par bouton-poussoir
Régulateur de traffic (TCO)
Fondamentalement, le MoBa consiste à agir en tant que répartiteur (FDL) de manière aussi réaliste que possible. À cette fin, je construis une station de taille moyenne correspondante, que je servirai avec un programme de simulation relativement réaliste (ESTWGJ) - au moyen d’un enclenchement par bouton-poussoir.
Les autres zones de l’installation, y compris la gare cachée, doivent fonctionner en mode automatique. ESTWGJ peut le faire aussi, mais pas vraiment parfait et très fastidieux en programmation. TrainController doit être utilisé pour cela.
Dans ce article, le souhait a été exprimé de démarrer un trajet à partir d’un « panneau de contrôle (TCO) du schéma de voie - pas de positionneur".
Zugfahrtssteuerung Gleisbildstellpult
Michael Mertner hat einen Vorschlag programmiert, die Anlagendatei steht hier Zugfahrtssteuerung_Gleisbildstellpult.zip zur Verfügung.
- In der Musterdatei besitzen die Startblöcke keinen Melder.
- Weiters haben die Blöcke mit Melder keine Brems- bzw. Haltemarkierungen.
- Beides ist aber für die Demodatei ohne Bedeutung.
Funktionsprinzip
Das Funktionsprinzip ist wie folgt.
Wenn eine Zugfahrt startet, versucht sie zunächst, einen Fahrweg zu reservieren. Ich unterbinde dies für die Weichenstraßen und habe in den Abschnittseinstellung
Abb: Abschnittseinstellung_Weichenstraße
der Weichenstraßen eingetragen: "Darf nur reserviert werden, wenn sie aktiv ist"
Die Bedingung in den Abschnitteinstellungen beschränkt die Reservierung, nicht die Aktivierung!
Der Druck auf den Taster bewirkt das Aktivieren der Weichenstraße und anschließend den Start der Zugfahrt. Es kann nur dieser Zug ausfahren, weil alle anderen ihre Weichenstraßen nicht reservieren können.
Beim Ziel genau das gleiche, hier entscheide ich, in welches Gleis der Zug einfahren soll.
Ich kann das Ziel „rechts“ auch schon "vorschalten" und erst dann den Start „links“ für den Zug aktivieren.
- Das ist egal.
Die Schalter links können nur gedrückt werden, wenn ein Zug im betreffenden Gleis steht.
Es fehlt noch ein Taster, der alle Weichenstraßen auflöst. Ist einmal ein Fahrweg eingelaufen, muss dieser auch abgefahren werden. Genau wie beim Vorbild. Ein anstehender Fahrweg kann nur durch eine Hilfsschaltung zurückgenommen werden.
Das wäre dann der fehlende "Auflösungstaster".
Eine einzige Zugfahrt
Der ganze Zinnober wird mit einer einzigen Zugfahrt abgefackelt.
Das ist übrigens die übliche Vorgehensweise - jedenfalls bei mir - wenn „Gleisbildstellpulte“ ins Spiel kommen. Hier werden über Start- und Zieltasten die Fahrwege geschaltet, gesteuert wird über Zugfahrten, die nur die "vorgeschalteten" Fahrwege nutzen können. Das funktioniert reibungslos.
Weblinks
- Quelle: Forum
- Beispiel: Zugfahrtssteuerung_Gleisbildstellpult.zip
- TC-wiki: Externes Stellpult mit TC
- --Wohlmannstetter (Diskussion) 17:43, 29. Mär. 2020 (CEST)
- bearbeitet: Uslex (Diskussion) 11:19, 11. Sep. 2022 (CEST)
