Locomotieven uitsluiten van treinritten met behulp van een locomotieffunctie

Aus RailRoad&Co.-Wiki
Version vom 27. Februar 2025, 18:11 Uhr von Albert Hartveld (Diskussion | Beiträge) (Die Seite wurde neu angelegt: „*Bron: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=194652#p194652 Forum] *Beschrijving: ManuellerBetriebmitLokfunktion.pdf“)
(Unterschied) ← Nächstältere Version | Aktuelle Version (Unterschied) | Nächstjüngere Version → (Unterschied)
Zur Navigation springenZur Suche springen
Verwendung
thumbs


Locomotieven uitsluiten van treinritten

Dienstregeling bedrijf

Met behulp van de locomotieffunctie moet het mogelijk zijn om een locomotief uit te sluiten van automatisch (dienstregelings)bedrijf, bijv. om handmatig te kunnen rangeren in het station zonder dat TC plotseling de locomotief of de trein voor een treinrit kan selecteren.

Handmatige bediening

Datei:Manuellerbetrieb.png
Fig: Handmatige bediening

Om dit te doen, wordt een variabele op de waarde 1 gezet met behulp van de locomotieffunctie en wordt een voorwaarde ingevoerd in de treinbeschrijvingen, die verantwoordelijk zijn voor de uitvoering van de treinritten, die deze variabele controleert op de waarde 0.

Als de locomotieffunctie actief is (variabele heeft de waarde 1), is de treinbeschrijving niet geldig en mag de locomotief de treinrit niet uitvoeren.

Hier is de volledige beschrijving (Duits) ManuellerBetriebmitLokfunktion.pdf van Florian Strobl.

Treinbeschrijvingen

Treinbeschrijvingen worden ook ingevoerd in markeringnes en zouden moeten werken in de context van Autotrain als de locomotieffunctie actief is en de treinbeschrijving dus eigenlijk ongeldig is.


--Wohlmannstetter (Diskussion) 14:41, 18. Mär. 2018 (CEST)
bearbeitet: Uslex (Diskussion) 09:01, 14. Jun. 2022 (CEST)