Différence entre le trafic routier et le trafic ferroviaire
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Compréhension de base et philosophie du trafic ferroviaire
Transport routier
Cet article traite de la compréhension de base et de la philosophie du fonctionnement d’un programme de contrôle général et de TrainController en particulier.
- Le modéliste Silvio Richter le décrit dans Forum :
Contrairement au transport routier, où les automobilistes sont attentifs et les feux de signalisation sont programmés, le trafic ferroviaire fonctionne un peu différemment.
Trafic ferroviaire
Der Lokführer fährt nach Signal und der Fahrdienstleiter sorgt für die Fahrwegssicherung, stellt die Weichen und Signale.
Wenn also ein Signal ein Fahrtbegriff zeigt, dann ist gleichzeitig auch sichergestellt, dass ich auf dem freigebenen Fahrweg kein anderer Zug befindet. Fahrwege werden für Züge auch nur dann reserviert, wenn ein Fahrauftrag vorliegt.
Keine feindlichen Weichenstraßen
Auf TrainController gemünzt heißt dies, Blöcke werden nur dann vorreserviert und Weichenstraßen aktiviert, wenn eine entsprechende Zugfahrt dies benötigt.
Im TrainController ist es somit nicht möglich, feindliche Weichenstraßen zu aktivieren.
Kreuzung als Beispiel
Abb: Fahrweg reservieren
Eine Fahrt vom Block 4 nach Block 3 ist nur dann möglich, wenn keine aktive Fahrt vom Block 1 nach Block 5 stattfindet. Die aktive Weichenstraße 1<->5 verhindert das Aktivieren der Weichenstraße 3<->4. Es bleibt das Signal im Block 4 bei einer aktiven Zugfahrt solange rot, bis der Weg von Block 1 nach Block 5 freigegeben wird.
Weblinks
- Quelle: Forum
- -- Uslex (Diskussion) 08:01, 31. Jul. 2023 (UTC)
- bearbeitet: Uslex (Diskussion) 11:09, 27. Jan. 2025 (CET)
