Samenstellen van treinen met drukknop

Verwendung

Samenstellen van treinen met drukknop

Virtuele sporen

Modelspoorcollega Tino (Waterman67) heeft deze instructies gegeven:

Het in elkaar zetten van treinen in het venster "Locomotieven en treinen" is een beetje lastig. Als je veel voertuigen en blokken hebt, duurt het even.

Ik was op zoek naar een manier om dit virtueel op te lossen met drukknoppen.

Voor dit doel worden na het overdrachtsspoor enkele extra sporen virtueel aangemaakt (één spoor voor elk rijtuig van de binnenkomende trein).

Fig: Trein toewijzen met drukknop.

Baanwachter als terugmelder

In elk blok worden baanwachters geplaatst als detectoren. Als triggers dienen het berekende groene sein van het overdrachtsspoor en de geactiveerde respectieve wisselstraat. Er zijn ook 4 treinritten nodig:

• Locomotiefrit
• Trein opbreken
• Afzonderlijke wagon opbreken
• Trein vormen

Overdrachtspoor

De procedure is als volgt:

• Trein komt aan op het overdrachtspoor met x wagons
• Druk op de "Breek trein" knop
• De locomotief beweegt naar het wachtspoor, de wagons worden verdeeld over de richtingssporen

Zodra je klaar bent met rangeren in het onbewaakte gebied, wordt de trein weer in elkaar gezet:

• Locomotief wordt naar het overdrachtspoor gereden met drukknop
• Wagons worden toegevoegd volgens de gewenste volgorde met drukknoppen
• Alternatief: Als de volgorde en het aantal wagons niet belangrijk is, kun je ook dummy wagons gebruiken die alleen de respectieve vereiste treinlengte vertegenwoordigen en deze uitwisselen zoals hierboven beschreven. Dan is er maar één wagon voor 80 cm, één voor 100 cm, enz.

Verdeel wagons per stuk

In het voorbeeld worden de wagons alleen per stuk over de sporen verdeeld. Je kunt echter net zo goed het aantal wagons opgeven, ze flexibel scheiden en de wagons als groepen naar de richtingssporen rangeren (2 wagons, 1 wagon, 3 wagons).

Der Aufwand hält sich in Grenzen. Die Abstellgruppe gibt es nur virtuell und die paar Taster und Fahrpläne sind schnell erstellt.

Beim Abstellen der Lok steuert TC natürlich die Lok kurz an. Da unmittelbar nach dem Start aber schon der Zielmelder anspricht (die Lok also ins Zielgleis gebeamt wird), bewegt sie sich in der Praxis nicht (oder kaum).

Im Traffic Control kann man die Zugbildung schön verfolgen und kontrollieren. Ist ein falscher Wagen am Zug gelandet, kann der mit „Einzelwagen auflösen“ wieder entfernt werden.

Demo mit Start und Zieltastern

In der Demo sind alle Blöcke (bis auf die Abstellgruppe) mit Start und Zieltastern für AT ausgerüstet.

Und hier ist die Demo-Datei Zug_mit_Taster_zuweisen.zip zum herunterladen.

Weblinks

• Quelle: Forum
• Demo-Datei: Zug_mit_Taster_zuweisen.zip

-- Uslex (Diskussion) 15:28, 15. Nov. 2021 (CET)

bearbeitet: Uslex (Diskussion) 15:18, 11. Jul. 2022 (CEST)