Passage en mode édition, impact sur les trains en mouvement

Verwendung

Mode d’édition

Mode édition en cours d’exécution

Pendant le fonctionnement des trains, un changement en mode d’édition a lieu.

Fig : Mode d’édition activé

Quel est l’impact sur la circulation des trains ?

Passage en mode édition

Monsieur Freiwald a expliqué dans ce sujet: Beitrag l’impact et les raisons.

Dans TrainController, presque rien n’est simplement tel qu’il est, mais chaque détail a été délibérément conçu avec soin.

C’est aussi le texte de la requête tout à fait délibérémentt

• Voulez-vous redémarrer tous les trajets précédents ?
• et non pas Voulez-vous reprendre tous les trajets en cours ?.

Après avoir quitté le mode d’édition, un redémarrage complet de l’opération sur une base de données potentiellement modifiée a toujours lieu.

Cela n’a rien à voir avec Figer et Reprendre.

Passer en mode édition n’est pas anodin

Le passage en mode édition n’est pas une opération anodine, mais une intervention massive dans les opérations en cours. Après cela, Il n’est pas possible de poursuivre l’exploitation comme si de rien ne s’était passé.

La commande pour passer en mode édition n’a pas été intégrée dans le programme pour le plaisir, mais comme un petit obstacle "psychologique" pour vous faire savoir que le changement en mode édition n’est pas sans conséquence.

Autre possibilité - mise hors service

La désactivation sert également à modifier les propriétés de certains objets en dehors du mode d’édition.

Depuis la version 8.0 de TC, il existe une nouvelle option dans le chapitre 14.11: Mise en veille des objets (page 324)

• Dans TrainController™ Gold, les cantons, les aiguillages, les trajets, les trains, et autres objets peuvent mis hors service à tout moment pendant l'exploitation en cours. Par exemple, les trains en arrêt ne peuvent pas être démarrés, les manoeuvres d’aiguillage en arrêt ne peuvent pas être demandées et les véhicules en arrêt ne peuvent pas être conduits. Un aiguillage désaffecté ne peut plus changer de position, cependant il peut toujours être utilisé sur des trajets si celui-ci utilise cet aiguillage dans sa position actuelle.

• La mise hors service est judicieuse pour les objets qui ne doivent pas être utilisés pendant l’exploitation jusqu’à nouvel ordre. Un objet peut être mis hors service à tout moment pendant son fonctionnement sans avoir besoin d’activer le mode édition pour cela.

• Les objets sont mis au repos en cliquant avec le bouton droit de la souris sur l’objet, puis en sélectionnant la commande Arrêter dans le menu contextuel. Si cette commande est appelée pour un objet déjà arrêté, cet objet sera remis en service.

• Bien que les objets mis hors service ne puissent plus être utilisés en exploitation, ils peuvent toujours être sélectionnés dans des listes ou saisis dans d’autres objets. Les bâtiments désaffectés sont toujours présents.

• La désactivation sert également à modifier les propriétés de certains objets en dehors du mode d’édition. Pour modifier les paramètres de cantons, d’aiguillages, de trains ou de locomotives, etc...Pour modifier les voitures/wagon en cours d’exploitation, l’objet concerné est d’abord arrêté. Tant que l’objet est mis au repos, il est possible de modifier ses propriétés sans avoir à activer le mode édition. L'exploitation en cours ne sera pas affecté. Toutefois, cet objet ne peut pas être inclus dans l’opération tant que les propriétés en cours de modification et que l’objet est mis hors service.

Liens Web

• Source: Forum

--Wohlmannstetter (Diskussion) 10:22, 31. Mai 2013 (CEST)

bearbeitet: Uslex (Diskussion) 16:28, 23. Mai 2022 (CEST)