Centre d’exploitation Ablaufberg

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Verwendung
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Site d'exploitation

Configuration du site d’exploitation

Si le support de run-off fonctionne physiquement, la configuration du site d’exploitation s’effectue

Fig. : d’exploitation d’Ablaufberg

Règles des procédures Centre d’exploitation

Monsieur Freiwald décrit les règles du Centre d’exploitation dans le Forum :

  • Séparation en cas de marqueur : Désactivez absolument. Comme il n’y a pas de marqueur à droite dans le canton d’accès, il n’est pas possible de se séparer au niveau d’un marqueur, même en roulant vers la droite. Ainsi, seules les longueurs de voiture doivent être prises en compte.
  • Séparation automatique après le déplacement : Assurez-vous de l’activer si vous voulez que l’opération se déroule automatiquement.
  • Séparation automatique après arrêt : Ne pas allumer à moins que la locomotive ne soit conduite manuellement.
Fig : règles de débogage

Lancez simplement le décompte en mode hors ligne et ne rien faire. À un moment donné, la voiture est séparée de la locomotive de droite dans un canton de sortie.

Wagon avec message d’occupation

La question se pose également de savoir si les wagons déclenchent un message d’encaissement.

Dans l’affirmative, le message d’occupation doit être envoyé au canton de sortie avant que la locomotive ne soit déplacée. Sinon, TC réagit correctement et suppose que la locomotive est rentrée dans le canton de sortie. Dans ce cas, la pause' à trouver dans le manuel doit être réglée si haut qu’elle est plus longue que le temps nécessaire au wagon pour atteindre le prochain détecteur d’occupation.

Remarques générales

  • La locomotive peut bien avancer avant que les wagons qui ne font que rouler ne soient arrivés dans un canton de sortie. Ceci est contrôlé par la règle de l’avancement immédiat.
  • Si les wagons suivants sont effectivement déplacés immédiatement, il faut veiller à ce que les wagons suivants ne soient séparés et mis en route que lorsque les wagons roulants précédents sont arrivés dans un canton de sortie et que la voie est à nouveau disponible pour rouler dans un canton de sortie (différent).
  • Les wagons roulants ne doivent pas nécessairement déclencher un message d’occupation.
  • Mais comme c’est le cas dans de nombreux autres endroits : avec la notification d’occupation, le processus se déroule beaucoup plus facilement. Le programme sait que la voie utilisée pour le roulage est à nouveau dégagée dès que les voitures roulantes ont déclenché un message d’occupation dans le canton de sortie.
  • Si les voitures roulantes ne déclenchent pas de message d’occupation, l’option Libérer avant l’heure doit être utilisée. Après l’expiration de la période spécifiée ici, le programme suppose que les wagons roulants ont atteint leur position de destination et que l’itinéraire qu’ils empruntent peut être libéré.


Liens Web


-- Uslex (Diskussion) 08:36, 2. Dez. 2023 (UTC)
bearbeitet: Uslex (Diskussion) 09:26, 8. Mai 2024 (CEST)