Contrôle de séquence avec l’exemple de 2 gares cachées

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Verwendung
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Postes de commande à partir de TrainController 10

Contrôle de séquence

À partir de la version 10 de TrainController, des unités d’exploitation ont été mises en place pour contrôler plus facilement différentes opérations

Contrôle séquentiel avec TrainController 8 et 9

Avant-propos

En décembre 2012, la version 8.0 de TC a été publiée avec toute une série de nouveautés et d’améliorations. Des compléments pour la réalisation de situations d’exploitation encore plus "réalistes" ont été mis à disposition sur le réseau ferroviaire miniature ; c’est-à-dire proposés aux utilisateurs.

Grâce à ces nouvelles fonctions, notre collègue de modélisme, M. Reinhard Heckmann, Igling (près de Landsberg am Lech), a mis en place une nouvelle commande d’exploitation pour sa gare à l’ombre sur son nouveau système ferroviaire modèle "Igling II" et l’a également présenté au TC-Forum; voir ici dans Forum.

Quelque temps après cette publication, Reinhard Heckmann et l’auteur ont eu un entretien personnel au cours duquel M. Heckmann a également présenté son installation.

Dans ses explications, l’auteur a conclu que pour M. Heckmann il serait souhaitable qu'il trouve uneccupation plus optimale (taux d’utilisation) pour sa gare cachée.

Cela a incité l’auteur à développer une optimisation de la gare cachée - utilisation pour l’installation réelle existante "Igling II" en tenant compte des nouvelles fonctions TC de la version 8.0 Gold.

Le résultat est présenté ici, en accord avec Reinhard Heckmann.

Objectif de cet article

Ce document décrit, sur la base des exigences spécifiques (plan de voie et déroulement d’exploitation) de l’installation "Igling II" une des mises en œuvre possibles pour la commande d’une gare cachée.

Les fichiers TC correspondants sont packagés dans un fichier séparé, de sorte que le lecteur peut jeter un coup d’œil concret à la solution et la tester dans le simulateur TC.

M Reinhard Heckmann a mis à disposition ses fichiers d’investissement comme base. L’auteur a supprimé tous les objets qui ne sont pas pertinents pour cet exemple, puisque la discussion ne porte pas sur l’ensemble de l’installation, mais uniquement sur les deux stations ombragées et le trafic ferroviaire entre elles.

Fig. : Gare cachée"

Dans le cadre de cette documentation, les nouvelles fonctions TC - qui agissent ici en combinaison sont particulièrement étudiées :

  • Description du train
  • Contrôle du déroulement
  • nouvelles règles de conduite des trains
  • Compteur
  • AutoTrain

Télécharger le guide

Le document peut être consulté sous le titre "[Medium:TC-Ablaufsteuerungs-Sbf.pdf|TC-Ablaufsteuerungs-Sbf.pdf]" .

Autre version - exemple SBf Lindau

Dans diesem Beitrag, le modéliste Reinhard Heckmann a mis à disposition une autre version et une très bonne description des processus sur l’exemple de SBf Lindau.

Liens Web


-- Jens Mohr 19:44, 10. Jan. 2013 († 2023)‎, Dutog 00:36, 7. Mai 2013‎
bearbeitet: Wohlmannstetter (Diskussion) 15:32, 14. Feb. 2017 (CET), Uslex (Diskussion) 09:42, 11. Sep. 2021 (CEST), Uslex (Diskussion) 16:16, 20. Feb. 2024 (UTC), Uslex (Diskussion) 10:35, 24. Aug. 2024 (CEST)