Benutzerbeiträge von „Jens Mohr“
Aus RailRoad&Co.-Wiki
Ein Benutzer mit 176 Bearbeitungen. Das Konto wurde am 11. August 2009 erstellt.
16. Mai 2014
- 19:0319:03, 16. Mai 2014 Unterschied Versionen +1.717 Bytes N Anlagen NotAus Die Seite wurde neu angelegt: „== Vorwort == Immer wieder taucht die Frage auf, wie kann man am besten auf Störungen die beim Betrieb der Modelleisenbahnanlage auftreten, wie z.B. Kurzschl…“
- 18:5718:57, 16. Mai 2014 Unterschied Versionen +48 Bytes Software →Weichen
- 18:5318:53, 16. Mai 2014 Unterschied Versionen +1.644 Bytes N Falschfahrterkennung, wie und was tun Die Seite wurde neu angelegt: „== Vorwort == Immer wieder taucht die Frage auf, wie kann man am besten auf Störungen die beim Betrieb der Modelleisenbahnanlage auftreten, wie z.B. Falschfa…“
- 18:4318:43, 16. Mai 2014 Unterschied Versionen +79 Bytes N Datei:TC-NotAus-Was tun-WiKi.pdf Ein Beitrag und eine Lösungsmöglichkeit zur Behandlung von NotAus Situationen
- 18:4118:41, 16. Mai 2014 Unterschied Versionen +70 Bytes N Datei:TC-Falschfahrt Erkennung-WiKi.pdf Beitrag zur Erkennung von Falschfahrten und der Auslösung von Alarmen
- 18:3818:38, 16. Mai 2014 Unterschied Versionen +50 Bytes Software →Signale
- 18:3518:35, 16. Mai 2014 Unterschied Versionen +593 Bytes N Signale dem Vorbild angenähert schalten Die Seite wurde neu angelegt: „== Vorwort == Im Forum taucht immer wieder die Frage auf, wie lassen sich Signale annähernd wie beim Vorbild (DB --"altes Signalsystem") schalten. == Ziel …“
31. März 2014
- 16:0916:09, 31. Mär. 2014 Unterschied Versionen +49 Bytes Software →Eigene Symbole
7. Februar 2014
- 10:4410:44, 7. Feb. 2014 Unterschied Versionen 0 Bytes Datei:TC-Wissen Kommunikation-WiKi.pdf Jens Mohr lud eine neue Version von „Datei:TC-Wissen Kommunikation-WiKi.pdf“ hoch
5. Februar 2014
- 10:0410:04, 5. Feb. 2014 Unterschied Versionen +89 Bytes FAQ →Themenbereiche
- 09:5409:54, 5. Feb. 2014 Unterschied Versionen +1.323 Bytes N TC Modellbahnanlage Wissen und Kommunikation Dieses Dokument behandelt die Kommunikationsstruktur in einer Modellbahnanlage und zeigt kritische Pfade und Abhängigkeiten auf
- 09:2709:27, 5. Feb. 2014 Unterschied Versionen +200 Bytes N Datei:TC-Wissen Kommunikation-WiKi.pdf Dieses Dokument behandelt die Kommunikationsstruktur in einer Modellbahnanlage und zeigt kritische Pfade und Abhängigkeiten auf; als Modellbahnsteurungsprogramm wurde TrainController (TC) betrachtet.
4. Januar 2014
- 19:2619:26, 4. Jan. 2014 Unterschied Versionen 0 Bytes Datei:MOHR Beispiel Signal Schalten Vorbild.zip Jens Mohr lud eine neue Version von „Datei:MOHR Beispiel Signal Schalten Vorbild.zip“ hoch: Diese Datei wurde erweitert um die Funktion das das Signal früher auf HP0 zurückgestellt wird, als das die Weichenstraße deaktiviert wird. Ferner wurde
6. Dezember 2013
- 16:3916:39, 6. Dez. 2013 Unterschied Versionen +53 Bytes Hardware →Fahren und Fahrplan
10. September 2013
- 16:4516:45, 10. Sep. 2013 Unterschied Versionen +47 Bytes Hardware →Signale
- 16:3516:35, 10. Sep. 2013 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:MOHR Beispiel Signal Schalten Vorbild.zip Keine Bearbeitungszusammenfassung
9. August 2013
- 14:5214:52, 9. Aug. 2013 Unterschied Versionen +2 Bytes Hardware →Fahren und Fahrplan
- 14:5014:50, 9. Aug. 2013 Unterschied Versionen −2 Bytes Hardware →Fahren und Fahrplan
- 14:4814:48, 9. Aug. 2013 Unterschied Versionen +116 Bytes Hardware →Fahren und Fahrplan
- 14:4314:43, 9. Aug. 2013 Unterschied Versionen −4 Bytes AB- und AN- Koppeln in einem Block mit NUR EINEM Melder sowie einer Lok mit Haftreifen →Dokument
- 14:4114:41, 9. Aug. 2013 Unterschied Versionen 0 Bytes AB- und AN- Koppeln in einem Block mit NUR EINEM Melder sowie einer Lok mit Haftreifen →Dokument
- 14:3914:39, 9. Aug. 2013 Unterschied Versionen −2 Bytes AB- und AN- Koppeln in einem Block mit NUR EINEM Melder sowie einer Lok mit Haftreifen →Dokument
- 14:3714:37, 9. Aug. 2013 Unterschied Versionen +1.216 Bytes N AB- und AN- Koppeln in einem Block mit NUR EINEM Melder sowie einer Lok mit Haftreifen Die Seite wurde neu angelegt: „== Vorwort == Im April 2013 fand in München der erste "TC-Stammtisch" statt. Als Diskussionsbeitrag wurde u.a. die Frage gestellt, wie läßt sich ein Rangie…“
- 14:1514:15, 9. Aug. 2013 Unterschied Versionen +179 Bytes N Datei:MOHR AN-AB-Koppeln 1-Melder TC-Wiki.zip Es wird das Thema der Blockbelegung bei nur einem Melder und Loks mit Haftreifen behandelt; wobei je nach Fahrtrichtung und Wagonfolge diese in Betracht zu ziehen sind oder nicht. aktuell
- 14:1414:14, 9. Aug. 2013 Unterschied Versionen +179 Bytes N Datei:TC-Rangieren und 1 Melder-WiKi.pdf Es wird das Thema der Blockbelegung bei nur einem Melder und Loks mit Haftreifen behandelt; wobei je nach Fahrtrichtung und Wagonfolge diese in Betracht zu ziehen sind oder nicht.
27. Juni 2013
- 12:2012:20, 27. Jun. 2013 Unterschied Versionen +126 Bytes Hardware →Zubehör und Steuern
- 12:1712:17, 27. Jun. 2013 Unterschied Versionen −7 Bytes ImpulsManager II -- oder -- Ansprechverzögerung, Vergleichszähler und Achsen- / Wagen- Zähler Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 12:1412:14, 27. Jun. 2013 Unterschied Versionen 0 Bytes ImpulsManager II -- oder -- Ansprechverzögerung, Vergleichszähler und Achsen- / Wagen- Zähler →Dokument / Document
- 12:0412:04, 27. Jun. 2013 Unterschied Versionen −1 Byte ImpulsManager II -- oder -- Ansprechverzögerung, Vergleichszähler und Achsen- / Wagen- Zähler →Dokument / Document
- 11:5911:59, 27. Jun. 2013 Unterschied Versionen −2 Bytes ImpulsManager II -- oder -- Ansprechverzögerung, Vergleichszähler und Achsen- / Wagen- Zähler →Summary
- 11:5811:58, 27. Jun. 2013 Unterschied Versionen +1 Byte ImpulsManager II -- oder -- Ansprechverzögerung, Vergleichszähler und Achsen- / Wagen- Zähler Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 11:5411:54, 27. Jun. 2013 Unterschied Versionen −2 Bytes ImpulsManager II -- oder -- Ansprechverzögerung, Vergleichszähler und Achsen- / Wagen- Zähler →Vorwort
- 11:5311:53, 27. Jun. 2013 Unterschied Versionen +3.741 Bytes N ImpulsManager II -- oder -- Ansprechverzögerung, Vergleichszähler und Achsen- / Wagen- Zähler Die Seite wurde neu angelegt: „== Vorwort == Nachdem ich in einem ersten Beitrag "ImpulsManager -- oder Ansprechverzögerung und Vergleichszähler" diese beiden TC-Objekte aus dem erweweite…“
- 11:0211:02, 27. Jun. 2013 Unterschied Versionen +414 Bytes N Datei:TC-ImpulsManager II -WiKi.pdf Dieses Dokument ist die Beschreibung zum Thema "ImpulsManager" (TC Version Gold, 8.0) mit den Objekten aus dem erweiterten Zubehör: "Ansprechverzögerung", "Vergleichszähler" und "Achsenzähler" (Fahrzeugzähler). This document is the description of…
- 10:5610:56, 27. Jun. 2013 Unterschied Versionen +400 Bytes N Datei:Mohr ImpulsManager-2-TC-WiKi.zip Diese Datei ist eine Demo zum Thema "ImpulsManager" (TC Version Gold, 8.0) mit den Objekten aus dem erweiterten Zubehör: "Ansprechverzögerung", "Vergleichszähler" und "Achsenzähler" (Fahrzeugzähler). This file is a demo for the subject "ImpulsMan… aktuell
8. Juni 2013
- 11:0411:04, 8. Jun. 2013 Unterschied Versionen +23 Bytes Hardware →Zubehör und Steuern
6. Juni 2013
- 14:4314:43, 6. Jun. 2013 Unterschied Versionen +74 Bytes Hardware →Zubehör und Steuern
- 14:3514:35, 6. Jun. 2013 Unterschied Versionen +3.437 Bytes N ImpulsManager -- oder -- Ansprechverzögerung und Vergleichszähler Die Seite wurde neu angelegt: „== Vorwort == Im April 2013 fand in München der erste "TC-Stammtisch" statt. Als Diskussionsbeitrag wurde u.a. die Frage gestellt, wie läßt sich ein Rangie…“
- 14:1014:10, 6. Jun. 2013 Unterschied Versionen +229 Bytes N Datei:Mohr ImpulsManager-TC-WiKi.zip TC-Demo-Datei zum Beitrag ImpulsManager - oder -- Ansprechverzögerung und Vergleichzähler. Diese TC Objekte können mit der TC Export / Import Funktion für Erweitertes Zubehör in die eigenen Anlagendateien übernommen werden. aktuell
- 13:4613:46, 6. Jun. 2013 Unterschied Versionen +148 Bytes N Datei:TC-ImpulsManager-WiKi.pdf Beschreibung zur Erstellung eines Erweiterten Zubehörs mittels der TC Version 8.0 zur felxiblen Nutzung / Ausblendung von Impulsen (Meldekontakten)
24. April 2013
- 10:1510:15, 24. Apr. 2013 Unterschied Versionen +293 Bytes N Datei:Besetztmeldung-Prinzip.pdf Dieses Dokument beschreibt die grundsätzliche Anbindung einer Weiche, etc. aus dem Märklin C- bzw. K- Gleis Programm an ein Besetztmeldesystem. This document dicusses the princip of the connection of a turnout, etc. from the märklin C- or K- track sys
11. Februar 2013
- 19:4619:46, 11. Feb. 2013 Unterschied Versionen 0 Bytes Erweitertes Zubehör - 4 begriffiges Signal im Selectrix-System Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 19:3819:38, 11. Feb. 2013 Unterschied Versionen +109 Bytes Hardware →Zubehör und Steuern
- 19:1919:19, 11. Feb. 2013 Unterschied Versionen +3.968 Bytes N Erweitertes Zubehör - 4 begriffiges Signal im Selectrix-System Die Seite wurde neu angelegt: „== Vorwort == Im Dezember 2012 wurde die TC-Version 8.0 mit einer ganzen Palette von Neuerungen bzw. Ergänzungen zur Realisierung von noch "naturgetreueren Betr…“
- 18:5118:51, 11. Feb. 2013 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:TC-Erw-Zubehör-Signal-SX.pdf Keine Bearbeitungszusammenfassung
10. Januar 2013
- 20:1120:11, 10. Jan. 2013 Unterschied Versionen +57 Bytes Ablaufsteuerung am Beispiel von 2 Schattenbahnhöfen Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 20:0420:04, 10. Jan. 2013 Unterschied Versionen −1 Byte Hardware →Fahren und Fahrplan
- 20:0320:03, 10. Jan. 2013 Unterschied Versionen −21 Bytes Hardware →Fahren und Fahrplan
- 20:0220:02, 10. Jan. 2013 Unterschied Versionen +21 Bytes Hardware →Fahren und Fahrplan
- 20:0120:01, 10. Jan. 2013 Unterschied Versionen −18 Bytes Hardware →Fahren und Fahrplan
- 19:5519:55, 10. Jan. 2013 Unterschied Versionen +96 Bytes Hardware →Fahren und Fahrplan
- 19:4419:44, 10. Jan. 2013 Unterschied Versionen +2.649 Bytes N Ablaufsteuerung am Beispiel von 2 Schattenbahnhöfen Die Seite wurde neu angelegt: „== Vorwort == Im Dezember 2012 wurde die TC-Version 8.0 mit einer ganzen Palette von Neuerungen bzw. Ergänzungen zur Realisierung von noch "naturgetreueren Bet…“
- 19:1919:19, 10. Jan. 2013 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:TC-Ablaufsteuerung-Sbf.pdf Keine Bearbeitungszusammenfassung
26. Dezember 2012
- 17:0917:09, 26. Dez. 2012 Unterschied Versionen +66 Bytes Hardware Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 17:0617:06, 26. Dez. 2012 Unterschied Versionen +788 Bytes N Zugbeschreibungen und ihre Filterwirkungen Die Seite wurde neu angelegt: „== Vorwort == Seit Dezember 2012 steht auf den RailRoad & Co Internetseiten die Version 8.0 zur Verfügung. Diese Version enthält eine Reihe von Neuerungen und…“
- 17:0517:05, 26. Dez. 2012 Unterschied Versionen +13 Bytes Schalten von induktiven Lasten, wie Weichenspulen mittels Endabschalter Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 16:4016:40, 26. Dez. 2012 Unterschied Versionen +84 Bytes N Datei:TC-Zugbeschreibungen-WiKi.pdf Zugbeschreibungen in TC Version 8.0 GOLD und ihre Filterwirkungen werden diskutiert.
15. November 2012
- 11:5311:53, 15. Nov. 2012 Unterschied Versionen −1 Byte Weichenstraßen und ihre Steuerungsmöglichkeiten in TC →Vorwort
13. November 2012
- 19:2919:29, 13. Nov. 2012 Unterschied Versionen +2 Bytes Schalten von induktiven Lasten, wie Weichenspulen mittels Endabschalter →Dokument
- 19:2619:26, 13. Nov. 2012 Unterschied Versionen +78 Bytes Hardware →Grundlagen
- 19:2019:20, 13. Nov. 2012 Unterschied Versionen +1.065 Bytes N Schalten von induktiven Lasten, wie Weichenspulen mittels Endabschalter Die Seite wurde neu angelegt: „== Vorwort == Im TC - Forum, als auch in anderen Foren, werden wiederholt die Probleme mit "unzuverlässigen Weichen" oder auch Formsignalen diskutiert. Letzte…“
16. Oktober 2012
- 19:2619:26, 16. Okt. 2012 Unterschied Versionen +87 Bytes N Datei:Schalten von induktiven Lasten im Zusammenwirken mit TC.pdf Schalten von induktiven Lasten (z.B. Weichenspulen) -- durch z.B. Endabschalter --
28. August 2012
- 14:5414:54, 28. Aug. 2012 Unterschied Versionen +62 Bytes Hardware Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 14:5214:52, 28. Aug. 2012 Unterschied Versionen +1.128 Bytes N Weichenstraßen und ihre Steuerungsmöglichkeiten in TC Die Seite wurde neu angelegt: „== Vorwort == In der letzten Zeit (8.2012) wurde im TC-Forum vermehrt nach Lösungen nachgesucht, die zum Inhalt hatten die Betreibsabläufe noch mehr dem große…“
- 14:3714:37, 28. Aug. 2012 Unterschied Versionen +236 Bytes N Datei:TC-Weichenstrassen-WiKi.pdf Dieses Dokument >> Weichenstraßen und ihre Steuerungsmöglichkeiten in TC << diskutiert in allgemeiner Form die grundsätzlich zur Verfügung stehenden Möglichkeiten zur Optimierung des Modellbahn-Betreibsablauf an das große Vorbild.
24. April 2012
- 09:0009:00, 24. Apr. 2012 Unterschied Versionen +49 Bytes FAQ →Sonstiges
12. April 2012
- 14:1114:11, 12. Apr. 2012 Unterschied Versionen +58 Bytes Hardware →Signale
- 14:1014:10, 12. Apr. 2012 Unterschied Versionen +5.508 Bytes N Mehr als 4 Signalbilder pro Signal, wie geht das Flexible Gestaltung von mehrbegriffigen Signalbildern mittels TC - Bahnwärtern, Schaltern und Signal-Objekt-Symbolen
17. Januar 2012
- 19:0919:09, 17. Jan. 2012 Unterschied Versionen 0 Bytes N Datei:Notebook 2ter Bildschirm TC 005.jpg Keine Bearbeitungszusammenfassung aktuell
17. September 2011
- 17:4817:48, 17. Sep. 2011 Unterschied Versionen +1.302 Bytes Digitalsysteme .... eine Gegenüberstellung Keine Bearbeitungszusammenfassung
19. August 2011
- 09:4109:41, 19. Aug. 2011 Unterschied Versionen +1.125 Bytes Digitalsysteme .... eine Gegenüberstellung Keine Bearbeitungszusammenfassung
18. August 2011
- 16:2716:27, 18. Aug. 2011 Unterschied Versionen +4.187 Bytes Digitalsysteme .... eine Gegenüberstellung Keine Bearbeitungszusammenfassung
9. August 2011
- 09:3509:35, 9. Aug. 2011 Unterschied Versionen +748 Bytes Digitalsysteme .... eine Gegenüberstellung Keine Bearbeitungszusammenfassung
8. August 2011
- 11:4511:45, 8. Aug. 2011 Unterschied Versionen +73 Bytes FAQ Keine Bearbeitungszusammenfassung
- 11:3511:35, 8. Aug. 2011 Unterschied Versionen +8.836 Bytes Digitalsysteme .... eine Gegenüberstellung Keine Bearbeitungszusammenfassung
3. August 2011
- 18:5418:54, 3. Aug. 2011 Unterschied Versionen +14.211 Bytes Digitalsysteme .... eine Gegenüberstellung Keine Bearbeitungszusammenfassung
18. Juli 2011
- 20:1120:11, 18. Jul. 2011 Unterschied Versionen +1.658 Bytes Digitalsysteme .... eine Gegenüberstellung →Digitalsysteme ... eine Gegenüberstellung
- 12:5212:52, 18. Jul. 2011 Unterschied Versionen +573 Bytes Digitalsysteme .... eine Gegenüberstellung →Digitalsysteme ... eine Gegenüberstellung
17. Juli 2011
- 20:1620:16, 17. Jul. 2011 Unterschied Versionen +1.343 Bytes Digitalsysteme .... eine Gegenüberstellung →Digitalsysteme ... eine Gegenüberstellung
- 20:0220:02, 17. Jul. 2011 Unterschied Versionen +1.468 Bytes Digitalsysteme .... eine Gegenüberstellung →Digitalsysteme ... eine Gegenüberstellung
- 19:4619:46, 17. Jul. 2011 Unterschied Versionen +249 Bytes Digitalsysteme .... eine Gegenüberstellung →Digitalsysteme ... eine Gegenüberstellung
- 19:4019:40, 17. Jul. 2011 Unterschied Versionen +1.070 Bytes Digitalsysteme .... eine Gegenüberstellung →Digitalsysteme ... eine Gegenüberstellung , aber kein Vergleich oder Bewertung der Systeme
- 11:4011:40, 17. Jul. 2011 Unterschied Versionen +1.128 Bytes N Digitalsysteme .... eine Gegenüberstellung Modellbahn Digitalsysteme ... eine Gegenüberstellung; aber keine Vergleiche und Bewertungen
26. September 2010
- 19:3719:37, 26. Sep. 2010 Unterschied Versionen +62 Bytes Hardware →Grundlagen
- 15:2215:22, 26. Sep. 2010 Unterschied Versionen +4.677 Bytes N Fahren + Signalisierung analog vs. digital (Grundlagen) Die Seite wurde neu angelegt: „Kategorie:HowTo == Fahren und Signalisierung analog vs. digital == Der nachfolgende Artikel wurde von mir erfaßt, da ich aus eigener Erfahrung am Anfan...“
11. August 2009
- 19:2219:22, 11. Aug. 2009 Unterschied Versionen +6.103 Bytes N Simulation Die Seite wurde neu angelegt: „Hinweise zur Nutzung / Handhabung des TrainController - Simulators ==Simulation== TrainController(TC) (hier diskutiert in der Version 7.0 - Gold) bietet eine Si...“