Benutzerbeiträge von „Jens Mohr“

8. August 2017

• 17:2117:21, 8. Aug. 2017 Unterschied Versionen −4 Bytes‎ Schublok - Betrieb ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 17:1917:19, 8. Aug. 2017 Unterschied Versionen −92 Bytes‎ Schublok - Betrieb ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 17:1717:17, 8. Aug. 2017 Unterschied Versionen +61 Bytes‎ N Datei:TC-Schublok-WiKi.pdf ‎ Beschreibung des Lösungsansatzes für den Schublok - Betrieb
• 17:1517:15, 8. Aug. 2017 Unterschied Versionen +787 Bytes‎ N Schublok - Betrieb ‎ Schublok - Betrieb

8. Juli 2017

• 16:2716:27, 8. Jul. 2017 Unterschied Versionen +39 Bytes‎ Software ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 16:0916:09, 8. Jul. 2017 Unterschied Versionen +55 Bytes‎ Software ‎ →‎Zugfahrten
• 15:4315:43, 8. Jul. 2017 Unterschied Versionen +571 Bytes‎ Drehscheibe - Start + Ziel Tasten - Signalisierung - Sound ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 15:1015:10, 8. Jul. 2017 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ Datei:TC-Drehscheibe und mehr-WiKi.pdf ‎ Jens Mohr lud eine neue Version von Datei:TC-Drehscheibe und mehr-WiKi.pdf hoch
• 15:0815:08, 8. Jul. 2017 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ Datei:Demo-Drehscheibensteuerung.zip ‎ Jens Mohr lud eine neue Version von Datei:Demo-Drehscheibensteuerung.zip hoch aktuell

23. Juni 2017

• 11:0011:00, 23. Jun. 2017 Unterschied Versionen +128 Bytes‎ Software ‎ →‎Zugverbände

21. Juni 2017

• 18:4418:44, 21. Jun. 2017 Unterschied Versionen +54 Bytes‎ Software ‎ →‎Drehscheiben, Schiebebühnen
• 18:4218:42, 21. Jun. 2017 Unterschied Versionen +65 Bytes‎ Software ‎ →‎Drehscheiben, Schiebebühnen
• 18:3618:36, 21. Jun. 2017 Unterschied Versionen −31 Bytes‎ Drehscheibe - Start + Ziel Tasten - Signalisierung - Sound ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 18:3318:33, 21. Jun. 2017 Unterschied Versionen +55 Bytes‎ N Datei:Demo-Drehscheibensteuerung.zip ‎ Drehscheibe - Start+Ziel Taste - Signalisierung - Sound
• 18:3118:31, 21. Jun. 2017 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ Drehscheibe - Start + Ziel Tasten - Signalisierung - Sound ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 18:2818:28, 21. Jun. 2017 Unterschied Versionen +2 Bytes‎ Drehscheibe - Start + Ziel Tasten - Signalisierung - Sound ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 18:2518:25, 21. Jun. 2017 Unterschied Versionen −38 Bytes‎ Drehscheibe - Start + Ziel Tasten - Signalisierung - Sound ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 18:2218:22, 21. Jun. 2017 Unterschied Versionen +56 Bytes‎ N Datei:TC-Drehscheibe und mehr-WiKi.pdf ‎ Drehscheibe - Start+Ziel Tasten - Signalisierung - Sound
• 18:1718:17, 21. Jun. 2017 Unterschied Versionen +172 Bytes‎ Drehscheibe - Start + Ziel Tasten - Signalisierung - Sound ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 18:1018:10, 21. Jun. 2017 Unterschied Versionen +2.057 Bytes‎ N Drehscheibe - Start + Ziel Tasten - Signalisierung - Sound ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „== Vorwort == Sowohl im TC - Forum als auch "privat" wurde ich im Zusammenhang mit dem Einsatz einer Drehscheibe bei folgenden Punkten .. • Zugfahrten + St…“

29. September 2016

• 19:3719:37, 29. Sep. 2016 Unterschied Versionen +281 Bytes‎ Makro Operationsende Erkennung und Folgeabläufe steuern ‎ →‎Ziel dieses Beitrags
• 10:0010:00, 29. Sep. 2016 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ Datei:TC-Makro Operationsende Erkennung-WiKi.pdf ‎ Jens Mohr lud eine neue Version von Datei:TC-Makro Operationsende Erkennung-WiKi.pdf hoch

28. September 2016

• 17:3317:33, 28. Sep. 2016 Unterschied Versionen +2 Bytes‎ Software ‎ →‎Makros, Operationen, Bedingungen
• 17:3217:32, 28. Sep. 2016 Unterschied Versionen +25 Bytes‎ Software ‎ →‎Makros, Operationen, Bedingungen
• 17:3117:31, 28. Sep. 2016 Unterschied Versionen +66 Bytes‎ Software ‎ →‎Makros, Operationen, Bedingungen
• 17:2917:29, 28. Sep. 2016 Unterschied Versionen −52 Bytes‎ Makro Operationsende Erkennung und Folgeabläufe steuern ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 17:2717:27, 28. Sep. 2016 Unterschied Versionen +236 Bytes‎ Makro Operationsende Erkennung und Folgeabläufe steuern ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 17:2417:24, 28. Sep. 2016 Unterschied Versionen +1.397 Bytes‎ N Makro Operationsende Erkennung und Folgeabläufe steuern ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „== Vorwort == In TC Beiträgen wurde immer wieder der Wunsch geäußert, daß der Nutzer gerne wüßte wann ein Makro mit der Abarbeitung seiner Operationen e…“
• 17:1717:17, 28. Sep. 2016 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ N Datei:TC-Makro Operationsende Erkennung-WiKi.pdf ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung

6. November 2015

• 19:3319:33, 6. Nov. 2015 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ Datei:TC-Wechselwirkung-Zuggruppe-Zugbeschreibung-Zugverband-CombiGruppe.pdf ‎ Jens Mohr lud eine neue Version von „Datei:TC-Wechselwirkung-Zuggruppe-Zugbeschreibung-Zugverband-CombiGruppe.pdf“ hoch: Es wurde die Besschreibung zur CombiGruppe erweitert

4. November 2015

• 20:5420:54, 4. Nov. 2015 Unterschied Versionen +9 Bytes‎ Software ‎ →‎Zugverbände
• 20:4720:47, 4. Nov. 2015 Unterschied Versionen +90 Bytes‎ Software ‎ →‎Zugverbände
• 20:4420:44, 4. Nov. 2015 Unterschied Versionen +26 Bytes‎ Wechselwirkung-Zuggruppe-Zugbeschreibung-Zugverband-CombiGruppe ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 20:4120:41, 4. Nov. 2015 Unterschied Versionen +1.249 Bytes‎ N Wechselwirkung-Zuggruppe-Zugbeschreibung-Zugverband-CombiGruppe ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „== Vorwort == Im Oktober 2015 fand in München der dritte TC – Stammtisch statt. U.a. wurden dort auch die Themen • Fahrzeuggruppe • Zugbeschreibung …“
• 20:3120:31, 4. Nov. 2015 Unterschied Versionen +66 Bytes‎ N Datei:TC-Wechselwirkung-Zuggruppe-Zugbeschreibung-Zugverband-CombiGruppe.pdf ‎ TC-Wechselwirkung-Zuggruppe-Zugbeschreibung-Zugverband-CombiGruppe
• 20:2820:28, 4. Nov. 2015 Unterschied Versionen +110 Bytes‎ Software ‎ →‎Zugfahrten
• 20:2120:21, 4. Nov. 2015 Unterschied Versionen −4 Bytes‎ TC-Kupplungsvorgänge (Abkuppeln, Ankuppeln) am Ablaufberg und Bahnhofsgleis ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 20:1820:18, 4. Nov. 2015 Unterschied Versionen +27 Bytes‎ TC-Kupplungsvorgänge (Abkuppeln, Ankuppeln) am Ablaufberg und Bahnhofsgleis ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 20:1220:12, 4. Nov. 2015 Unterschied Versionen +76 Bytes‎ N Datei:TC-Kupplungsvorgänge-WiKi.pdf ‎ TC-Kupplungsvorgänge (Abkuppeln, Ankuppeln) am Ablaufberg und Bahnhofsgleis
• 20:1020:10, 4. Nov. 2015 Unterschied Versionen +2.013 Bytes‎ N TC-Kupplungsvorgänge (Abkuppeln, Ankuppeln) am Ablaufberg und Bahnhofsgleis ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „== Vorwort == In den verschiedenen TC Beiträgen im TC Forum wurde das Thema Ablaufberg bzw. das Abkuppeln / Ankuppeln von Wagen in einem Gleis diskutiert. A…“

25. September 2015

• 17:5917:59, 25. Sep. 2015 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ Datei:MOHR Beispiel Signal Schalten Vorbild.zip ‎ Jens Mohr lud eine neue Version von „Datei:MOHR Beispiel Signal Schalten Vorbild.zip“ hoch: ACHTUNG > in der vorhergehenden Version ist mir bei der Kopierung ein Fehler in der Datei-Endung unterlaufen; HIER jetzt die inhakltlich gleiche Version ab aktuell

16. Juli 2015

• 17:2317:23, 16. Jul. 2015 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ Datei:MOHR Beispiel Signal Schalten Vorbild.zip ‎ Jens Mohr lud eine neue Version von „Datei:MOHR Beispiel Signal Schalten Vorbild.zip“ hoch: In dieser Datei (Demo) wurden zwei Signale, ein dreibegriffiges und ein vierbegriffiges (Rangierfahrt) eingefügt. Ferner wurde das Verfahren zur Anzeige d

22. März 2015

• 19:2319:23, 22. Mär. 2015 Unterschied Versionen −1 Byte‎ Software ‎ →‎Erweitertes Zubehör
• 19:2119:21, 22. Mär. 2015 Unterschied Versionen +2 Bytes‎ Software ‎ →‎Erweitertes Zubehör
• 19:2119:21, 22. Mär. 2015 Unterschied Versionen +99 Bytes‎ Software ‎ →‎Erweitertes Zubehör
• 19:1719:17, 22. Mär. 2015 Unterschied Versionen +1.913 Bytes‎ N Erweitertes Zubehör - Verkehrsampel und Lauflicht ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „== Vorwort == Im TC - Forum wurde von einem Modellbahn - Kollegen die Frage nach der Realisierung einer Ampelsteuerung mittels der TC Software gestellt. Nebe…“
• 18:5818:58, 22. Mär. 2015 Unterschied Versionen +148 Bytes‎ N Datei:TC-Ampel Lauflicht Steuerung-WiKi.pdf ‎ Diese Datei beschreibt den Einsatz eines "Erweiterten Zubehör" Objekts zur Steuerung von Verkehrsampeln und Lauflichtern (z.B. an einer Baustelle).
• 18:5118:51, 22. Mär. 2015 Unterschied Versionen +244 Bytes‎ N Datei:MOHR Beispiel-Ampel-Lauflicht-Schaltung.zip ‎ Diese Datei wurde mit TC 8.0 E2 - GOLD erstellt und zeigt als "Erweitertes Zubehör" Objekt ein Beispiel zur Steuerung von Verkehrsampeln als auch Lauflichtern (z.B an einer Baustelle. Hierzu gibt es im TC WiKi auch eine textliche Beschreibung. aktuell

10. Oktober 2014

• 16:0416:04, 10. Okt. 2014 Unterschied Versionen +62 Bytes‎ Software ‎ →‎Weichen

16. Mai 2014

• 19:0919:09, 16. Mai 2014 Unterschied Versionen +36 Bytes‎ Software ‎ →‎Funktionen
• 19:0319:03, 16. Mai 2014 Unterschied Versionen +1.717 Bytes‎ N Anlagen NotAus ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „== Vorwort == Immer wieder taucht die Frage auf, wie kann man am besten auf Störungen die beim Betrieb der Modelleisenbahnanlage auftreten, wie z.B. Kurzschl…“
• 18:5718:57, 16. Mai 2014 Unterschied Versionen +48 Bytes‎ Software ‎ →‎Weichen
• 18:5318:53, 16. Mai 2014 Unterschied Versionen +1.644 Bytes‎ N Falschfahrterkennung, wie und was tun ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „== Vorwort == Immer wieder taucht die Frage auf, wie kann man am besten auf Störungen die beim Betrieb der Modelleisenbahnanlage auftreten, wie z.B. Falschfa…“
• 18:4318:43, 16. Mai 2014 Unterschied Versionen +79 Bytes‎ N Datei:TC-NotAus-Was tun-WiKi.pdf ‎ Ein Beitrag und eine Lösungsmöglichkeit zur Behandlung von NotAus Situationen
• 18:4118:41, 16. Mai 2014 Unterschied Versionen +70 Bytes‎ N Datei:TC-Falschfahrt Erkennung-WiKi.pdf ‎ Beitrag zur Erkennung von Falschfahrten und der Auslösung von Alarmen
• 18:3818:38, 16. Mai 2014 Unterschied Versionen +50 Bytes‎ Software ‎ →‎Signale
• 18:3518:35, 16. Mai 2014 Unterschied Versionen +593 Bytes‎ N Signale dem Vorbild angenähert schalten ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „== Vorwort == Im Forum taucht immer wieder die Frage auf, wie lassen sich Signale annähernd wie beim Vorbild (DB --"altes Signalsystem") schalten. == Ziel …“

31. März 2014

• 16:0916:09, 31. Mär. 2014 Unterschied Versionen +49 Bytes‎ Software ‎ →‎Eigene Symbole

7. Februar 2014

• 10:4410:44, 7. Feb. 2014 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ Datei:TC-Wissen Kommunikation-WiKi.pdf ‎ Jens Mohr lud eine neue Version von „Datei:TC-Wissen Kommunikation-WiKi.pdf“ hoch

5. Februar 2014

• 10:0410:04, 5. Feb. 2014 Unterschied Versionen +89 Bytes‎ FAQ ‎ →‎Themenbereiche
• 09:5409:54, 5. Feb. 2014 Unterschied Versionen +1.323 Bytes‎ N TC Modellbahnanlage Wissen und Kommunikation ‎ Dieses Dokument behandelt die Kommunikationsstruktur in einer Modellbahnanlage und zeigt kritische Pfade und Abhängigkeiten auf
• 09:2709:27, 5. Feb. 2014 Unterschied Versionen +200 Bytes‎ N Datei:TC-Wissen Kommunikation-WiKi.pdf ‎ Dieses Dokument behandelt die Kommunikationsstruktur in einer Modellbahnanlage und zeigt kritische Pfade und Abhängigkeiten auf; als Modellbahnsteurungsprogramm wurde TrainController (TC) betrachtet.

4. Januar 2014

• 19:2619:26, 4. Jan. 2014 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ Datei:MOHR Beispiel Signal Schalten Vorbild.zip ‎ Jens Mohr lud eine neue Version von „Datei:MOHR Beispiel Signal Schalten Vorbild.zip“ hoch: Diese Datei wurde erweitert um die Funktion das das Signal früher auf HP0 zurückgestellt wird, als das die Weichenstraße deaktiviert wird. Ferner wurde

6. Dezember 2013

• 16:3916:39, 6. Dez. 2013 Unterschied Versionen +53 Bytes‎ Hardware ‎ →‎Fahren und Fahrplan

10. September 2013

• 16:4516:45, 10. Sep. 2013 Unterschied Versionen +47 Bytes‎ Hardware ‎ →‎Signale
• 16:3516:35, 10. Sep. 2013 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ N Datei:MOHR Beispiel Signal Schalten Vorbild.zip ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung

9. August 2013

• 14:5214:52, 9. Aug. 2013 Unterschied Versionen +2 Bytes‎ Hardware ‎ →‎Fahren und Fahrplan
• 14:5014:50, 9. Aug. 2013 Unterschied Versionen −2 Bytes‎ Hardware ‎ →‎Fahren und Fahrplan
• 14:4814:48, 9. Aug. 2013 Unterschied Versionen +116 Bytes‎ Hardware ‎ →‎Fahren und Fahrplan
• 14:4314:43, 9. Aug. 2013 Unterschied Versionen −4 Bytes‎ AB- und AN- Koppeln in einem Block mit NUR EINEM Melder sowie einer Lok mit Haftreifen ‎ →‎Dokument
• 14:4114:41, 9. Aug. 2013 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ AB- und AN- Koppeln in einem Block mit NUR EINEM Melder sowie einer Lok mit Haftreifen ‎ →‎Dokument
• 14:3914:39, 9. Aug. 2013 Unterschied Versionen −2 Bytes‎ AB- und AN- Koppeln in einem Block mit NUR EINEM Melder sowie einer Lok mit Haftreifen ‎ →‎Dokument
• 14:3714:37, 9. Aug. 2013 Unterschied Versionen +1.216 Bytes‎ N AB- und AN- Koppeln in einem Block mit NUR EINEM Melder sowie einer Lok mit Haftreifen ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „== Vorwort == Im April 2013 fand in München der erste "TC-Stammtisch" statt. Als Diskussionsbeitrag wurde u.a. die Frage gestellt, wie läßt sich ein Rangie…“
• 14:1514:15, 9. Aug. 2013 Unterschied Versionen +179 Bytes‎ N Datei:MOHR AN-AB-Koppeln 1-Melder TC-Wiki.zip ‎ Es wird das Thema der Blockbelegung bei nur einem Melder und Loks mit Haftreifen behandelt; wobei je nach Fahrtrichtung und Wagonfolge diese in Betracht zu ziehen sind oder nicht. aktuell
• 14:1414:14, 9. Aug. 2013 Unterschied Versionen +179 Bytes‎ N Datei:TC-Rangieren und 1 Melder-WiKi.pdf ‎ Es wird das Thema der Blockbelegung bei nur einem Melder und Loks mit Haftreifen behandelt; wobei je nach Fahrtrichtung und Wagonfolge diese in Betracht zu ziehen sind oder nicht.

27. Juni 2013

• 12:2012:20, 27. Jun. 2013 Unterschied Versionen +126 Bytes‎ Hardware ‎ →‎Zubehör und Steuern
• 12:1712:17, 27. Jun. 2013 Unterschied Versionen −7 Bytes‎ ImpulsManager II -- oder -- Ansprechverzögerung, Vergleichszähler und Achsen- / Wagen- Zähler ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 12:1412:14, 27. Jun. 2013 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ ImpulsManager II -- oder -- Ansprechverzögerung, Vergleichszähler und Achsen- / Wagen- Zähler ‎ →‎Dokument / Document
• 12:0412:04, 27. Jun. 2013 Unterschied Versionen −1 Byte‎ ImpulsManager II -- oder -- Ansprechverzögerung, Vergleichszähler und Achsen- / Wagen- Zähler ‎ →‎Dokument / Document
• 11:5911:59, 27. Jun. 2013 Unterschied Versionen −2 Bytes‎ ImpulsManager II -- oder -- Ansprechverzögerung, Vergleichszähler und Achsen- / Wagen- Zähler ‎ →‎Summary
• 11:5811:58, 27. Jun. 2013 Unterschied Versionen +1 Byte‎ ImpulsManager II -- oder -- Ansprechverzögerung, Vergleichszähler und Achsen- / Wagen- Zähler ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 11:5411:54, 27. Jun. 2013 Unterschied Versionen −2 Bytes‎ ImpulsManager II -- oder -- Ansprechverzögerung, Vergleichszähler und Achsen- / Wagen- Zähler ‎ →‎Vorwort
• 11:5311:53, 27. Jun. 2013 Unterschied Versionen +3.741 Bytes‎ N ImpulsManager II -- oder -- Ansprechverzögerung, Vergleichszähler und Achsen- / Wagen- Zähler ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „== Vorwort == Nachdem ich in einem ersten Beitrag "ImpulsManager -- oder Ansprechverzögerung und Vergleichszähler" diese beiden TC-Objekte aus dem erweweite…“
• 11:0211:02, 27. Jun. 2013 Unterschied Versionen +414 Bytes‎ N Datei:TC-ImpulsManager II -WiKi.pdf ‎ Dieses Dokument ist die Beschreibung zum Thema "ImpulsManager" (TC Version Gold, 8.0) mit den Objekten aus dem erweiterten Zubehör: "Ansprechverzögerung", "Vergleichszähler" und "Achsenzähler" (Fahrzeugzähler). This document is the description of…
• 10:5610:56, 27. Jun. 2013 Unterschied Versionen +400 Bytes‎ N Datei:Mohr ImpulsManager-2-TC-WiKi.zip ‎ Diese Datei ist eine Demo zum Thema "ImpulsManager" (TC Version Gold, 8.0) mit den Objekten aus dem erweiterten Zubehör: "Ansprechverzögerung", "Vergleichszähler" und "Achsenzähler" (Fahrzeugzähler). This file is a demo for the subject "ImpulsMan… aktuell

8. Juni 2013

• 11:0411:04, 8. Jun. 2013 Unterschied Versionen +23 Bytes‎ Hardware ‎ →‎Zubehör und Steuern

6. Juni 2013

• 14:4314:43, 6. Jun. 2013 Unterschied Versionen +74 Bytes‎ Hardware ‎ →‎Zubehör und Steuern
• 14:3514:35, 6. Jun. 2013 Unterschied Versionen +3.437 Bytes‎ N ImpulsManager -- oder -- Ansprechverzögerung und Vergleichszähler ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „== Vorwort == Im April 2013 fand in München der erste "TC-Stammtisch" statt. Als Diskussionsbeitrag wurde u.a. die Frage gestellt, wie läßt sich ein Rangie…“
• 14:1014:10, 6. Jun. 2013 Unterschied Versionen +229 Bytes‎ N Datei:Mohr ImpulsManager-TC-WiKi.zip ‎ TC-Demo-Datei zum Beitrag ImpulsManager - oder -- Ansprechverzögerung und Vergleichzähler. Diese TC Objekte können mit der TC Export / Import Funktion für Erweitertes Zubehör in die eigenen Anlagendateien übernommen werden. aktuell
• 13:4613:46, 6. Jun. 2013 Unterschied Versionen +148 Bytes‎ N Datei:TC-ImpulsManager-WiKi.pdf ‎ Beschreibung zur Erstellung eines Erweiterten Zubehörs mittels der TC Version 8.0 zur felxiblen Nutzung / Ausblendung von Impulsen (Meldekontakten)

24. April 2013

• 10:1510:15, 24. Apr. 2013 Unterschied Versionen +293 Bytes‎ N Datei:Besetztmeldung-Prinzip.pdf ‎ Dieses Dokument beschreibt die grundsätzliche Anbindung einer Weiche, etc. aus dem Märklin C- bzw. K- Gleis Programm an ein Besetztmeldesystem. This document dicusses the princip of the connection of a turnout, etc. from the märklin C- or K- track sys

11. Februar 2013

• 19:4619:46, 11. Feb. 2013 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ Erweitertes Zubehör - 4 begriffiges Signal im Selectrix-System ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 19:3819:38, 11. Feb. 2013 Unterschied Versionen +109 Bytes‎ Hardware ‎ →‎Zubehör und Steuern
• 19:1919:19, 11. Feb. 2013 Unterschied Versionen +3.968 Bytes‎ N Erweitertes Zubehör - 4 begriffiges Signal im Selectrix-System ‎ Die Seite wurde neu angelegt: „== Vorwort == Im Dezember 2012 wurde die TC-Version 8.0 mit einer ganzen Palette von Neuerungen bzw. Ergänzungen zur Realisierung von noch "naturgetreueren Betr…“
• 18:5118:51, 11. Feb. 2013 Unterschied Versionen 0 Bytes‎ N Datei:TC-Erw-Zubehör-Signal-SX.pdf ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung

10. Januar 2013

• 20:1120:11, 10. Jan. 2013 Unterschied Versionen +57 Bytes‎ Ablaufsteuerung am Beispiel von 2 Schattenbahnhöfen ‎Keine Bearbeitungszusammenfassung
• 20:0420:04, 10. Jan. 2013 Unterschied Versionen −1 Byte‎ Hardware ‎ →‎Fahren und Fahrplan
• 20:0320:03, 10. Jan. 2013 Unterschied Versionen −21 Bytes‎ Hardware ‎ →‎Fahren und Fahrplan
• 20:0220:02, 10. Jan. 2013 Unterschied Versionen +21 Bytes‎ Hardware ‎ →‎Fahren und Fahrplan
• 20:0120:01, 10. Jan. 2013 Unterschied Versionen −18 Bytes‎ Hardware ‎ →‎Fahren und Fahrplan