Berekende voorseinen
| Verwendung |
|
Berekende voorseinen
TrainController vanaf versie 9
Met TrainController 9 is het intern berekende voorsein geïntroduceerd in de triggers in de Gold versie. Voor het berekende voorsein geldt:
- Als er een wisselstraat is van A naar een B-blok en er wordt een treinrit uitgevoerd, dan komt het berekende voorsein van B overeen met het berekende hoofdsein van het B-blok.
Dit is handig voor voorseinen die de status van meer dan één hoofdsein op het systeem kunnen weergeven:
- Fig: Berekend voorsein
Wat is nieuw
Waar voorheen een vaak complexe combinatie van triggers moest worden gedefinieerd voor elke wisselrijweg en daaropvolgend seinbeeld (links), evalueert TC de rijweg en het daaropvolgende interne signaal en vereenvoudigt de configuratie (rechts).
- Fig: Berekend voorsein
! Bij het selecteren van de triggers verwijst het berekende verre sein naar het blok dat momenteel wordt gepasseerd in het geval van niet berekende voorseinen naar seinen/blokken/schakelroutes van de volgende route (Zie vergelijking van de triggers in de afbeelding hierboven)
Voor- en nadelen
- + Eenvoudige toepassing
- + Vervangt complexe triggers
- + Berekend voorsein wordt gebruikt bij het remmen (regel "Halt verwachten")
- - beperkt tot het gebruik van blokinterne signalen
- - dekt geen speciale gevallen (daar is het niet voor ontworpen)
Met een treinritregel ("Halt verwachten") kunnen treinen worden gevraagd om hun snelheid te verminderen tot een vooraf gedefinieerde waarde zodra het berekende sein op afstand op rood springt vanwege een ongeplande stop. Hierdoor kunnen treinen hun snelheid verminderen in het blok voor een ongeplande stop, wat kan bijdragen aan een soepeler werking.
Downloaden
Mijn seinhuis met berekend en conventioneel voorsein:
- Modelproject seinhuis als ZIP: "berechnete_vorsignale.zip" in TCG9B3
Weblinks
- Bron: Forum
- Voorbeeld: berechnete_vorsignale.zip
- -- UP4001 10:06, 10. Apr. 2021
- bearbeitet: Uslex (Diskussion) 17:11, 20. Jan. 2023 (CET), Uslex (Diskussion) 19:57, 14. Jan. 2025 (CET)
