Verschil Digital spanning centrale - booster

Aus RailRoad&Co.-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springen
Diese Seite ist eine übersetzte Version der Seite Digitalspannungsunterschied Zentrale - Booster und die Übersetzung ist zu 100 % abgeschlossen sowie aktuell.
Verwendung
thumbs


Digitale spanning

Scheidingspunt zoemt

De modelspoorbaan heeft twee stroomsecties.

  • Eén sectie wordt gevoed door één roco Multimaus per centrale,
  • de tweede door een booster.

Als een locomotief over het scheidingspunt rijdt, zoemt het. Het klinkt bijna als kortsluiting.

Zoeken naar de oorzaak

Je kunt het beste de spanning meten.

  • Hebben de twee boostercircuits identieke apparatuur, in het bijzonder dezelfde transformatoren om spanningsverschillen te verminderen?
  • Hebben de scheidingspunten dezelfde spanning? Secties met sensoren hebben meestal ongeveer 0,5 V minder spanning
  • Meet de spoorspanning voor en achter het scheidingspunt - beide moeten hetzelfde zijn
  • Meet de spanning over het scheidingspunt in dezelfde rails - verschillen hier duiden op verschoven fases of verschillende spanningsniveaus.

Digitale spanning verschillend

In deze post werd het probleem besproken en de oorzaak gevonden.

Het probleem werd gevonden en opgelost. Er was een verschil van 1 volt in de digitale spanning.

  • De Multimaus voedt een spanning in die 1 volt hoger is.
  • Een tweede booster werd aangesloten om het probleem op te lossen.
  • Vanaf nu ontvangen beide secties alleen stroom van de 2 boosters.

Weblinks


--Wohlmannstetter 08:20, 15. Apr. 2013 (CEST)
bearbeitet: Uslex (Diskussion) 13:56, 22. Jul. 2021 (CEST)