Changement de vitesse sur un trajet
Changement de vitesse
Augmentation de la vitesse
Lors de l’entrée dans le dernier canton d’un trajet, la vitesse augmente lorsqu’un trajet de suivi est défini, même s’il ne peut pas être exécuté si le canton est déjà occupé.
Temps de trajet trop court
Des trajets très courts sont contre-productifs pour la fluidité du trafic et un changement rapide de trajets pose un défi à TrainController.
Changement de vitesse lors du trajet suivant
Monsieur Freiwald explique dans Forum :
"Changement de vol" (Flying change) n’est pas un terme technique officiel, mais une dénomination souvent utilisée ici dans le forum TC pour le passage à marqueur successeur sans arrêt.
- "Change en cours d’exécution" = passage à un autre trajet de train sans que le train s’arrête
Demander le trajet suivant dans l’avant-dernier canton
Si le trajet suivant ne peut pas être demandé dans l’avant-dernier canton du trajet précédent (par exemple, parce que le trajet précédent n’a que deux cantons), le changement d'allure peut être comparé à un automobiliste, qui doit se rendre sans perte de temps à la vitesse la plus élevée possible et les yeux bandés vers un carrefour au feu, et dont le bandeau est enlevé au point où il peut encore s’arrêter au feu avec un freinage d’urgence si ce feu est rouge, le carrefour n’est pas encore dégagé ou la route de l’autre côté du carrefour, où il voulait aller, est fermée à cause d’un chantier et signalée par une déviation.
Liens Web
- Source : Forum
- -- Uslex (Diskussion) 17:19, 3. Mai 2023 (CEST)
- bearbeitet: Uslex (Diskussion) 08:37, 23. Feb. 2024 (UTC)