Geblokkeerde blokuitgang
Geblokkeerde blokuitgang wordt gedeeltelijk genegeerd
Treinrit van het station naar het rangeerspoor
Een trein rijdt het station uit naar een opstelspoor. Daartussen ligt een spoorwegovergang.
Nu moet de trein wachten met vertrekken totdat de slagboom gesloten is. Zodra de slagboom gesloten is, springt het sein op groen.
Hoewel de uitgang in het blok geblokkeerd is, vertrekt de trein toch.
Blokkering pas door activering van een rijweg
De heer Freiwald geeft hierover in het Forum een paar algemene tips:
Als een blokkering pas wordt ingesteld door het activeren van een rijweg die door een AutoTrain-rit is aangevraagd, is het veel te laat voor een blokkering. Dan is de trein programmatisch gezien al lang vertrokken.
Over het algemeen raad ik echter aan om bij dergelijke taken eerst de mogelijkheden te bekijken die al in het programma zijn ingebouwd:
- Bedien de spoorbomen niet met knoppen of schakelaars, maar plaats gewoon het in het programma ingebouwde spoorboom-symbool op het spoor.
Dan kun je de hele constructie met spoorwachters, macro's en blokkades achterwege laten. Het programma doet dat allemaal zelf.
Blokkering vóór aanvraag van de rijbaan
Een blokkering werkt alleen veilig als deze wordt ingesteld voordat de rijweg wordt aangevraagd.
In combinatie met de aanvraag van het traject krijgt de trein de principiële rijtoestemming; deze wordt dan maximaal alleen nog maar uitgesteld totdat het traject is geactiveerd. Een blokkering die achteraf wordt ingeschakeld tijdens de activering van het traject (bijvoorbeeld door een wissel) kan het vertrek van de trein niet meer veilig verhinderen.
Vertraging bij het sluiten van de slagboom
Alternatieve oplossing: in de rijweg (bij de slagboom) wordt een vertraging ingevoerd die overeenkomt met de tijd die nodig is om de slagboom te sluiten. Dan is er geen uitrijblokkering meer nodig.
Weblinks
- Bron: Forum
- TC-wiki: Signalering bij vervolgrit (intern sein)
- -- Uslex (Diskussion) 05:32, 5. Sep. 2025 (UTC)