Stuurstandrijtuig configureren

Verwendung

Stuurstandrijtuig

Vraag

Hoe configureer ik een stuurstandrijtuig voor TrainController?

Stuurstandrijtuig in TrainController tot versie 7

Silvo Richter heeft de volgende bijdrage geleverd. De aanleiding was deze bijdrage:

Stuurstandrijtuigen met een eigen decoder moeten worden ingesteld in TC Gold als een locomotief

Ze lijken veel meer op een locomotief dan op een rijtuig met het verschil dat ze geen motor hebben en dus geen vermogen

• Als vermogen moet 1 kW worden opgeslagen.

Waarom niet als een wagon?

• Hoewel je decoderfuncties in rijtuigen kunt opslaan, wordt er geen richtingsverandering gegenereerd en dit voorkomt de rood-wit lichtwissel.

Als de trein wordt opgezet met een locomotief-wagen-locomotief combinatie, worden de treinbewegingsregels Alleen achteruit/vooruit starten ook omzeild, wat ook de bedoeling is

Tenslotte kan een trek-duw-trein ook geduwd worden.

Functie doorsturen

Er zijn meer artikelen over dit onderwerp:

• Deze post gaat over het punt "functie doorsturen" - front- en sluitlichten op het stuurstandrijtuig.
• zie ook hier in de TC-Wiki onder Functie doorsturen

Stuurstandrijtuig in TrainController vanaf versie 8

In de eigenschappen van een wagon kan deze worden aangeduid als een stuurstandrijtuig: Vink gewoon het overeenkomstige vakje stuurstandrijtuig aan!

Fig: Stuurstandrijtuig contact

Het is belangrijk om te weten of dit rijtuig een contact veroorzaakt - zo ja, deactiveer dan de optie Geen contact. Anders resulteert een geduwde trein in onnauwkeurig stoppen!

Stuurstandrijtuigen verschillen op de volgende manieren van normale rijtuigen:

• Je kunt ook rijrichtingscommando's naar een toegewezen decoder sturen. Op deze manier is het ook mogelijk om functies afhankelijk van de rijrichting (bijvoorbeeld front- of sluitlichten) op een rijtuig te schakelen.
• Als ze deel uitmaken van een trein, kunnen ze ook worden geselecteerd in de machinistencabine, net als locomotieven, om de snelheid en rijrichting van de hele trein te regelen.

Stuurstandrijtuig als locomotief

De instelling als locomotief is ook correct voor een stuurstandrijtuig. Vanuit het oogpunt van besturingslogica is een stuurstandrijtuig een tussenvorm tussen een locomotief en een wagon, hoewel hij veel meer lijkt op een locomotief dan op een wagon.

Een stuurstandrijtuig kan een trein "trekken", d.w.z. aan het hoofd van een trein rijden, zonder dat de trein een "geduwde" trein wordt in termen van besturingslogica.

Een stuurstandrijtuig reageert op richtingscommando's zoals een locomotief.

Een stuurstandrijtuig heeft een machinistencabine zoals een locomotief.

Het enige verschil is dat een stuurstandrijtuig geen aandrijving heeft. Er zijn dus meer overeenkomsten dan verschillen met een locomotief dan met een wagon.

In het prototype is een rijdende trailer ook een "uitgeklede vervangingslocomotief". Het gedrag van de besturingslogica zou praktisch niet veranderen als het enige verschil met een locomotief werd verwijderd en een aandrijving werd geïnstalleerd.

Als men echter het verschil met een rijtuig zou elimineren en de machinistencabine zou verwijderen, zouden er veel ernstigere operationele verschillen zijn, zelfs bij het voorbeeld.

Een stuurstandrijtuig is in feite een locomotief met 0 kW aandrijfvermogen.

Weblinks

• Bron: Bijdrage
• Stuurstandrijtuig als locomotief: Forum
• TC-wiki: Functie doorsturen
• TC-wiki: cabine verlichting in het stuurstandrijtuig

--Digi thomas2003 (Diskussion) 13:23, 1. Mär. 2014 (CET)

bearbeitet: Uslex (Diskussion) 09:40, 4. Jun. 2022 (CEST)