Conduite du train avec deux systèmes numériques

Verwendung

Circulation du train sur deux systèmes numériques

Deux réseaux de trains miniatures

J’ai 2 réseaux de trains, chacun avec son propre système numérique, comment puis-je configurer un trajet en train sur les deux systèmes numériques ? Pour les locomotives, je ne peux spécifier qu’une seule centrale à la fois ?

+Net ou +Net/D

• Michael Mertner a répondu dans ce sujet: Forumsbeitrag : comment faire ?

Juste comme ça, tout simplement ce n’est pas possible.

Pour de telles situations, +Net et +Net/D ont été élaborés, mais vous aurez besoin de la variante +Net/D.

Toutefois, les deux installations devraient également être exploitées à l’aide de leurs propres fichiers de projet dans lesquels le processus de transfert est connu dans les deux projets.

Fig : configurer +NET

Deux systèmes numériques

La description de la licence pour +Net indique ce qui suit :

Une telle combinaison de licences n’est autorisée que si un seul réseau ferroviaire miniature commun est contrôlé à l’aide des ordinateurs concernés. Et dans ce cas un seul réseau ferroviaire miniature commun est supposé si un seul système numérique commun est utilisé pour contrôler toutes les locomotives de ce système.

Le nombre et la configuration d’autres systèmes numériques si nécessaire, ' pour la commutation et le signalement ne joue aucun rôle.

Si, en revanche:

• un ordinateur commande des locomotives par l’intermédiaire d’un système numérique et
• une autre locomotive informatique via un autre système numérique,

il est possible de connecter ces ordinateurs à +Net TM, mais une licence TrainController™ distincte et complète est nécessaire pour chaque ordinateur.

Trajets sur le réseau

+Net propose des trajets en réseau permettant de "passer" d’un projet à l’autre.

Ainsi, le véhicule est affecté à la première centrale dans un fichier de projet et à la deuxième centrale dans l’autre fichier de projet. L’extension +Net assure la synchronisation des données.

Problème électrique des systèmes numériques

En théorie (et aussi dans la pratique, testé par nous-mêmes), on peut même changer de système numérique pendant un train en marche. Ce n’est pas sans danger, car si les deux systèmes numériques ne sont connectés que pour un court laps de temps lors du franchissement des points de coupure, l’un des deux boosters impliqués risque de s’usera prématurément.

Une conception et construction habile du point de transfert permet toutefois d’exclure cette possibilité.

Solution alternative - Booster

Si une des deux centrales est remplacée par un booster, on peut renoncer à +Net, car on n’a pas le besoin de 2 projets avec 2 ordinateurs et le danger au point de transfert est également évité.

Liens Web

• Source: Forum
• Deux systèmes numériques: Forumsbeitrag
• +Net: freiwald.com/seiten/network
• TC-wiki: Voie régulière et étroite avec +Net
• message d'erreur: Le trajet sur le réseau est ignoré pour les circulations en cours

-- Uslex (Diskussion) 15:22, 29. Aug. 2021 (CEST)

bearbeitet: Uslex (Diskussion) 09:01, 15. Jun. 2022 (CEST), Uslex (Diskussion) 19:24, 6. Dez. 2023 (UTC)