Treinritregels en rijwegen

Aus RailRoad&Co.-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springen
Diese Seite ist eine übersetzte Version der Seite Zugfahrtsregeln und Fahrwege und die Übersetzung ist zu 100 % abgeschlossen sowie aktuell.
Verwendung
thumbs


Treinritregels

Treinrit start niet

In mijn geval start een treinrit niet omdat een blok of een wisselstraat niet kan worden gebruikt.

Fig: Treinritregels

Reservering van bezette blokken

De heer Freiwald legt de regels "Laat reservering van bezette blokken toe" en "Neem beperkte secties op" uit in het Forum:

Als een treinrit van Hamburg naar München via Leipzig of Kassel loopt, zorgt de regel ...secties opnemen ervoor dat het traject via Leipzig al aan het begin van de treinreis wordt uitgesloten als het traject via Leipzig niet vrij is.

De regel Sta reservering toe ... zorgt er dan voor dat de volgende rit via Kassel of afhankelijk van de beschikbaarheid van de rest van de route via Ingolstadt of Augsburg wordt gemaakt.

De eerste regel beïnvloedt welke routes überhaupt beschikbaar zijn, de tweede welke van de beschikbare routes worden geselecteerd. Een subtiel maar toch merkbaar verschil.

Versperde blokken

De regels uit het omgaan met niet-beschikbare routedelen gedeelte betekenen dat er niet eens een route wordt gevormd over deze delen - alsof ze niet eens zijn opgenomen in de treinrit

Als er al een overeenkomstig obstakel aan het begin van de treinrit bestaat, kan dit ertoe leiden dat de treinrit helemaal niet wordt uitgevoerd aan het begin van de treinrit vanwege een gebrek aan rijweg. Zelfs als de trein eigenlijk in het startblok zou moeten blijven.

Het kan echter ook een effect hebben na het begin van de reis als het obstakel pas daarna optreedt.

Stel je het effect van deze regels voor alsof het creëren van het obstakel de corresponderende sectie uit de treinrit zou verwijderen en het verwijderen van het obstakel de secties opnieuw in de treinrit zou plaatsen.

Weblinks


-- Uslex (Diskussion) 21:21, 24. Apr. 2023 (CEST)