Zugfahrt über zwei Digitalsysteme

Verwendung

Zugfahrt über zwei Digitalsysteme

Zwei Modellbahnanlagen

Ich habe 2 Modellbahnanlagen, jede mit einem eigenen Digitalsystem. Wie kann ich eine Zugfahrt über beide Digitalsysteme hinweg einrichten? Bei den Loks kann ich ja immer nur eine Zentrale angeben?

+Net oder +Net/D

• Die Antwort gab Michael Mertner in diesem Forumsbeitrag:

"Einfach so" geht das prinzipbedingt nicht.

Für solche Geschichten wurden +Net und +Net/D entwickelt, wobei du hier die +Net/D Variante benötigen würdest.

Allerdings sollten dann die beiden Anlagen auch über eigene Projektdateien, in denen das Übergabegleis in beiden Projekten bekannt ist, betrieben werden.

Abb: +NET einrichten

Zwei Digitalsysteme

In der Lizenzbeschreibung für +Net steht folgendes:

Eine solche Kombination von Lizenzen ist allerdings nur zulässig, wenn mit den beteiligten Computern eine einzige, gemeinsame Modellbahnanlage gesteuert wird. Dabei wird dann von einer einzigen, gemeinsamen Modellbahnanlage ausgegangen, wenn nur ein einziges, gemeinsames Digitalsystem für die Steuerung aller Lokomotiven auf dieser Anlage verwendet wird.

Die Anzahl und Konfiguration weiterer Digitalsysteme, welche ggf. zum Schalten und Melden verwendet werden, spielt hierfür keine Rolle.

Wenn hingegen:

• ein Computer Lokomotiven über ein Digitalsystem steuert und
• ein anderer Computer Lokomotiven über ein anderes Digitalsystem,

so ist es möglich und erlaubt, diese Computer mit +Net™ zu verbinden, es wird jedoch eine separate, vollwertige TrainController™-Lizenz für jeden Computer benötigt.

Netzwerkzugfahrten

+Net stellt sogenannte Netzwerkzugfahrten bereit, mit denen man von einem Projekt ins andere "rüberfahren" kann.

Damit ist dann in der einen Projektdatei das Fahrzeug der ersten Zentrale zugeordnet und in der anderen Projektdatei der zweiten Zentrale. Die +Net Erweiterung sorgt für die Synchronisierung der Daten.

Elektrisches Problem der Digitalsysteme

Theoretisch (und auch praktisch, selbst getestet) kann man sogar einem unter einem fahrenden Zug das Digitalsystem wechseln. Nicht ganz ungefährlich, denn wenn die beiden Digitalsysteme beim Überfahren von Trennstellen auch nur kurzfristig verbunden werden, wird einer der beiden beteiligten Booster mit hoher Wahrscheinlichkeit buchstäblich abrauchen.

Durch geschickte Konstruktion der Übergabestelle kann man das aber ausschließen.

Alternative Lösung - Booster

Wenn eine der beiden Zentralen durch einen Booster ersetzt wird, kann man auf +Net verzichten, braucht auch keine 2 Projekte auf 2 Computern und die Gefahr an der Übergabestelle ist auch gebannt.

Weblinks

• Quelle: Forum
• Zwei Digitalsysteme: Forumsbeitrag
• +Net: freiwald.com/seiten/network
• TC-wiki: Regelspur und Schmalspur mit +Net
• Fehlermeldung: Netzwerkzugfahrt ..XXX.. wird ignoriert um laufende Zugfahrten ....

-- Uslex (Diskussion) 15:22, 29. Aug. 2021 (CEST)

bearbeitet: Uslex (Diskussion) 09:01, 15. Jun. 2022 (CEST), Uslex (Diskussion) 19:24, 6. Dez. 2023 (UTC)