Loks in Doppeltraktion abkuppeln/nl: Unterschied zwischen den Versionen
Aus RailRoad&Co.-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springen
Die Seite wurde neu angelegt: „De individuele locomotieven (%L) worden aangesproken in formules met cijfers.“ |
Die Seite wurde neu angelegt: „*Bron: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=263086#p263086 Forum] *TC-wiki: Variabele ontkoppeling van wagons“ |
||
(2 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
Zeile 21: | Zeile 21: | ||
:[[Datei:EntkupplerDoppeltraktion.png|400px]] | :[[Datei:EntkupplerDoppeltraktion.png|400px]] | ||
: | :''Fig: Dubbele tractie ontkoppelen'' | ||
'' | |||
*Met "100+%L1" stopt de trein na 100 cm + locomotieflengte van de '''eerste locomotief''. | |||
* | *Met "100+%L2" stopt de trein na 100 cm + locomotieflengte van de '''eerste twee locomotieven''. | ||
* | |||
== Weblinks == | == Weblinks == | ||
*Bron: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=263086#p263086 Forum] | |||
* | *TC-wiki: [[Special:MyLanguage/Wagen variabel abkuppeln|Variabele ontkoppeling van wagons]] | ||
*TC-wiki: [[Special:MyLanguage/Wagen variabel abkuppeln| | |||
Aktuelle Version vom 12. Februar 2025, 12:51 Uhr
Locomotieven in dubbeltractie
Ontkoppelen van de eerste locomotief
De locomotieven zijn gekalibreerd en stoppen altijd op de juiste positie.
In een dubbeltractie stopt de trein altijd met de tweede locomotief op de ontkoppelrails. Hoe kan de eerste locomotief worden afgekoppeld?
Variabele stoppunten
Silvio Richter beschrijft de oplossing met variabelen in het Forum:
De individuele locomotieven (%L) worden aangesproken in formules met cijfers.
- Met "100+%L1" stopt de trein na 100 cm + locomotieflengte van de 'eerste locomotief.
- Met "100+%L2" stopt de trein na 100 cm + locomotieflengte van de 'eerste twee locomotieven.
Weblinks
- Bron: Forum
- TC-wiki: Variabele ontkoppeling van wagons
- -- Uslex (Diskussion) 13:35, 4. Okt. 2023 (UTC)
- bearbeitet: Uslex (Diskussion) 08:22, 13. Jan. 2025 (CET)