Fliegender Wechsel/nl: Unterschied zwischen den Versionen

Aus RailRoad&Co.-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springen
← Zum vorherigen Versionsunterschied
Albert Hartveld (Diskussion | Beiträge)
13.284 Bearbeitungen
Die Seite wurde neu angelegt: „=== Vliegen veranderen naar vervolgrit ===“
Albert Hartveld (Diskussion | Beiträge)
13.284 Bearbeitungen
Keine Bearbeitungszusammenfassung
 
(8 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 17: Zeile 17:


<span id="Fliegender_Wechsel_auf_Nachfolgerfahrt"></span>
<span id="Fliegender_Wechsel_auf_Nachfolgerfahrt"></span>
=== Vliegen veranderen naar vervolgrit ===
=== Vliegende wissel naar vervolgrit ===


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
De heer Freiwald legt uit in het [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=260405#p260405 Forum]:
Herr Freiwald erklärt im [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=260405#p260405 Forum]:
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
"Vliegende wissel" is geen officiële technische term, maar een terloopse term die hier op het forum vaak wordt gebruikt voor het overstappen op een vervolgtreinrit zonder te stoppen.
"Fliegender Wechsel" ist kein offizieller Fachbegriff, sondern eine hier im Forum häufig verwendete saloppe Bezeichnung für den Wechsel auf eine Nachfolgerfahrt ohne anzuhalten.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
*''''vliegende wissel''''' = overstappen op een andere treinrit zonder dat de trein stopt
*"'''fliegender Wechsel'''" = Wechsel zu einer anderen Zugfahrt ohne dass der Zug hält
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<span id="Nachfolgerfahrt_im_vorletzten_Block_anfordern"></span>
=== Nachfolgerfahrt im vorletzten Block anfordern ===
=== Vervolgrit in de voorlaatste blok aanvragen ===
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Als de volgende rit niet kan worden aangevraagd in het voorlaatste blok van de vorige rit (bijv. omdat de voorafgaande rit slechts twee blokken heeft), kan de vliegende verandering ruwweg worden vergeleken met een automobilist die een door verkeerslichten gecontroleerd kruispunt met de hoogst mogelijke snelheid en geblinddoekt moet naderen zonder tijd te verliezen en wiens blinddoek wordt verwijderd op het punt waar hij nog met voluit remmen voor het verkeerslicht kan stoppen, als dit verkeerslicht op rood staat, het kruispunt nog niet vrij is of de weg aan de andere kant van het kruispunt, waar hij eigenlijk heen wilde, is afgesloten vanwege wegwerkzaamheden en is aangegeven met een omleiding.
Wenn die nachfolgende Fahrt im vorletzten Block der Vorgängerfahrt nicht angefordert werden kann (z.B. weil die Vorgängerfahrt nur zwei Blöcke hat), so lässt sich der fliegende Wechsel ungefähr mit einem Autofahrer vergleichen, der ohne Zeitverlust mit der höchstmöglichen Geschwindigkeit und verbundenen Augen auf eine ampelgeregelte Kreuzung zufahren soll und dem die Augenbinde an dem Punkt abgenommen wird, an dem er noch mit einer Vollbremsung an der Ampel stehen bleiben kann, sofern diese Ampel rot ist, die Kreuzung noch nicht frei ist oder die Straße auf der anderen Seite der Kreuzung, wo er eigentlich hinwollte, wegen Baustelle gesperrt und mit Umleitung beschildert ist.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
== Weblinks ==
== Weblinks ==
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
*Bron: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=260405#p260405 Forum]
*Quelle: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=260405#p260405 Forum]
</div>




Aktuelle Version vom 14. Februar 2025, 18:36 Uhr

Sprachen:
Verwendung
thumbs

Vervolgrit met vliegende wissel

Snelheid wordt verhoogd

Wanneer het laatste blok van een treinrit wordt binnengereden, neemt de snelheid toe als een vervolgrit wordt gedefinieerd, hoewel deze niet kan worden uitgevoerd omdat het blok al bezet is.

Te korte treinritten

Zeer korte treinritten zijn contraproductief voor vlot verkeer en een vliegende wissel van treinritten stelt TrainController voor een uitdaging.

Vliegende wissel naar vervolgrit

De heer Freiwald legt uit in het Forum:

"Vliegende wissel" is geen officiële technische term, maar een terloopse term die hier op het forum vaak wordt gebruikt voor het overstappen op een vervolgtreinrit zonder te stoppen.

  • 'vliegende wissel = overstappen op een andere treinrit zonder dat de trein stopt

Vervolgrit in de voorlaatste blok aanvragen

Als de volgende rit niet kan worden aangevraagd in het voorlaatste blok van de vorige rit (bijv. omdat de voorafgaande rit slechts twee blokken heeft), kan de vliegende verandering ruwweg worden vergeleken met een automobilist die een door verkeerslichten gecontroleerd kruispunt met de hoogst mogelijke snelheid en geblinddoekt moet naderen zonder tijd te verliezen en wiens blinddoek wordt verwijderd op het punt waar hij nog met voluit remmen voor het verkeerslicht kan stoppen, als dit verkeerslicht op rood staat, het kruispunt nog niet vrij is of de weg aan de andere kant van het kruispunt, waar hij eigenlijk heen wilde, is afgesloten vanwege wegwerkzaamheden en is aangegeven met een omleiding.

Weblinks


-- Uslex (Diskussion) 17:19, 3. Mai 2023 (CEST)
bearbeitet: Uslex (Diskussion) 08:37, 23. Feb. 2024 (UTC)
Abgerufen von „https://tc-wiki.de/index.php?title=Fliegender_Wechsel/nl&oldid=28857“