Rollenprüfstand/nl

Verwendung

De locomotief kalibreren met de rollenbank

Fysica - rollenbank

Allereerst de fysica: zelfs met lastgestuurde decoders mogen de fysische eigenschappen van de voertuigen niet worden genegeerd.

Op de rollenbank heeft de fysieke massa/inertie vrijwel geen invloed op het meetresultaat, omdat de massa van de locomotief (d.w.z. het gewicht van de locomotief) niet in beweging hoeft te worden gebracht op de rollenbank.

Op de kalibratietraject daarentegen moet de traagheid van de massa overwonnen worden tijdens het kalibreren zodat de locomotief überhaupt kan gaan rijden.

Het is daarom logisch dat de locomotieven sneller rijden op een rollenbank dan op de rails, zelfs als alles elektrisch identiek is.

Fig: Rollenbank

• Michael Mertner heeft de voor- en nadelen beschreven in dit artikel in Einmessen_mit_Lichtschranke_kontra_Messtrecke.pdf.

TrainController vanaf versie 9

Vanaf versie 9 biedt TrainController een algemene, hardware- en fabrikantonafhankelijke interface die omgekeerd gebruikt kan worden door de verschillende meetsystemen.

• Mr Freiwald schrijft hierover in deze post:

Sinds versie 9 kunnen praktisch alle rollenbanken en andere meetsystemen die een interface met de pc bieden, worden gebruikt voor kalibratie. Het is zeker niet langer verstandig om de ondersteuning te beperken tot een paar rollenbanken, zoals in versie 8.

We hoeven echter niet langer veel moeite te doen om voor elk afzonderlijk systeem een speciale aanpassing aan de respectieve pc-interface te programmeren.

In plaats daarvan maken we gebruik van het feit dat de fabrikanten van dergelijke systemen al software (moeten) hebben die hun eigen pc-interface volledig bedient en meetwaarden kan weergeven. Zonder dergelijke software zouden de fabrikanten anders niet in staat zijn geweest om hun eigen pc-interface te testen voordat ze deze uitbrachten.

Vanaf versie 9 biedt TrainController een automatische meetprocedure waarbij de gemeten snelheden tijdens het kalibreren naar het Windows klembord worden geschreven. De fabrikanten van de meetsystemen hoeven dus alleen maar hun bestaande software uit te breiden zodat deze de gemeten of weergegeven waarden naar het klembord schrijft. Dit is mogelijk met minder dan 10 programmaregels. En als je niet weet hoe het moet, kun je op internet talloze codevoorbeelden vinden in alle gangbare programmeertalen.

µCon Railspeed vanaf TC 9

µCon Railspeed werkt zeker met TrainController 9. Je moet ook de software "Railspeed Data Copy Tool for TrainController 9 Gold", kort RDCT, downloaden van LSDigital in het downloadgebied. Deze tool wordt parallel aan TrainController gestart en ontvangt de gegevens van µCon Railspeed en kopieert deze naar het Windows klembord, waar TrainController op zijn beurt de gegevens ophaalt.

Zeller rollenbank vanaf TC 9

De rollenbanken van KPF-Zeller werken ook met de TrainController 9. Je moet ook de "SpeedCat PLUS" software als ZIP-bestand downloaden van de KPF-Zeller website download area en installeren naast TrainController.

TrainController tot versie 8

TrainController 7 en 8 ondersteunen het kalibreren van locomotieven met behulp van rollenbanken. Er zijn echter een paar subtiliteiten waar je rekening mee moet houden.

RAILROAD.INI voor TC 7 en 8

Er zijn geen configuratiemogelijkheden voor de rollenbanken rechtstreeks in TrainController. Vanaf TrainController 7.0 F3 kunnen deze instellingen gemaakt worden in het bestand RAILROAD.INI. Afhankelijk van de gebruikte Windows versie is dit bestand echter niet altijd eenvoudig te vinden:

Windows 7 met actieve gebruikersaccounts

C:\Users\USerName\AppData\Local\VirtualStore\Program Files (x86)\Railroad & Co.80

Windows 7 zonder gebruikersaccounts, oudere Windows-versies:

C:\Program Files (x86)\Railroad & Co.80

Een corresponderend item moet worden toegevoegd in de [Connections] sectie.

Zeller rollenbank en TC 8

Er is een optie voor de verschillende schalen voor de rollenbanken van het bedrijf Marion Zeller. Het volgende item is te vinden in de online programmahulp:

ZellerDiameter

Stel deze waarde in op xxx, waarbij xxx de diameter van de rol is in honderdsten van een millimeter. De standaardinstelling is 'ZellerDiameter=593, wat geschikt is voor een roldiameter van 5,93 mm.

De volgende waarden tonen voorbeelden van de verschillende rollenbanken van Marion Zeller:

610: 6,10 mm voor Spur H0, 0 en 1

475: 4,75 mm voor Spur N

580: 5,80 mm voor Spur TT

Voorbeeld:

[Connections]
ZellerDiameter=475

Het bedrijf KPF-Zeller heeft een nieuwe encoder voor zijn Speed-Cat gelanceerd. De precisie-encoder heeft vier keer de resolutie van de standaard Speed-Cat encoder en is ontworpen om nauwkeuriger te kalibreren bij lagere snelheden. Daarom is de waarde van de standaardinstelling (593) niet langer van toepassing, maar moet deze worden gedeeld door 4:

Voorbeeld:

[Connections]
ZellerDiameter=148

Weblinks

• Bron: Forum
• Voors en tegens: Einmessen_mit_Lichtschranke_kontra_Messtrecke.pdf
• µCon Railspeed: Downloadbereich
• Zeller rollenbank: download gebied

--Digi thomas2003 (Diskussion) 16:36, 6. Jan. 2015 (CET)

redaktionelle Kontrolle: Wohlmannstetter (Diskussion) 18:13, 7. Mär. 2021 (CET)

Unterschiede TC7,8 zu TC 9,10: Uslex (Diskussion) 12:00, 14. Sep. 2021 (CEST)