Falschfahrterkennung, wie und was tun/fr

Verwendung

Détection de conduite à contresens

Perturbations lors de l’exploitation

La question se pose toujours de savoir comment réagir au mieux aux perturbations survenant lors du fonctionnement des trains miniatures, par exemple en cas d’erreur de conduite.

Dans TC Forum, des situations spécifiques sont décrites et des solutions discutées. Malheureusement, les versions TC Bronze et Argent ne disposent pas des mêmes fonctions que la version GOLD.

Les solutions présentées ici sont basées sur la variante GOLD de TrainController.

Contournement des vulnérabilités

Toutes les solutions abordées ici sont en fin de compte des véhicules permettant de contourner les vulnérabilités matérielles.

Chaque modéliste ferroviaire est mieux avisé de s’assurer d’un matériel irréprochable.

Étant donné que le meilleur matériel peut bien sûr aussi tomber en panne, le lecteur doit considérer les possibilités présentées ci-dessous comme une mesure d’accompagnement et de sauvegarde.

Détecteur de contre-sens

Dans ce document, on tente d’élaborer un concept de solution pour différentes situations d’exploitation.

Les méthodes et procédés présentés ici ne prétendent pas être "sans erreur" et sont certainement "perfectibles"

Chaque solution doit être "adaptée" par l'utilisateur en fonction de ses besoins.

Abb: Notaus Falschfahrmelder

Dieses Lösungskonzept sollte im Zusammenhang mit dem Lösungsansatz für den Anlagen_NotAus betrachtet werden.

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Das Dokument kann als PDF unter dem Titel: "Falschfahrterkennung.pdf" aufgerufen werden.

Weblinks

• Quelle: TC Forum
• Anleitung: Falschfahrterkennung.pdf
• TC-wiki: Anlagen NotAus

-- Jens Mohr 18:53, 16. Mai 2014‎ († 2023)

bearbeitet: Uslex (Diskussion) 20:42, 17. Jul. 2022 (CEST), Uslex (Diskussion) 10:30, 1. Feb. 2024 (UTC), Uslex (Diskussion) 10:30, 24. Aug. 2024 (CEST)