Beschleunigung nach geplanten Halt beeinflussen/nl: Unterschied zwischen den Versionen
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*Bron: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=198534#p198534 Forum] | |||
* | *Beschrijving: [[Medium:Beschleunigung_Halt_beeinflussen.pdf| Beschleunigung_Halt_beeinflussen.pdf]] | ||
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:bearbeitet: [[Special:MyLanguage/Benutzer:Uslex|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex|Diskussion]]) 15:39, 6. Jul. 2022 (CEST) | :bearbeitet: [[Special:MyLanguage/Benutzer:Uslex|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex|Diskussion]]) 15:39, 6. Jul. 2022 (CEST), [[Benutzer:Uslex|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex|Diskussion]]) 10:09, 9. Dez. 2025 (UTC) | ||
Aktuelle Version vom 9. Dezember 2025, 10:09 Uhr
| Verwendung |
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Versnelling na geplande stop
Probleem op de afdaling
Een trein stopt opzettelijk op een dalend spoor voor een sein.
Hoe kan ik de versnelling vertragen wanneer ik aan een afdaling begin?
Versnelling beïnvloeden
Onze collega Jürg Nyffenegger heeft deze beschrijving (Duits) beschikbaar gesteld als PDF: Beschleunigung_Halt_beeinflussen.pdf.
- Fig: Tijdelijke snelheid
Elke gebruiker moet de in de beschrijving gekozen afstanden aanpassen aan zijn eigen baan situatie.
Weblinks
- Bron: Forum
- Beschrijving: Beschleunigung_Halt_beeinflussen.pdf
- --Wohlmannstetter (Diskussion) 09:53, 5. Aug. 2018 (CEST)
- bearbeitet: Uslex (Diskussion) 15:39, 6. Jul. 2022 (CEST), Uslex (Diskussion) 10:09, 9. Dez. 2025 (UTC)
