Steuerwagen einrichten/nl: Unterschied zwischen den Versionen

Aus RailRoad&Co.-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springen
Albert Hartveld (Diskussion | Beiträge)
Die Seite wurde neu angelegt: „Het is belangrijk om te weten of dit rijtuig een contact veroorzaakt - zo ja, deactiveer dan de optie ''Geen contact''. Anders resulteert een geduwde trein in onnauwkeurig stoppen!“
FuzzyBot (Diskussion | Beiträge)
Übernehme Bearbeitung einer neuen Version der Quellseite
 
(15 dazwischenliegende Versionen von 3 Benutzern werden nicht angezeigt)
Zeile 1: Zeile 1:
<languages/>
<languages/>
{{TC78910g}}
{{TC7891011g}}
__NOTOC__
__NOTOC__


Zeile 11: Zeile 11:
Hoe configureer ik een stuurstandrijtuig voor TrainController?
Hoe configureer ik een stuurstandrijtuig voor TrainController?


<span id="Steuerwagen_in_TrainController_bis_Version_7"></span>
<span id="Steuerwagen_als_Lok"></span>
=== Stuurstandrijtuig in TrainController tot versie 7 ===
=== Stuurstandrijtuig als locomotief ===


Silvo Richter heeft de volgende bijdrage geleverd. De aanleiding was deze [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?t=12460 bijdrage]:
De instelling als locomotief is ook correct voor een stuurstandrijtuig. Vanuit het oogpunt van besturingslogica is een stuurstandrijtuig een tussenvorm tussen een locomotief en een wagon, hoewel hij veel meer lijkt op een locomotief dan op een wagon.


'''Stuurstandrijtuigen''' met een eigen decoder moeten worden ingesteld in TC Gold '''als een locomotief'''
: Een stuurstandrijtuig kan een trein "trekken", d.w.z. aan het hoofd van een trein rijden, zonder dat de trein een "geduwde" trein wordt in termen van besturingslogica.
: Ze lijken veel meer op een locomotief dan op een rijtuig met het verschil dat ze geen motor hebben en dus geen vermogen
: Een stuurstandrijtuig  reageert op richtingscommando's zoals een locomotief.
:* Als vermogen moet 1 kW worden opgeslagen.
: Een stuurstandrijtuig  heeft een machinistencabine zoals een locomotief.


Waarom niet als een wagon?
Het enige verschil is dat een stuurstandrijtuig geen aandrijving heeft. Er zijn dus meer overeenkomsten dan verschillen met een locomotief dan met een wagon.
:* Hoewel je decoderfuncties in rijtuigen kunt opslaan, wordt er geen richtingsverandering gegenereerd en dit voorkomt de rood-wit lichtwissel.
: Als de trein wordt opgezet met een locomotief-wagen-locomotief combinatie, worden de treinbewegingsregels '''Alleen achteruit/vooruit starten''' ook omzeild, wat ook de bedoeling is
: Tenslotte kan een trek-duw-trein ook geduwd worden.


<span id="Funktionsweiterleitung"></span>
In het prototype is een rijdende trailer ook een "uitgeklede vervangingslocomotief". Het gedrag van de besturingslogica zou praktisch niet veranderen als het enige verschil met een locomotief werd verwijderd en een aandrijving werd geïnstalleerd.
=== Functie doorsturen ===


Er zijn meer artikelen over dit onderwerp:
Als men echter het verschil met een rijtuig zou elimineren en de machinistencabine zou verwijderen, zouden er veel ernstigere operationele verschillen zijn, zelfs bij het voorbeeld.
* Deze [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?f=5&t=14663 post] gaat over het punt "functie doorsturen" - front- en sluitlichten op het stuurstandrijtuig.
* zie ook hier in de TC-Wiki onder [[Special:MyLanguage/Wagen Funktionen|Functie doorsturen]]


<span id="Steuerwagen_in_TrainController_ab_Version_8"></span>
Een stuurstandrijtuig  is in feite een locomotief met 0 kW aandrijfvermogen.
=== Stuurstandrijtuig in TrainController vanaf versie 8 ===


In de eigenschappen van een wagon kan deze worden aangeduid als een stuurstandrijtuig: Vink gewoon het overeenkomstige vakje ''stuurstandrijtuig'' aan!


:[[Datei:SteuerwagenKontakt.PNG|400px]]
<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
:''Fig: Stuurstandrijtuig contact''
=== Steuerwagen in TrainController ab Version 11  ===
</div>


Het is belangrijk om te weten of dit rijtuig een contact veroorzaakt - zo ja, deactiveer dan de optie ''Geen contact''. Anders resulteert een geduwde trein in onnauwkeurig stoppen!


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Steuerwagen unterscheiden sich durch normale Wagen übrigens durch folgende Eigenschaften:
TraniController Version 11 Benutzer werden es vielleicht gesehen haben, dass Steuerwagen nun eine Untergruppe der Wagen sind und in Beschreibungen separat genutzt werden können.
* Sie können auch Fahrtrichtungsbefehle an einen zugeordneten Decoder senden. Auf diesem Wege ist es möglich, fahrtrichtungsabhängige Funktionen (z.B. Stirnbeleuchtung oder Rücklicht) auch an einem Wagen zu schalten.
* Wenn sie in einem Zugverband enthalten sind, so können sie genau wie Loks auch im Lokführerstand ausgewählt werden, um die Geschwindigkeit und Fahrtrichtung des gesamten Zugverbands zu steuern.
</div>
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
=== Steuerwagen als Lok ===
Falls der Steuerwagen als Lok registriert ist, muss man in CV 29 das "Falschfahrbit" setzen (ausgelesene Cv29 Wert +1). Damit reagiert der Steuerwagen genau entgegengesetzt, wie die Lok vorn am Zug.
</div>
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Die Einstellung als Lok ist auch richtig für einen Steuerwagen. Aus Sicht der Steuerungslogik ist ein Steuerwagen ein Zwischending zwischen einer Lok und einem Wagen, allerdings mit sehr viel mehr Ähnlichkeit zu einer Lok als zu einem Wagen.
Der Haken in der Funktionsbibliothek gilt jedoch nur für die Bedienung im Lokführerstand, nicht aber für Operationen im Automatikbetrieb.
</div>
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
: Ein Steuerwagen kann einen Zug "ziehen", d.h. an der Spitze eines Zuges laufen, ohne das der Zug steuerungslogisch zu einem "geschobenen" Zug wird.
Auch Wagen haben zwei Seiten A und B. Bei Steuerwagen wird der Führerstand in Seite A eingebaut (also vorn). Bildet man einen Zugverband mit Steuerwagen und der Führerstand ist am Zugende, dann fährt der Wagen für sich gesehen rückwärts, wenn der Zug gezogen wird.
: Ein Steuerwagen reagiert auf Richtungsbefehle wie eine Lok.
: Ein Steuerwagen hat einen Führerstand wie eine Lok.
</div>
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Der einzige Unterschied besteht darin, dass ein Steuerungswagen keinen Antrieb hat. Somit gibt es mehr Gemeinsamkeiten als Unterschiede zu einer Lok als zu einem Wagen.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<span id="Steuerwagen_in_TrainController_ab_Version_8"></span>
Auch beim Vorbild ist ein Steuerwagen eine "abgemagerte Ersatzlok". Ihr steuerlogisches Verhalten würde sich praktisch nicht ändern, wenn man den einzigen Unterschied zu einer Lok beseitigen und einen Antrieb einbauen würde.
=== Stuurstandrijtuig in TrainController vanaf versie 8 ===
</div>
 
In de eigenschappen van een wagon kan deze worden aangeduid als een stuurstandrijtuig: Vink gewoon het overeenkomstige vakje ''stuurstandrijtuig'' aan!
 
:[[Datei:SteuerwagenKontakt.PNG|400px]]
:''Fig: Stuurstandrijtuig contact''
 
Het is belangrijk om te weten of dit rijtuig een contact veroorzaakt - zo ja, deactiveer dan de optie ''Geen contact''. Anders resulteert een geduwde trein in onnauwkeurig stoppen!
 
Stuurstandrijtuigen verschillen op de volgende manieren van normale rijtuigen:
* Je kunt ook rijrichtingscommando's naar een toegewezen decoder sturen. Op deze manier is het ook mogelijk om functies afhankelijk van de rijrichting (bijvoorbeeld front- of sluitlichten) op een rijtuig te schakelen.
* Als ze deel uitmaken van een trein, kunnen ze ook worden geselecteerd in de machinistencabine, net als locomotieven, om de snelheid en rijrichting van de hele trein te regelen.
 
 
<span id="Steuerwagen_in_TrainController_bis_Version_7"></span>
=== Stuurstandrijtuig in TrainController tot versie 7 ===
 
Silvo Richter heeft de volgende bijdrage geleverd. De aanleiding was deze [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?t=12460 bijdrage]:
 
'''Stuurstandrijtuigen''' met een eigen decoder moeten worden ingesteld in TC Gold '''als een locomotief'''
: Ze lijken veel meer op een locomotief dan op een rijtuig met het verschil dat ze geen motor hebben en dus geen vermogen
:* Als vermogen moet 1 kW worden opgeslagen.
 
Waarom niet als een wagon?
:* Hoewel je decoderfuncties in rijtuigen kunt opslaan, wordt er geen richtingsverandering gegenereerd en dit voorkomt de rood-wit lichtwissel.
: Als de trein wordt opgezet met een locomotief-wagen-locomotief combinatie, worden de treinbewegingsregels '''Alleen achteruit/vooruit starten''' ook omzeild, wat ook de bedoeling is
: Tenslotte kan een trek-duw-trein ook geduwd worden.
 
 
<span id="Funktionsweiterleitung"></span>
=== Functie doorsturen ===


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Er zijn meer artikelen over dit onderwerp:
Würde man aber den Unterschied zu einem Wagen beseitigen und den Führerstand ausbauen, so ergäben sich auch beim Vorbild betrieblich sehr viel gravierendere Unterschiede.
* Deze [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?f=5&t=14663 post] gaat over het punt "functie doorsturen" - front- en sluitlichten op het stuurstandrijtuig.
</div>
* zie ook hier in de TC-Wiki onder [[Special:MyLanguage/Wagen Funktionen|Functie doorsturen]]


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Ein Steuerwagen ist quasi eine Lok mit 0 kW Antriebsleistung.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
== Weblinks ==
== Weblinks ==
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
*Bron: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?t=12460 Bijdrage]
*Quelle: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?t=12460 Beitrag]
*Stuurstandrijtuig als locomotief: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=68841#p68841 Forum]
*Steuerwagen als Lok: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=68841#p68841 Forum]
* Stuurstandrijtuig in TC 11: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=278331#p278331 Forum]
*TC-wiki: [[Special:MyLanguage/Wagen Funktionen|Funktionsweiterleitung]]
*TC-wiki: [[Special:MyLanguage/Wagen Funktionen|Functie doorsturen]]
*TC-wiki: [[Special:MyLanguage/Führerstandsbeleuchtung_im_Steuerwagen|Führerstandsbeleuchtung_im_Steuerwagen]]
*TC-wiki: [[Special:MyLanguage/Führerstandsbeleuchtung_im_Steuerwagen|cabine verlichting in het stuurstandrijtuig]]
</div>




:--[[Special:MyLanguage/Benutzer:Digi thomas2003|Digi thomas2003]] ([[Benutzer Diskussion:Digi thomas2003|Diskussion]]) 13:23, 1. Mär. 2014 (CET)
:--[[Special:MyLanguage/Benutzer:Digi thomas2003|Digi thomas2003]] 13:23, 1. Mär. 2014 (CET)
:bearbeitet: [[Special:MyLanguage/Benutzer:Uslex|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex|Diskussion]]) 09:40, 4. Jun. 2022 (CEST)
:bearbeitet: [[Special:MyLanguage/Benutzer:Uslex|Uslex]] 09:40, 4. Jun. 2022 (CEST), [[Benutzer:Uslex|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex|Diskussion]]) 07:49, 29. Mär. 2026 (CEST)





Aktuelle Version vom 29. März 2026, 07:49 Uhr

Verwendung
thumbs


Stuurstandrijtuig

Vraag

Hoe configureer ik een stuurstandrijtuig voor TrainController?

Stuurstandrijtuig als locomotief

De instelling als locomotief is ook correct voor een stuurstandrijtuig. Vanuit het oogpunt van besturingslogica is een stuurstandrijtuig een tussenvorm tussen een locomotief en een wagon, hoewel hij veel meer lijkt op een locomotief dan op een wagon.

Een stuurstandrijtuig kan een trein "trekken", d.w.z. aan het hoofd van een trein rijden, zonder dat de trein een "geduwde" trein wordt in termen van besturingslogica.
Een stuurstandrijtuig reageert op richtingscommando's zoals een locomotief.
Een stuurstandrijtuig heeft een machinistencabine zoals een locomotief.

Het enige verschil is dat een stuurstandrijtuig geen aandrijving heeft. Er zijn dus meer overeenkomsten dan verschillen met een locomotief dan met een wagon.

In het prototype is een rijdende trailer ook een "uitgeklede vervangingslocomotief". Het gedrag van de besturingslogica zou praktisch niet veranderen als het enige verschil met een locomotief werd verwijderd en een aandrijving werd geïnstalleerd.

Als men echter het verschil met een rijtuig zou elimineren en de machinistencabine zou verwijderen, zouden er veel ernstigere operationele verschillen zijn, zelfs bij het voorbeeld.

Een stuurstandrijtuig is in feite een locomotief met 0 kW aandrijfvermogen.


Steuerwagen in TrainController ab Version 11


TraniController Version 11 Benutzer werden es vielleicht gesehen haben, dass Steuerwagen nun eine Untergruppe der Wagen sind und in Beschreibungen separat genutzt werden können.

Falls der Steuerwagen als Lok registriert ist, muss man in CV 29 das "Falschfahrbit" setzen (ausgelesene Cv29 Wert +1). Damit reagiert der Steuerwagen genau entgegengesetzt, wie die Lok vorn am Zug.

Der Haken in der Funktionsbibliothek gilt jedoch nur für die Bedienung im Lokführerstand, nicht aber für Operationen im Automatikbetrieb.

Auch Wagen haben zwei Seiten A und B. Bei Steuerwagen wird der Führerstand in Seite A eingebaut (also vorn). Bildet man einen Zugverband mit Steuerwagen und der Führerstand ist am Zugende, dann fährt der Wagen für sich gesehen rückwärts, wenn der Zug gezogen wird.


Stuurstandrijtuig in TrainController vanaf versie 8

In de eigenschappen van een wagon kan deze worden aangeduid als een stuurstandrijtuig: Vink gewoon het overeenkomstige vakje stuurstandrijtuig aan!

Fig: Stuurstandrijtuig contact

Het is belangrijk om te weten of dit rijtuig een contact veroorzaakt - zo ja, deactiveer dan de optie Geen contact. Anders resulteert een geduwde trein in onnauwkeurig stoppen!

Stuurstandrijtuigen verschillen op de volgende manieren van normale rijtuigen:

  • Je kunt ook rijrichtingscommando's naar een toegewezen decoder sturen. Op deze manier is het ook mogelijk om functies afhankelijk van de rijrichting (bijvoorbeeld front- of sluitlichten) op een rijtuig te schakelen.
  • Als ze deel uitmaken van een trein, kunnen ze ook worden geselecteerd in de machinistencabine, net als locomotieven, om de snelheid en rijrichting van de hele trein te regelen.


Stuurstandrijtuig in TrainController tot versie 7

Silvo Richter heeft de volgende bijdrage geleverd. De aanleiding was deze bijdrage:

Stuurstandrijtuigen met een eigen decoder moeten worden ingesteld in TC Gold als een locomotief

Ze lijken veel meer op een locomotief dan op een rijtuig met het verschil dat ze geen motor hebben en dus geen vermogen
  • Als vermogen moet 1 kW worden opgeslagen.

Waarom niet als een wagon?

  • Hoewel je decoderfuncties in rijtuigen kunt opslaan, wordt er geen richtingsverandering gegenereerd en dit voorkomt de rood-wit lichtwissel.
Als de trein wordt opgezet met een locomotief-wagen-locomotief combinatie, worden de treinbewegingsregels Alleen achteruit/vooruit starten ook omzeild, wat ook de bedoeling is
Tenslotte kan een trek-duw-trein ook geduwd worden.


Functie doorsturen

Er zijn meer artikelen over dit onderwerp:

  • Deze post gaat over het punt "functie doorsturen" - front- en sluitlichten op het stuurstandrijtuig.
  • zie ook hier in de TC-Wiki onder Functie doorsturen



--Digi thomas2003 13:23, 1. Mär. 2014 (CET)
bearbeitet: Uslex 09:40, 4. Jun. 2022 (CEST), Uslex (Diskussion) 07:49, 29. Mär. 2026 (CEST)