Betriebsstellen: Unterschied zwischen den Versionen

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Mit dieser Datei kann jederzeit der Grundzustand bezüglich der Lokpositionen wieder hergestellt werden.
 


== Weblinks ==
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Aktuelle Version vom 20. Dezember 2023, 22:21 Uhr

Verwendung
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Alle Betriebsstellen

Zwei Kategorien Betriebsstellen

Abb: Betriebsstellen


Die Betriebsstellen lassen sich in zwei Kategorien einteilen, auch wenn es in der offiziellen Dokumentation so nicht nachzulesen ist.

Aktive Betriebsstellen bewegen die Züge innerhalb der Betriebsstelle selbst. Diese benötigen neben dem Block, in dem (ab-)gekuppelt wird (rot markiert), noch weitere Blöcke.

Passive Betriebsstellen greifen nur steuernd, regulierend in den laufenden Zugbetrieb ein oder betätigen Lokfunktionen (z.B. Tunnel).

Aktive Betriebsstellen

  • Schattenbahnhof
  • Lokschuppen
  • Umsetzgleis
  • Lokwechsel
  • Schubbetrieb
  • Ablaufberg


Passive Betriebsstellen

  • Bahnhof
  • Eingleisige Strecke
  • Einrichtungsbetrieb
  • Langsamfahrstelle
  • Tunnel
  • Verzweigung
  • Ausfahrt
  • Ausweichstelle
  • Rangierbereich
  • Abstellbereich
  • Mengenregelung
  • Booster
  • Vitrine

Voraussetzung

Ein vollständig eingerichteter Block wird vorausgesetzt, damit der erste einfahrende Zug an der gewünschten Stelle zum Stehen kommt.

Abb: Block Schattenbahnhof


Spezialmarkierung

Die Spezialmarkierung wird bei einigen Betriebsstellen genutzt. Diese wird immer dann benötigt, wenn ein zweiter Zug oder eine zweite Lok in einen bereits (von anderen Fahrzeugen) reservierten Block einfahren soll.

Abb: Spezialmarkierung


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Weblinks


-- Silvio Richter 19. Dez. 2023 (UTC)
bearbeitet: Uslex (Diskussion) 07:49, 20. Dez. 2023 (UTC)