Zugfahrt starten mit Weichenstraße via Gleisbildstellwerk: Unterschied zwischen den Versionen
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Michael Mertner hat einen Vorschlag programmiert, die Anlagendatei steht hier zur Verfügung. | == Drucktastenstellwerk == | ||
=== Fahrdienstleiter === | |||
Grundsätzlich geht es mir bei der MoBa darum, mich möglichst realistisch als Fahrdienstleiter (FDL) zu betätigen. Dafür baue ich mir einen entsprechenden mittelgroßen Bahnhof, den ich mit einem relativ realistischen Simualtionsprogamm (ESTWGJ) bedienen werde - '''mittels Drucktastenstellwerk'''. | |||
Die restlichen Bereiche der Anlage inkl. Schattenbahnhof sollen im '''Automatikbetrieb''' fahren. Das kann ESTWGJ eigentlich auch, aber nicht so wirklich perfekt und sehr mühsam in der Programmierung. Dafür soll TrainController herhalten. | |||
In [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=218720#p218720 diesem] Beitrag wurde der Wunsch geäußert ausgehend von einem „Gleisbildstellpult – nicht Stellwerk“ eine Zugfahrt aus dem Schattenbahnhof zu starten. | |||
=== Zugfahrtssteuerung Gleisbildstellpult === | |||
Michael Mertner hat einen Vorschlag programmiert, die Anlagendatei steht hier [[Medium:Zugfahrtssteuerung_Gleisbildstellpult_%282%29.zip|Zugfahrtssteuerung_Gleisbildstellpult.zip]] zur Verfügung. | |||
* In der Musterdatei besitzen die Startblöcke keinen Melder. | * In der Musterdatei besitzen die Startblöcke keinen Melder. | ||
* Weiters haben die Blöcke mit Melder keine Brems- bzw. Haltemarkierungen. | * Weiters haben die Blöcke mit Melder keine Brems- bzw. Haltemarkierungen. | ||
**Beides ist aber für die Demodatei ohne Bedeutung. | **Beides ist aber für die Demodatei ohne Bedeutung. | ||
=== Funktionsprinzip === | |||
Das Funktionsprinzip ist wie folgt. | Das Funktionsprinzip ist wie folgt. | ||
Wenn eine Zugfahrt startet, versucht sie zunächst, einen Fahrweg zu reservieren. | Wenn eine Zugfahrt startet, versucht sie zunächst, einen Fahrweg zu reservieren. | ||
Ich unterbinde dies für die Weichenstraßen und habe in den | Ich unterbinde dies für die Weichenstraßen und habe in den Abschnittseinstellung | ||
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der Weichenstraßen eingetragen: "Darf nur reserviert werden, wenn sie aktiv ist" | |||
Die Bedingung in den Abschnitteinstellungen beschränkt die Reservierung, nicht die Aktivierung! | Die Bedingung in den Abschnitteinstellungen beschränkt die Reservierung, nicht die Aktivierung! | ||
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Beim Ziel genau das gleiche, hier entscheide ich, in welches Gleis der Zug einfahren soll. | Beim Ziel genau das gleiche, hier entscheide ich, in welches Gleis der Zug einfahren soll. | ||
Ich kann das Ziel „rechts“ auch schon "vorschalten" und erst dann den Start „links“ den Zug aktivieren. | Ich kann das Ziel „rechts“ auch schon "vorschalten" und erst dann den Start „links“ für den Zug aktivieren. | ||
Das ist egal. | * Das ist egal. | ||
Die Schalter links können nur gedrückt werden, wenn ein Zug im betreffenden Gleis steht. | Die Schalter links können nur gedrückt werden, wenn ein Zug im betreffenden Gleis steht. | ||
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Es fehlt noch ein Taster, der alle Weichenstraßen auflöst. Ist einmal ein Fahrweg eingelaufen, muss dieser auch abgefahren werden. Genau wie beim Vorbild. Ein anstehender Fahrweg kann nur durch eine Hilfsschaltung zurückgenommen werden. | Es fehlt noch ein Taster, der alle Weichenstraßen auflöst. Ist einmal ein Fahrweg eingelaufen, muss dieser auch abgefahren werden. Genau wie beim Vorbild. Ein anstehender Fahrweg kann nur durch eine Hilfsschaltung zurückgenommen werden. | ||
Das wäre dann der fehlende "Auflösungstaster" | Das wäre dann der fehlende "Auflösungstaster". | ||
=== Eine einzige Zugfahrt === | |||
Der ganze Zinnober wird mit einer einzigen Zugfahrt abgefackelt. | Der ganze Zinnober wird mit einer einzigen Zugfahrt abgefackelt. | ||
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Das ist übrigens die übliche Vorgehensweise - jedenfalls bei mir - wenn „Gleisbildstellpulte“ ins Spiel kommen. Hier werden über Start- und Zieltasten die Fahrwege geschaltet, gesteuert wird über Zugfahrten, die nur die "vorgeschalteten" Fahrwege nutzen können. Das funktioniert reibungslos. | Das ist übrigens die übliche Vorgehensweise - jedenfalls bei mir - wenn „Gleisbildstellpulte“ ins Spiel kommen. Hier werden über Start- und Zieltasten die Fahrwege geschaltet, gesteuert wird über Zugfahrten, die nur die "vorgeschalteten" Fahrwege nutzen können. Das funktioniert reibungslos. | ||
[[Benutzer:Wohlmannstetter|Wohlmannstetter]] ([[Benutzer Diskussion:Wohlmannstetter|Diskussion]]) 17:43, 29. Mär. 2020 (CEST) | |||
== Weblinks == | |||
*Quelle: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=218720#p218720 Forum] | |||
*Beispiel: [[Medium:Zugfahrtssteuerung_Gleisbildstellpult_%282%29.zip|Zugfahrtssteuerung_Gleisbildstellpult.zip]] | |||
*TC-wiki: [[Externes Stellpult mit TC]] | |||
:--[[Benutzer:Wohlmannstetter|Wohlmannstetter]] ([[Benutzer Diskussion:Wohlmannstetter|Diskussion]]) 17:43, 29. Mär. 2020 (CEST) | |||
:bearbeitet: [[Benutzer:Uslex|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex|Diskussion]]) 11:19, 11. Sep. 2022 (CEST) | |||
[[Kategorie: Software]] | [[Kategorie: Software]] | ||
[[Kategorie: Zugfahrt]] | |||
[[Kategorie: Gleisbildstellpult]] | |||
Aktuelle Version vom 4. April 2024, 14:08 Uhr
| Verwendung |
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Drucktastenstellwerk
Fahrdienstleiter
Grundsätzlich geht es mir bei der MoBa darum, mich möglichst realistisch als Fahrdienstleiter (FDL) zu betätigen. Dafür baue ich mir einen entsprechenden mittelgroßen Bahnhof, den ich mit einem relativ realistischen Simualtionsprogamm (ESTWGJ) bedienen werde - mittels Drucktastenstellwerk.
Die restlichen Bereiche der Anlage inkl. Schattenbahnhof sollen im Automatikbetrieb fahren. Das kann ESTWGJ eigentlich auch, aber nicht so wirklich perfekt und sehr mühsam in der Programmierung. Dafür soll TrainController herhalten.
In diesem Beitrag wurde der Wunsch geäußert ausgehend von einem „Gleisbildstellpult – nicht Stellwerk“ eine Zugfahrt aus dem Schattenbahnhof zu starten.
Zugfahrtssteuerung Gleisbildstellpult
Michael Mertner hat einen Vorschlag programmiert, die Anlagendatei steht hier Zugfahrtssteuerung_Gleisbildstellpult.zip zur Verfügung.
- In der Musterdatei besitzen die Startblöcke keinen Melder.
- Weiters haben die Blöcke mit Melder keine Brems- bzw. Haltemarkierungen.
- Beides ist aber für die Demodatei ohne Bedeutung.
Funktionsprinzip
Das Funktionsprinzip ist wie folgt.
Wenn eine Zugfahrt startet, versucht sie zunächst, einen Fahrweg zu reservieren. Ich unterbinde dies für die Weichenstraßen und habe in den Abschnittseinstellung
- Abb: Abschnittseinstellung_Weichenstraße
der Weichenstraßen eingetragen: "Darf nur reserviert werden, wenn sie aktiv ist"
Die Bedingung in den Abschnitteinstellungen beschränkt die Reservierung, nicht die Aktivierung!
Der Druck auf den Taster bewirkt das Aktivieren der Weichenstraße und anschließend den Start der Zugfahrt. Es kann nur dieser Zug ausfahren, weil alle anderen ihre Weichenstraßen nicht reservieren können.
Beim Ziel genau das gleiche, hier entscheide ich, in welches Gleis der Zug einfahren soll.
Ich kann das Ziel „rechts“ auch schon "vorschalten" und erst dann den Start „links“ für den Zug aktivieren.
- Das ist egal.
Die Schalter links können nur gedrückt werden, wenn ein Zug im betreffenden Gleis steht.
Es fehlt noch ein Taster, der alle Weichenstraßen auflöst. Ist einmal ein Fahrweg eingelaufen, muss dieser auch abgefahren werden. Genau wie beim Vorbild. Ein anstehender Fahrweg kann nur durch eine Hilfsschaltung zurückgenommen werden.
Das wäre dann der fehlende "Auflösungstaster".
Eine einzige Zugfahrt
Der ganze Zinnober wird mit einer einzigen Zugfahrt abgefackelt.
Das ist übrigens die übliche Vorgehensweise - jedenfalls bei mir - wenn „Gleisbildstellpulte“ ins Spiel kommen. Hier werden über Start- und Zieltasten die Fahrwege geschaltet, gesteuert wird über Zugfahrten, die nur die "vorgeschalteten" Fahrwege nutzen können. Das funktioniert reibungslos.
Weblinks
- Quelle: Forum
- Beispiel: Zugfahrtssteuerung_Gleisbildstellpult.zip
- TC-wiki: Externes Stellpult mit TC
- --Wohlmannstetter (Diskussion) 17:43, 29. Mär. 2020 (CEST)
- bearbeitet: Uslex (Diskussion) 11:19, 11. Sep. 2022 (CEST)
