Speisewagen; Heben und Senken des Stromabnehmers/fr: Unterschied zwischen den Versionen
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Dans [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=204762#p204762 de cet article], un collègue modéliste a mis à disposition un rapport de conversion et une vidéo [http://www.ewetel.net/~elmar.werner/umbauten.html]. | |||
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* Source: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=198000#p198000 Forum] | |||
* | * Rapport de conversion: [http://www.ewetel.net/~elmar.werner/umbauten.html ewetel.net/~elmar.werner/umbauten.html] | ||
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:-- Wohlmannstetter 11:19, 22. Jul. 2018 | :-- Wohlmannstetter 11:19, 22. Jul. 2018 | ||
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Aktuelle Version vom 9. Dezember 2025, 10:10 Uhr
| Verwendung |
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pantographe sur une voiture-restaurant
Le problème
J’aimerais voudrais installer un micromoteur dans la voiture-restaurant d’un train InterCity qui abaisse et remonte un pantographe sur le toit.. Le micromoteur est commandé par un décodeur de locomotive, que j’ai testé et qui fonctionne.
- Fig. : pantographe motorisé
Maintenant, je voudrais contrôler les feux arrière et l’éclairage intérieur dans le même mouvement, idéalement via un seul et même décodeur.
Solution avec un décodeur
- Monsieur Freiwald a présenté cette solution dans Forum :
Si vous n’avez qu’un seul décodeur installé, définissez l’adresse numérique principale de la voiture sur une adresse numérique inutilisée.
- Contrôlez toutes les fonctions du décodeur à partir d’une adresse de fonction secondaire.
L’adresse principale est toujours utilisée pour exécuter les commandes de direction et de vitesse pour la formation du train. Même si le logiciel ne le fait pas (complètement) pour une voiture ou une voiture de contrôle pour le moment, vous ne devriez pas vous y fier !
Adresse principale
L’adresse principale ne pilote que le moteur d’entraînement.
Adresse secondaire
Aucune commande de vitesse n’est envoyée à l’adresse secondaire.
Solution avec deux décodeurs
Si vous avez installé deux décodeurs, réglez l’adresse numérique principale de la voiture sur l’adresse qui contrôle l’éclairage, etc. Les commandes de direction et de vitesse n’aboutissent alors à rien car aucun moteur n’est connecté à ce décodeur.
Autres remarques
Dans les deux cas, je recommande de contrôler les fonctions du support via un accessoire étendu avec des commandes de locomotive et une autre adresse numérique propre.
- J’intégrerais ensuite ces accessoires étendus via les fonctions de la voiture.
Instructions de conversion
Dans de cet article, un collègue modéliste a mis à disposition un rapport de conversion et une vidéo [1].
Liens Web
- Source: Forum
- Rapport de conversion: ewetel.net/~elmar.werner/umbauten.html
- -- Wohlmannstetter 11:19, 22. Jul. 2018
- bearbeitet: Uslex (Diskussion) 13:04, 5. Mai 2022 (CEST), Uslex (Diskussion) 10:10, 9. Dez. 2025 (UTC)
