Einmessen - welchen Einfluß haben die Schieberegler/fr: Unterschied zwischen den Versionen

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<span id="Einmessen"></span>
<span id="Einmessen"></span>
== Calibrage ==
== Curseurs ==


<span id="Trägheit_bei_Beschleunigung_und_Verzögerung"></span>
<span id="Trägheit_bei_Beschleunigung_und_Verzögerung"></span>
=== Inertie lors de l’accélération et de la décélération ===
=== Inertie lors de l’accélération et de la décélération ===


Comme on le sait, l’étalonnage est appelé par le réglage fin étendu des propriétés de la locomotive.
Comme on le sait, l’étalonnage (profil)
est appelé par le réglage fin étendu des propriétés de la locomotive.


:[[Datei:Antrieb.JPG|400px]]
:[[Datei:Antrieb.JPG|400px]]
:<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
:''Fig: onglet propriété locomotive''
''Abb: Antrieb''
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Quelle est l'influence des curseurs '''d’inertie (accélération et décélération)''' dans l’onglet ''entraînement'' des '''propriétés''' de la locomotive ?
Welchen Einfluß haben die Schieberegler für '''Trägheit''' ('''Beschleunigung''' und '''Verzögerung''') im Register ''Antrieb'' in den Lokeigenschaften?
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<span id="Trägheitsschieber"></span>
=== Trägheitsschieber ===
=== Curseur inertiel ===
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Jürgen Freiwald donne la réponse suivante dans [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=128237#p128237 Forum] :
Jürgen Freiwald gibt  dazu im [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=128237#p128237 Forum] folgende Antwort:
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Du côté du logiciel, les curseurs inertiels de TrainController influencent la dynamique avec laquelle le véhicule est contrôlé par le logiciel.  
Die Trägheitsschieber in TrainController beeinflussen '''softwareseitig''', mit welcher Dynamik das Fahrzeug von der Software angesteuert wird.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<span id="Erweitertes_Fine-Tuning"></span>
=== Erweitertes Fine-Tuning ===
=== Réglage fin avancé ===
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Pour toutes les fonctions du réglage fin avancé, le programme indique les caractéristiques de conduite du véhicule sur le matériel.
Bei allen Funktionen des erweiterten Fine-Tunings werden dem Programm die '''hardwareseitigen''' Fahreigenschaften des Fahrzeugs bekanntgegeben.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Étant donné que les paramètres '''logiciels décrits ci-dessus''' ne modifient pas les caractéristiques de conduite du véhicule, les valeurs sur lesquelles ils sont basés lors de l’exécution de fonctions de réglage fin avancées (par exemple, l’étalonnage) n’ont pas d’importance.
Da die oben beschriebenen '''softwareseitigen''' Einstellungen an den '''hardwareseitigen''' Fahreigenschaften des Fahrzeugs nichts ändern, spielt es auch keine Rolle, auf welchen Werten diese stehen, wenn Funktionen des erweiterten Fine-Tunings (z.B. Einmessen) ausgeführt werden.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
== Weblinks ==
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<span id="Lok_wird_mit_der_Hand_gefahren"></span>
*Quelle: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=128237#p128237 Forum]
=== La locomotive est conduite manuellement ===
</div>
 
Monsieur Freiwald décrit dans le forum :[https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=275820#p275820 Forum]
 
Ces réglages n’ont d’effet que lorsque la locomotive est conduite à la main et que la vitesse n’est pas réglée automatiquement par l’ordinateur.
 
 
<span id="Weblinks"></span>
== Liens Web ==
 
* Source: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=128237#p128237 Forum]




Aktuelle Version vom 20. September 2025, 07:22 Uhr

Sprachen:
Verwendung
thumbs


Curseurs

Inertie lors de l’accélération et de la décélération

Comme on le sait, l’étalonnage (profil) 

est appelé par le réglage fin étendu des propriétés de la locomotive.
Fig: onglet propriété locomotive

Quelle est l'influence des curseurs d’inertie (accélération et décélération) dans l’onglet entraînement des propriétés de la locomotive ?

Curseur inertiel

Jürgen Freiwald donne la réponse suivante dans Forum :

Du côté du logiciel, les curseurs inertiels de TrainController influencent la dynamique avec laquelle le véhicule est contrôlé par le logiciel.

Réglage fin avancé

Pour toutes les fonctions du réglage fin avancé, le programme indique les caractéristiques de conduite du véhicule sur le matériel.

Étant donné que les paramètres logiciels décrits ci-dessus ne modifient pas les caractéristiques de conduite du véhicule, les valeurs sur lesquelles ils sont basés lors de l’exécution de fonctions de réglage fin avancées (par exemple, l’étalonnage) n’ont pas d’importance.


La locomotive est conduite manuellement

Monsieur Freiwald décrit dans le forum :Forum

Ces réglages n’ont d’effet que lorsque la locomotive est conduite à la main et que la vitesse n’est pas réglée automatiquement par l’ordinateur.


Liens Web


--Digi thomas2003 (Diskussion) 18:51, 22. Jun. 2013 (CEST)
bearbeitet: Uslex (Diskussion) 10:37, 23. Apr. 2022 (CEST)
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