Lokfunktionen bei Zugfahrt starten/fr: Unterschied zwischen den Versionen

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Papybricolo (Diskussion | Beiträge)
Die Seite wurde neu angelegt: „=== Arrivée retardée de la locomotive ===“
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Die Seite wurde neu angelegt: „Le contournement assez complexe d’une limitation de vitesse artificielle, tel que décrit ci-dessous dans l’article, n’est donc plus nécessaire à partir de la version 10.“
 
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== Fonctions et son de la locomotive ==
== Fonctions et son de la locomotive ==


<span id="Verzögerte_Anfahrt_der_Lok"></span>
<span id="TrainController_ab_V10"></span>
=== Arrivée retardée de la locomotive ===
=== TrainController à partir de V10 ===


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Monsieur Freiwald décrit les modifications apportées à partir de la version 10 dans [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=275992#p275992 Forum] :
Aktuelle Sounddecoder haben die Eigenschaft, bei aktiviertem Fahrgeräusch die Anfahrt der Lok zu verzögern, sobald eine DCC-Fahrstufe angelegt wird. Diese Verzögerung wird vom Hersteller individuell festgelegt. In dieser Phase werden Sounds abgespielt, die beim Original noch im Stillstand, kurz vor der Abfahrt vorkommen. Z.B. Hauptschalter bei Elloks, Motorstart bei Dieselloks usw. Diese Verzögerung kann im Decoder abgestellt werden, für das Sounderlebnis ist sie aber sinnvollerweise eingeschaltet.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
* Tout ce qui est publié à ce sujet sur le wiki TC (dans cet article ci-dessous) ne concerne que les versions antérieures de TrainController Gold jusqu’à la version 9.
=== Problem Bocksprung ===
* À partir de la version 10, il existe dans TrainController Gold l’adaptation '''du délai de démarrage individuel pour chaque locomotive''' au comportement de démarrage.
</div>
* Il est ainsi possible d’enregistrer de manière très simple et individuelle pour chaque locomotive le comportement de la locomotive lors du démarrage dans les paliers le


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Le contournement assez complexe d’une limitation de vitesse artificielle, tel que décrit ci-dessous dans l’article, n’est donc plus nécessaire à partir de la version 10.
Bei der automatischen Ansteuerung durch den TrainController gibt es nun das Problem, dass die Software von dieser Verzögerung im Sounddecoder nichts weiß und die Lok, je nach eingestellten Parametern, sofort beschleunigt.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Herr Freiwald beschreibt das Verhalten im [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=250699#p250699 Forum] so:
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<span id="Verzögerte_Anfahrt_der_Lok_in_TrainController_bis_V9"></span>
Wenn TrainController "denkt", eine Lok führe bereits bei Fahrstufe 1 gleich los und es soll eine Lok '''innerhalb von 10 Sekunden auf Fahrstufe 10''' beschleunigt werden, so sendet TrainController die Fahrstufen 1 bis 10 gleichmäßig '''im Abstand von ca. 1 Sekunde''' aus (Anm.: Ganz so einfach ist es nicht, es gibt bei Bedarf auch eine nichtlineare Ansteuerung.
=== Arrivée retardée de la locomotive in TrainController bis V9 ===
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Les décodeurs de son de courant ont la propriété de retarder le démarrage de la locomotive lorsque le bruit de roulement est activé dès qu’une vitesse DCC est appliquée. Ce délai est déterminé individuellement par le fabricant. Dans cette phase, des sons sont joués qui se produisent encore dans l’original à l’arrêt, peu de temps avant le départ. Par exemple, l’interrupteur principal pour les locomotives électriques, le démarrage du moteur pour les locomotives diesel, etc. Ce délai peut être désactivé dans le décodeur, mais il est judicieusement activé pour l’expérience sonore.
Aber für diese Betrachtung wollen wir der Einfachheit halber vom einfachen Fall ausgehen).
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<span id="Problem_Bocksprung"></span>
Nach '''5 Sekunden''' liegt Fahrstufe 5 an.
=== Problème saut de la locomotive ===
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Avec le contrôle automatique par TrainController, il y a maintenant le problème que le logiciel ne connaît pas ce retard dans le décodeur de son et accélère immédiatement la locomotive, en fonction des paramètres définis.
Wenn der Decoder aber so eingestellt ist, dass bei Empfang von Fahrstufe 1 die Lok erst '''noch 5 Sekunden stehenbleibt''', weil irgendwelche Sounds im Decoder abgespielt werden, so kann es sein, dass die Lok nach Ablauf dieser 5 Sekunden einen '''Bocksprung''' macht, weil sie ja in diesem Moment '''Fahrstufe 5''' erhält.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
M. Freiwald décrit le comportement dans [forum https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=250699#p250699] comme suit :
=== Startverzögerung ===
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Si TrainController « pense » qu’une locomotive démarre déjà à la vitesse 1 et qu’une locomotive doit être accélérée à la vitesse 10 dans les 10 secondes, TrainController envoie les niveaux 1 à 10 uniformément à des intervalles d’environ 1 seconde (Remarque : ce n’est pas aussi simple, il existe également une commande non linéaire si nécessaire.  
Roman Kircher (Trenino) hat uns eine neue Anleitung: [[Medium:Lokfunktionen_bei_Start_einer_Zugfahrt.pdf|Lokfunktionen_bei_Start_einer_Zugfahrt.pdf]] zu diesem Thema zur Verfügung gestellt.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Mais par souci de simplicité, nous allons commencer par le cas simple).  
Die Idee entstand, über entsprechende Verzögerungen beim Start der Zugfahrt genügend Zeit für die Soundaktionen vorzusehen. Zusätzlich sollten die Loks, während die im Decoder eingestellte Verzögerung abläuft, mit Kriechgeschwindigkeit angesteuert und erst anschließend von TrainController regulär beschleunigt werden.
</div>


:[[Datei:Loksound.png|600px]]
Après '''5 secondes''', l’engrenage 5 est appliqué.
:<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
 
''Abb: Loksound''
Mais si le décodeur est réglé de telle sorte qu’à la réception du niveau 1, la locomotive ne s’arrête que pendant 5 secondes, parce que des sons sont joués dans le décodeur, il se peut que la locomotive fasse un saut de cheval après ces 5 secondes, parce qu’elle est en train de passer au niveau 5.
</div>
 
<span id="Startverzögerung"></span>
=== Délai au démarrage ===
 
Roman Kircher (Trenino) nous a donné un nouveau guide : [[Medium:Lokfunktionen_bei_Start_einer_Zugfahrt.pdf|Lokfunktionen_bei_Start_einer_Zugfahrt.pdf]] à ce sujet.


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
L’idée est née de prévoir suffisamment de temps pour les actions sonores en retardant le début du voyage en train. De plus, pendant que la décélération réglée dans le décodeur est en cours, les locomotives doivent être commandées à la vitesse lente et ce n’est qu’ensuite qu’elles doivent être régulièrement accélérées par TrainController.
=== TrainController ab V10 ===
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
:[[Datei:Loksound.png|600px]]
Zusätzlich zur Startverzögerung in Zugfahrten, die am Beginn einer Zugfahrt oder nach Aufenthalten wirken, kann ab TrainController V10 eine '''individuelle Startverzögerung für jede Lok''' angegeben werden. Diese Verzögerung wirkt jedes Mal, bevor die Lok in Bewegung gesetzt wird. Sie kann z.B. dazu verwendet werden, ein für jede Lok individuelles Anfahrgeräusch mit unterschiedlicher Länge abzuspielen.
:''Fig : Loksound''
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<span id="Weblinks"></span>
== Weblinks ==
== Liens Web ==
</div>


   
   


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
* Source : [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=250699#p250699 Forum]
*Quelle: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=250699#p250699 Forum]
* Instructions : [[Medium:Lokfunktionen_bei_Start_einer_Zugfahrt.pdf|Fonctions de locomotive au début d’un trajet.pdf]]
*Anleitung: [[Medium:Lokfunktionen_bei_Start_einer_Zugfahrt.pdf|Lokfunktionen_bei_Start_einer_Zugfahrt.pdf]]
* TC10 : [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=275992#p275992 Forum]
*TC10: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?f=11&t=39963 Forum]
</div>




:--[[Special:MyLanguage/Benutzer:Wohlmannstetter|Wohlmannstetter]] ([[Benutzer Diskussion:Wohlmannstetter|Diskussion]])  11:15, 17. Mär. 2018 (CEST)
:--[[Special:MyLanguage/Benutzer:Wohlmannstetter|Wohlmannstetter]] ([[Benutzer Diskussion:Wohlmannstetter|Diskussion]])  11:15, 17. Mär. 2018 (CEST)
:bearbeitet: [[Special:MyLanguage/Benutzer:Uslex|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex|Diskussion]]) 09:05, 14. Jun. 2022 (CEST)
:bearbeitet: [[Special:MyLanguage/Benutzer:Uslex|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex|Diskussion]]) 09:05, 14. Jun. 2022 (CEST), [[Benutzer:Uslex|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex|Diskussion]]) 11:16, 2. Sep. 2025 (UTC)





Aktuelle Version vom 20. September 2025, 07:27 Uhr

Verwendung
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Fonctions et son de la locomotive

TrainController à partir de V10

Monsieur Freiwald décrit les modifications apportées à partir de la version 10 dans Forum :

  • Tout ce qui est publié à ce sujet sur le wiki TC (dans cet article ci-dessous) ne concerne que les versions antérieures de TrainController Gold jusqu’à la version 9.
  • À partir de la version 10, il existe dans TrainController Gold l’adaptation du délai de démarrage individuel pour chaque locomotive au comportement de démarrage.
  • Il est ainsi possible d’enregistrer de manière très simple et individuelle pour chaque locomotive le comportement de la locomotive lors du démarrage dans les paliers le

Le contournement assez complexe d’une limitation de vitesse artificielle, tel que décrit ci-dessous dans l’article, n’est donc plus nécessaire à partir de la version 10.


Arrivée retardée de la locomotive in TrainController bis V9

Les décodeurs de son de courant ont la propriété de retarder le démarrage de la locomotive lorsque le bruit de roulement est activé dès qu’une vitesse DCC est appliquée. Ce délai est déterminé individuellement par le fabricant. Dans cette phase, des sons sont joués qui se produisent encore dans l’original à l’arrêt, peu de temps avant le départ. Par exemple, l’interrupteur principal pour les locomotives électriques, le démarrage du moteur pour les locomotives diesel, etc. Ce délai peut être désactivé dans le décodeur, mais il est judicieusement activé pour l’expérience sonore.

Problème saut de la locomotive

Avec le contrôle automatique par TrainController, il y a maintenant le problème que le logiciel ne connaît pas ce retard dans le décodeur de son et accélère immédiatement la locomotive, en fonction des paramètres définis.

M. Freiwald décrit le comportement dans [forum https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=250699#p250699] comme suit :

Si TrainController « pense » qu’une locomotive démarre déjà à la vitesse 1 et qu’une locomotive doit être accélérée à la vitesse 10 dans les 10 secondes, TrainController envoie les niveaux 1 à 10 uniformément à des intervalles d’environ 1 seconde (Remarque : ce n’est pas aussi simple, il existe également une commande non linéaire si nécessaire.

Mais par souci de simplicité, nous allons commencer par le cas simple).

Après 5 secondes, l’engrenage 5 est appliqué.

Mais si le décodeur est réglé de telle sorte qu’à la réception du niveau 1, la locomotive ne s’arrête que pendant 5 secondes, parce que des sons sont joués dans le décodeur, il se peut que la locomotive fasse un saut de cheval après ces 5 secondes, parce qu’elle est en train de passer au niveau 5.

Délai au démarrage

Roman Kircher (Trenino) nous a donné un nouveau guide : Lokfunktionen_bei_Start_einer_Zugfahrt.pdf à ce sujet.

L’idée est née de prévoir suffisamment de temps pour les actions sonores en retardant le début du voyage en train. De plus, pendant que la décélération réglée dans le décodeur est en cours, les locomotives doivent être commandées à la vitesse lente et ce n’est qu’ensuite qu’elles doivent être régulièrement accélérées par TrainController.

Fig : Loksound

Liens Web


--Wohlmannstetter (Diskussion) 11:15, 17. Mär. 2018 (CEST)
bearbeitet: Uslex (Diskussion) 09:05, 14. Jun. 2022 (CEST), Uslex (Diskussion) 11:16, 2. Sep. 2025 (UTC)