Erweiterte Profilgenerierung/fr: Unterschied zwischen den Versionen
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* La locomotive qui avançait a-t-elle été recalibrée dans la nouvelle version ? | |||
* C’est le seul cas où la génération de profil avancée (EPG) est appliquée, ce qui est particulièrement important lorsque les locomotives se déplacent sur de longues distances à une vitesse lente, tout comme lorsqu’elles accélèrent. | |||
* | * Sans le profil avancé, les calculs de temps de déplacement pour les locomotives ont tendance à être moins précis. | ||
* | (1) EPG : '''E'''tendu '''P'''rofil '''G'''énération | ||
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== | == Liens Web == | ||
* Source: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=195170#p195170 Forum] | |||
* | * EPG: [[Special:MyLanguage/Kriechgeschwindigkeit ändern|Modifier la vitesse lente]] | ||
*EPG: [[Special:MyLanguage/Kriechgeschwindigkeit ändern| | |||
Aktuelle Version vom 12. März 2025, 07:04 Uhr
| Verwendung |
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Aligner et générer un profil avancée (EPG)
S’aligner et progresser
La courbe fonctionne bien,mais moins bien au départ a vitesse lente.
Tâche de génération de profil avancé (EPG)
Monsieur Freiwald a donné la réponse suivante :
- Fig. : réglage de la courbe caractéristique 1
- La locomotive qui avançait a-t-elle été recalibrée dans la nouvelle version ?
- C’est le seul cas où la génération de profil avancée (EPG) est appliquée, ce qui est particulièrement important lorsque les locomotives se déplacent sur de longues distances à une vitesse lente, tout comme lorsqu’elles accélèrent.
- Sans le profil avancé, les calculs de temps de déplacement pour les locomotives ont tendance à être moins précis.
(1) EPG : Etendu Profil Génération
Liens Web
- Source: Forum
- EPG: Modifier la vitesse lente
- --Wohlmannstetter 16:07, 11. Apr. 2021
- bearbeitet: Uslex (Diskussion) 11:28, 15. Jul. 2022 (CEST)
