Herzstückpolarisierung von Weichen/nl: Unterschied zwischen den Versionen

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Albert Hartveld (Diskussion | Beiträge)
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Matthias Reß heeft een artikel geschreven over de hartstuk polarisatie van Tillig Elite wissels.
Matthias Reß heeft een artikel geschreven over de hartstuk polarisatie van Tillig Elite wissels.


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* Het is hier beschikbaar als [[Medium:TilligEliteWeichen_2.pdf|TilligEliteWeichen_2.pdf]].
* er steht hier als [[Special:MyLanguage/Medium:TilligEliteWeichen_2.pdf|TilligEliteWeichen_2.pdf]] zur Verfügung.
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<span id="Baesler_DKW"></span>
=== Baesler DKW ===
=== Bäseler wissel ===
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De Bäseler wissel is veel eenvoudiger te regelen, omdat de isolatie al standaard aanwezig is - alleen de onderste nokconnectoren voor X11, X12, Xss en X21 moeten vooraf worden verwijderd en van aansluitingen worden voorzien.
Die Baesler ist wesentlich einfacher zu versorgen, da die Trennung bereits basismässig mit vorhanden ist – nur die unteren Laschenverbinder für X11, X12, Xss und X21 müssen vorher entfernt und mit Anschlüssen versehen werden.
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:[[Datei:Herzstückpolarisierung.png|Datei:Herzstückpolarisierung.png]]
:[[Datei:Herzstückpolarisierung.png|Datei:Herzstückpolarisierung.png]]
:<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
:''Fig: Hartstuk polarisatie''
''Abb: Herzstückpolarisierung''
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Op [http://www.muekubahn.de/dokumente/modellbahn/weichenbau/dkwpolarisierung/dkwpolarisierung.html deze] website vind je ook een zeer goede beschrijving.
Auf [http://www.muekubahn.de/dokumente/modellbahn/weichenbau/dkwpolarisierung/dkwpolarisierung.html dieser] Internetseite findet man ebenfalls eine sehr gute Beschreibung.
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== Weblinks ==
== Weblinks ==
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*Bron: [http://www.muekubahn.de/dokumente/modellbahn/weichenbau/dkwpolarisierung/dkwpolarisierung.html www.muekubahn.de]  
*Quelle: [http://www.muekubahn.de/dokumente/modellbahn/weichenbau/dkwpolarisierung/dkwpolarisierung.html www.muekubahn.de]  
*Handleiding: [[Medium:TilligEliteWeichen_2.pdf|TilligEliteWeichen_2.pdf]]
*Anleitung: [[Special:MyLanguage/Medium:TilligEliteWeichen_2.pdf|TilligEliteWeichen_2.pdf]]
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Aktuelle Version vom 9. April 2025, 09:26 Uhr

Verwendung
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Hartstuk polarisatie van wissels

Probleemomschrijving

Bij levering is er vaak een onbetrouwbare elektrische verbinding tussen de tongen en het hartstuk. Het hartstuk wordt gevoed via de contactdruk van de tong op de aanliggende rail.

Omdat er maar een kleine afstand is tussen de tong en de aanliggende rail, kunnen wielen ook kortsluiting veroorzaken.

Tillig Elite wissels

Tot eind 2009 hadden Tillig Elite wissels alleen een hartstuk polarisatie nodig. Zoals geleverd is er een verbinding van metalen lipjes tussen de wisseltongen en het hartstuk.

Matthias Reß heeft een artikel geschreven over de hartstuk polarisatie van Tillig Elite wissels.

Bäseler wissel

De Bäseler wissel is veel eenvoudiger te regelen, omdat de isolatie al standaard aanwezig is - alleen de onderste nokconnectoren voor X11, X12, Xss en X21 moeten vooraf worden verwijderd en van aansluitingen worden voorzien.

Datei:Herzstückpolarisierung.png
Fig: Hartstuk polarisatie

Op deze website vind je ook een zeer goede beschrijving.


--Wohlmannstetter (Diskussion) 18:40, 18. Dez. 2010‎
bearbeitet: Uslex (Diskussion) 16:48, 20. Mär. 2022 (CET), Uslex (Diskussion) 15:51, 13. Feb. 2024 (UTC)