Einmessen - welchen Einfluß haben die Schieberegler/en: Unterschied zwischen den Versionen

Aus RailRoad&Co.-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springen
← Zum vorherigen Versionsunterschied
FuzzyBot (Diskussion | Beiträge)
13.407 Bearbeitungen
Übernehme Bearbeitung einer neuen Version der Quellseite
Die Seite wurde neu angelegt: „* Inertial slider: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=128237#p128237 Forum] * Driven by hand: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=275820#p275820 Forum]“
 
(14 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt)
Zeile 6: Zeile 6:
== Calibration ==
== Calibration ==


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<span id="Trägheit_bei_Beschleunigung_und_Verzögerung"></span>
=== Trägheit bei Beschleunigung und Verzögerung ===
=== Inertia during acceleration and deceleration ===
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
As is well known, the calibration process is accessed via the advanced fine-tuning options in the locomotive properties.
Das Einmessen wird bekannterweise über das erweiterte Feintuning in den Lokeigenschaften aufgerufen.
</div>


:[[Datei:Antrieb.JPG|400px]]
:[[Datei:Antrieb.JPG|400px]]
:<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
:''Fig: Drive''
''Abb: Antrieb''
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
What influence do the sliders for '''inertia''' ('''acceleration''' and '''deceleration''') in the ''drive'' register have on the locomotive characteristics?
Welchen Einfluß haben die Schieberegler für '''Trägheit''' ('''Beschleunigung''' und '''Verzögerung''') im Register ''Antrieb'' in den Lokeigenschaften?
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<span id="Trägheitsschieber"></span>
=== Trägheitsschieber ===
=== Inertial Shift Mechanism ===
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Jürgen Freiwald gives the following answer in the [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=128237#p128237 forum]:
Jürgen Freiwald gibt  dazu im [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=128237#p128237 Forum] folgende Antwort:
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
The inertia sliders in TrainController influence '''software-wise''' the dynamics with which the vehicle is controlled by the software.  
Die Trägheitsschieber in TrainController beeinflussen '''softwareseitig''', mit welcher Dynamik das Fahrzeug von der Software angesteuert wird.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<span id="Erweitertes_Fine-Tuning"></span>
=== Erweitertes Fine-Tuning ===
=== Advanced Fine-Tuning ===
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
For all functions of the extended fine-tuning, the program is informed of the vehicle's '''hardware-related''' driving characteristics.
Bei allen Funktionen des erweiterten Fine-Tunings werden dem Programm die '''hardwareseitigen''' Fahreigenschaften des Fahrzeugs bekanntgegeben.
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Since the above-described '''software-side''' settings do not change the '''hardware-side''' driving characteristics of the vehicle, it is also irrelevant what values ​​these are set to when advanced fine-tuning functions (e.g., calibration) are performed.
Da die oben beschriebenen '''softwareseitigen''' Einstellungen an den '''hardwareseitigen''' Fahreigenschaften des Fahrzeugs nichts ändern, spielt es auch keine Rolle, auf welchen Werten diese stehen, wenn Funktionen des erweiterten Fine-Tunings (z.B. Einmessen) ausgeführt werden.
</div>




<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
<span id="Lok_wird_mit_der_Hand_gefahren"></span>
=== Lok wird mit der Hand gefahren ===
=== Locomotive is driven manually ===
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
Mr. Freiwald further describes in the [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=275820#p275820 forum]:
Weiter beschreibt Herr Freiwald im [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=275820#p275820 Forum]:
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
These '''settings only have an effect''' if the locomotive is driven manually and the speed is not automatically set by the computer.  
Diese '''Einstellungen wirken sich nur aus''', wenn die Lok mit der Hand gefahren wird und die Geschwindigkeit nicht automatisch vom Computer eingestellt wird.
</div>




<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
== Weblinks ==
== Weblinks ==
</div>


<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr">
* Inertial slider: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=128237#p128237 Forum]
* Trägheitsschieber: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=128237#p128237 Forum]
* Driven by hand: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=275820#p275820 Forum]
* Von Hand gefahren: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=275820#p275820 Forum]
</div>




Aktuelle Version vom 6. Januar 2026, 10:07 Uhr

Sprachen:
Verwendung
thumbs


Calibration

Inertia during acceleration and deceleration

As is well known, the calibration process is accessed via the advanced fine-tuning options in the locomotive properties.

Fig: Drive

What influence do the sliders for inertia (acceleration and deceleration) in the drive register have on the locomotive characteristics?

Inertial Shift Mechanism

Jürgen Freiwald gives the following answer in the forum:

The inertia sliders in TrainController influence software-wise the dynamics with which the vehicle is controlled by the software.

Advanced Fine-Tuning

For all functions of the extended fine-tuning, the program is informed of the vehicle's hardware-related driving characteristics.

Since the above-described software-side settings do not change the hardware-side driving characteristics of the vehicle, it is also irrelevant what values ​​these are set to when advanced fine-tuning functions (e.g., calibration) are performed.


Locomotive is driven manually

Mr. Freiwald further describes in the forum:

These settings only have an effect if the locomotive is driven manually and the speed is not automatically set by the computer.



--Digi thomas2003 18:51, 22. Jun. 2013 (CEST)
bearbeitet: Uslex 10:37, 23. Apr. 2022 (CEST), Uslex (Diskussion) 10:03, 6. Jan. 2026 (UTC)
Abgerufen von „https://tc-wiki.de/index.php?title=Einmessen_-_welchen_Einfluß_haben_die_Schieberegler/en&oldid=77367“