Block Gleisabschnitt Trennstelle Weiche: Unterschied zwischen den Versionen
Uslex (Diskussion | Beiträge) KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
Uslex (Diskussion | Beiträge) KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| (3 dazwischenliegende Versionen desselben Benutzers werden nicht angezeigt) | |||
| Zeile 1: | Zeile 1: | ||
{{ | {{TC78910gsb}} | ||
__NOTOC__ | __NOTOC__ | ||
| Zeile 9: | Zeile 9: | ||
:[[Datei:Bild.jpg]] | :[[Datei:Bild.jpg]] | ||
: ''Abb: Abschnitte und Blöcke'' | :''Abb: Abschnitte und Blöcke'' | ||
Jeder blaue und jeder graue Bereich in dieser Abbildung ist elektrisch von seinen Nachbarn getrennt. Die blauen Bereiche bilden dabei die Blöcke und die grauen Bereiche die Weichenbereiche. | Jeder blaue und jeder graue Bereich in dieser Abbildung ist elektrisch von seinen Nachbarn getrennt. Die blauen Bereiche bilden dabei die Blöcke und die grauen Bereiche die Weichenbereiche. | ||
In diesem [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?f=5&t=16371 Beitrag] wurde dieses Thema von Herrn Freiwald und einigen Kollegen ausführlich erklärt. | In diesem [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?f=5&t=16371 Beitrag] wurde dieses Thema von Herrn Freiwald und einigen Kollegen ausführlich erklärt. | ||
=== Belegtabschnitte === | === Belegtabschnitte === | ||
| Zeile 20: | Zeile 22: | ||
Bei vorbildlicher Verkabelung bilden auch die Weichenbereiche (grau in der Abbildung) jeweils eigene elektrische Abschnitte. Diese Abschnitte werden also getrennt von den Blöcken mit Fahrstrom versorgt. | Bei vorbildlicher Verkabelung bilden auch die Weichenbereiche (grau in der Abbildung) jeweils eigene elektrische Abschnitte. Diese Abschnitte werden also getrennt von den Blöcken mit Fahrstrom versorgt. | ||
=== Weichenbereiche mit eigener Belegtmeldung === | === Weichenbereiche mit eigener Belegtmeldung === | ||
| Zeile 26: | Zeile 29: | ||
Bei der obigen Abbildung ergeben sich mindestens 15 voneinander getrennte Abschnitte, davon mindestens 10 mit eigenen Belegtmeldern (10 Blöcke und 5 Weichenbereiche). | Bei der obigen Abbildung ergeben sich mindestens 15 voneinander getrennte Abschnitte, davon mindestens 10 mit eigenen Belegtmeldern (10 Blöcke und 5 Weichenbereiche). | ||
=== Echte Halteabschnitte === | === Echte Halteabschnitte === | ||
| Zeile 32: | Zeile 36: | ||
Richtet man auch für die Weichen eine Belegtmeldung ein und trennt man dann sinnvollerweise die beiden Weichen rechts von Südstadt, so erhöht sich die Anzahl der Abschnitte um 1 auf 34; wobei jeder Abschnitt an einen eigenen Belegtmelder angeschlossen wird. | Richtet man auch für die Weichen eine Belegtmeldung ein und trennt man dann sinnvollerweise die beiden Weichen rechts von Südstadt, so erhöht sich die Anzahl der Abschnitte um 1 auf 34; wobei jeder Abschnitt an einen eigenen Belegtmelder angeschlossen wird. | ||
== Weblinks == | == Weblinks == | ||
| Zeile 40: | Zeile 45: | ||
:--[[Benutzer:Wohlmannstetter|Wohlmannstetter]] 09:51, 7. Dez. 2011 (CET) | :--[[Benutzer:Wohlmannstetter|Wohlmannstetter]] 09:51, 7. Dez. 2011 (CET) | ||
: | :bearbeitet: --[[Benutzer:Digi thomas2003|Digi thomas2003]] ([[Benutzer Diskussion:Digi thomas2003|Diskussion]]) 19:20, 11. Jan. 2014 (CET), [[Benutzer:Uslex|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex|Diskussion]]) 09:23, 8. Mai 2024 (CEST) | ||
[[Kategorie: Grundlagen]] | [[Kategorie: Grundlagen]] | ||
| Zeile 48: | Zeile 53: | ||
[[Kategorie: Block]] | [[Kategorie: Block]] | ||
[[Kategorie: Weichen]] | [[Kategorie: Weichen]] | ||
[[Kategorie: Verkabelung]] | |||
Aktuelle Version vom 8. Mai 2024, 08:23 Uhr
| Verwendung |
|
Blöcke - Gleisabschnitte - Trennstellen - Weichen
Geeignete Aufteilung
Die folgende Abbildung zeigt eine typische und für TrainController gut geeignete Aufteilung einer Beispielanlage in Abschnitte und Blöcke.
- Abb: Abschnitte und Blöcke
Jeder blaue und jeder graue Bereich in dieser Abbildung ist elektrisch von seinen Nachbarn getrennt. Die blauen Bereiche bilden dabei die Blöcke und die grauen Bereiche die Weichenbereiche.
In diesem Beitrag wurde dieses Thema von Herrn Freiwald und einigen Kollegen ausführlich erklärt.
Belegtabschnitte
Jeder blaue Bereich (Blöcke) bildet mindestens einen elektrischen Abschnitt. Fährt man mit mehr als einem Belegtmelder in einem Block, so wird dieser Block in entsprechend viele Belegtabschnitte unterteilt. In diesem Fall besteht also der Block aus mehr als einem elektrischen Abschnitt.
Bei vorbildlicher Verkabelung bilden auch die Weichenbereiche (grau in der Abbildung) jeweils eigene elektrische Abschnitte. Diese Abschnitte werden also getrennt von den Blöcken mit Fahrstrom versorgt.
Weichenbereiche mit eigener Belegtmeldung
Wird für die Weichenbereiche eine eigene Belegtmeldung vorgesehen, so ist zuweilen auch ein Weichenbereich in mehrere elektrische Abschnitte aufzuteilen. Dies gilt z.B. für die beiden Weichen der rechten Zufahrt zum Bahnhof Südstadt. Da die beiden Weichen gleichzeitig von zwei Zügen befahren werden können, macht es Sinn, diese dann auch an verschiedene Belegtmelder anzuschließen - jedenfalls dann, wenn man Belegtmeldung in Weichen verwendet.
Bei der obigen Abbildung ergeben sich mindestens 15 voneinander getrennte Abschnitte, davon mindestens 10 mit eigenen Belegtmeldern (10 Blöcke und 5 Weichenbereiche).
Echte Halteabschnitte
Fährt man mit echten Halteabschnitten in jedem Block - also eigenen Belegtmeldern für die Haltebereiche - so erhöht sich die Gesamtzahl der Abschnitte von 15 auf 33 davon mindestens 28 mit eigenen Belegtmeldern (2*2 Belegtmelder in den beiden Blöcken in Norddorf, 8*3 Belegtmelder in allen übrigen Blöcken sowie 5 Weichenbereiche).
Richtet man auch für die Weichen eine Belegtmeldung ein und trennt man dann sinnvollerweise die beiden Weichen rechts von Südstadt, so erhöht sich die Anzahl der Abschnitte um 1 auf 34; wobei jeder Abschnitt an einen eigenen Belegtmelder angeschlossen wird.
Weblinks
- Quelle: Forum
- --Wohlmannstetter 09:51, 7. Dez. 2011 (CET)
- bearbeitet: --Digi thomas2003 (Diskussion) 19:20, 11. Jan. 2014 (CET), Uslex (Diskussion) 09:23, 8. Mai 2024 (CEST)
