Kritischer Block/nl

Verwendung

Stoppen in het kritieke blok

Mogen treinen stoppen

Kunnen treinen tot stilstand komen in een "kritiek blok"?

Afb: Kritiek blok

Reservering van kritieke blokken

De heer Freiwald schrijft hierover in het forum:

Treinen stoppen nooit in een kritiek blok omdat een volgend blok is gereserveerd door een andere trein "in de tussentijd", mits dit volgende blok in dezelfde treinrit ligt. Een kritiek blok kan alleen worden gereserveerd samen met dit volgende blok.

• Dus het is allebei of geen van beide.

Dit heeft niets te maken met de vooruitzien optie of andere opties. Dit principe geldt altijd.

Es ist zwar möglich, die Reservierung des kritischen Blocks auch zuzulassen, wenn ein Zug im folgenden Block in dieselbe Richtung fährt. In diesem Szenario ist aber der folgende Block bereits vor Reservierung des kritischen Blocks reserviert.

Natürlich können Sie nach Reservierung des kritischen und des folgenden Blocks einen anderen Zug ohne Zugfahrt per Hand in den darauffolgenden Block einfahren und dadurch eine Belegung in jenem Block verursachen, welche je nach Regeleinstellung den eigentlich berechtigten Zug im kritischen Block zum Halten bringt. Aber auch ein solcher "Sabotageakt" hat nichts mit der Vorschau zu tun.

Haltepunkt und Folgezüge

Ein Halt in einem "Kritischen Block" kann - ja darf - durchaus passieren.

Das Kriterium kritisch wirkt sich ja nur auf die Reservierung eines Blocks aus. Das schließt nicht aus, dass ein Zug in einem kritischen Block halten kann.

Beispiele für einen Halt im kritischen Block:

• Ein Haltepunkt auf eingleisigen Strecken,
• Fahren mehrere Züge auf einer eingleisigen Strecke hintereinander her, so muss ein nachfolgender Zug auch mal anhalten können, wenn der Vorgänger den vorausliegenden Block noch nicht geräumt hat.
• usw.

Weblinks

• Quelle: Forum

-- Uslex (Diskussion) 10:32, 4. Mär. 2022 (CET)