Zugfahrt über zwei Digitalsysteme/fr

Verwendung

Circulation du train sur deux systèmes numériques

Deux réseaux de trains miniatures

J’ai 2 réseaux de trains, chacun avec son propre système numérique, comment puis-je configurer un trajet en train sur les deux systèmes numériques ? Pour les locomotives, je ne peux spécifier qu’une seule centrale à la fois ?

+Net ou +Net/D

• Michael Mertner a répondu dans ce sujet: Forumsbeitrag : comment faire ?

Juste comme ça, tout simplement ce n’est pas possible.

Pour de telles situations, +Net et +Net/D ont été élaborés, mais vous aurez besoin de la variante +Net/D.

Toutefois, les deux installations devraient également être exploitées à l’aide de leurs propres fichiers de projet dans lesquels le processus de transfert est connu dans les deux projets.

Fig : configurer +NET

Deux systèmes numériques

La description de la licence pour +Net indique ce qui suit :

Une telle combinaison de licences n’est autorisée que si un seul réseau ferroviaire miniature commun est contrôlé à l’aide des ordinateurs concernés. Et dans ce cas un seul réseau ferroviaire miniature commun est supposé si un seul système numérique commun est utilisé pour contrôler toutes les locomotives de ce système.

Le nombre et la configuration d’autres systèmes numériques si nécessaire, ' pour la commutation et le signalement ne joue aucun rôle.

Si, en revanche:

• un ordinateur commande des locomotives par l’intermédiaire d’un système numérique et
• une autre locomotive informatique via un autre système numérique,

il est possible de connecter ces ordinateurs à +Net TM, mais une licence TrainController™ distincte et complète est nécessaire pour chaque ordinateur.

Trajets sur le réseau

+Net propose des trajets en réseau permettant de "passer" d’un projet à l’autre.

Ainsi, le véhicule est affecté à la première centrale dans un fichier de projet et à la deuxième centrale dans l’autre fichier de projet. L’extension +Net assure la synchronisation des données.

Problème électrique des systèmes numériques

Theoretisch (und auch praktisch, selbst getestet) kann man sogar einem unter einem fahrenden Zug das Digitalsystem wechseln. Nicht ganz ungefährlich, denn wenn die beiden Digitalsysteme beim Überfahren von Trennstellen auch nur kurzfristig verbunden werden, wird einer der beiden beteiligten Booster mit hoher Wahrscheinlichkeit buchstäblich abrauchen.

Durch geschickte Konstruktion der Übergabestelle kann man das aber ausschließen.

Alternative Lösung - Booster

Wenn eine der beiden Zentralen durch einen Booster ersetzt wird, kann man auf +Net verzichten, braucht auch keine 2 Projekte auf 2 Computern und die Gefahr an der Übergabestelle ist auch gebannt.

Weblinks

• Quelle: Forum
• Zwei Digitalsysteme: Forumsbeitrag
• +Net: freiwald.com/seiten/network
• TC-wiki: Regelspur und Schmalspur mit +Net
• Fehlermeldung: Netzwerkzugfahrt ..XXX.. wird ignoriert um laufende Zugfahrten ....

-- Uslex (Diskussion) 15:22, 29. Aug. 2021 (CEST)

bearbeitet: Uslex (Diskussion) 09:01, 15. Jun. 2022 (CEST), Uslex (Diskussion) 19:24, 6. Dez. 2023 (UTC)