Herzstückpolarisierung von Weichen/nl: Unterschied zwischen den Versionen

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Albert Hartveld (Diskussion | Beiträge)
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Bij levering is er vaak een onbetrouwbare elektrische verbinding tussen de tongen en het hartstuk. Het hartstuk wordt gevoed via de contactdruk van de tong op de aanliggende rail.
Bij levering is er vaak een onbetrouwbare elektrische verbinding tussen de tongen en het hartstuk. Het hartstuk wordt gevoed via de contactdruk van de tong op de aanliggende rail.


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Omdat er maar een kleine afstand is tussen de tong en de aanliggende rail, kunnen wielen ook kortsluiting veroorzaken.
Da nur ein schmaler Abstand zwischen Zunge und Backenschiene verbleibt, können Radsätze auch Kurzschlüsse erzeugen.
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Version vom 9. April 2025, 09:08 Uhr

Verwendung
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Hartstuk polarisatie van wissels

Probleemomschrijving

Bij levering is er vaak een onbetrouwbare elektrische verbinding tussen de tongen en het hartstuk. Het hartstuk wordt gevoed via de contactdruk van de tong op de aanliggende rail.

Omdat er maar een kleine afstand is tussen de tong en de aanliggende rail, kunnen wielen ook kortsluiting veroorzaken.

Tillig Elite Weichen

Bis Ende 2009 produzierte Tillig Elite Weichen benötigten im Prinzip nur eine Herzstückpolarisierung. Im Lieferzustand gibt es zwischen Zungen und Herzstück eine Verbindung aus Metalllaschen.

Matthias Reß hat zum Thema Herzstückpolarisierung von Tillig Elite Weichen einen Beitrag geschrieben.

Baesler DKW

Die Baesler ist wesentlich einfacher zu versorgen, da die Trennung bereits basismässig mit vorhanden ist – nur die unteren Laschenverbinder für X11, X12, Xss und X21 müssen vorher entfernt und mit Anschlüssen versehen werden.

Datei:Herzstückpolarisierung.png

Abb: Herzstückpolarisierung

Auf dieser Internetseite findet man ebenfalls eine sehr gute Beschreibung.


--Wohlmannstetter (Diskussion) 18:40, 18. Dez. 2010‎
bearbeitet: Uslex (Diskussion) 16:48, 20. Mär. 2022 (CET), Uslex (Diskussion) 15:51, 13. Feb. 2024 (UTC)