Lichtfunktion in Abhängigkeit der Fahrtrichtung schalten: Unterschied zwischen den Versionen
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Folgende Einstellungen als Makro für die korrekte Zugbeleuchtung, bei welcher die Lok im Schiebebetrieb die Frontbeleuchtung NICHT eingeschaltet hat, sondern nur das korrekte Rücklicht. Voraussetzung ist, dass die Frontbeleuchtung und Rücklicht getrennt geschaltet werden kann. | Folgende Einstellungen als Makro für die korrekte Zugbeleuchtung, bei welcher die Lok im Schiebebetrieb die Frontbeleuchtung NICHT eingeschaltet hat, sondern nur das korrekte Rücklicht. Voraussetzung ist, dass die Frontbeleuchtung und Rücklicht getrennt geschaltet werden kann. | ||
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Auf Grund der Antworten der Kollegen hat Rolf dann [https://www.tc-wiki.de/images/6/65/Zugbeleuchtung.pdf diese] Lösung erarbeitet und als PDF zur Verfügung gestellt. | Auf Grund der Antworten der Kollegen hat Rolf dann [https://www.tc-wiki.de/images/6/65/Zugbeleuchtung.pdf diese] Lösung erarbeitet und als PDF zur Verfügung gestellt. | ||
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Es wird zu erst geschaut, an welcher Position die Lok sich im Zugverband (ZV) befindet (Grundlage ist das Fenster Loks&Züge; Position 1 ist die am weitesten rechts), welche Ausrichtung die Lok im Bezug auf den ZV hat (+1 vorwärts rechts; -1 rückwärts rechts) und wie viel Fahrzeuge der ZV beinhaltet (Anzahl = 1 ist es Sololok ohne angehängte Wagen). | Es wird zu erst geschaut, an welcher Position die Lok sich im Zugverband (ZV) befindet (Grundlage ist das Fenster Loks&Züge; Position 1 ist die am weitesten rechts), welche Ausrichtung die Lok im Bezug auf den ZV hat (+1 vorwärts rechts; -1 rückwärts rechts) und wie viel Fahrzeuge der ZV beinhaltet (Anzahl = 1 ist es Sololok ohne angehängte Wagen). | ||
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Danach werden die verschiedenen Kombination geprüft und das entsprechende Makro gestartet (Licht an beiden an/aus oder nur an einer bestimmten Stelle; also 4 Möglichkeiten). | Danach werden die verschiedenen Kombination geprüft und das entsprechende Makro gestartet (Licht an beiden an/aus oder nur an einer bestimmten Stelle; also 4 Möglichkeiten). | ||
Die Lokfunktion "Licht prüfen" schaltet sich selbst wieder ab (letzte Zeile im Makro). | Die Lokfunktion "Licht prüfen" schaltet sich selbst wieder ab (letzte Zeile im Makro). | ||
== Weblinks == | |||
*Quelle: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=200460#p200460 Forum] | |||
:-- Wohlmannstetter 09:02, 11. Okt. 2018 | |||
:bearbeitet: [[Benutzer:Uslex|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex|Diskussion]]) 14:53, 9. Jul. 2022 (CEST) | |||
[[Kategorie: Software]] | [[Kategorie: Software]] | ||
Version vom 9. Juli 2022, 13:54 Uhr
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Licht fahrtrichtungsabhängig schalten
Frage
Das Licht F0 soll bei Vorwärtsfahrt einschalten, aber bei Rückwärtsfahrt ausschalten wenn ein Steuerwagen angekuppelt ist.
Antwort
Folgende Einstellungen als Makro für die korrekte Zugbeleuchtung, bei welcher die Lok im Schiebebetrieb die Frontbeleuchtung NICHT eingeschaltet hat, sondern nur das korrekte Rücklicht. Voraussetzung ist, dass die Frontbeleuchtung und Rücklicht getrennt geschaltet werden kann.
Auf Grund der Antworten der Kollegen hat Rolf dann diese Lösung erarbeitet und als PDF zur Verfügung gestellt.
Makro Licht prüfen
- Eine weitere Lösung von Silvio Richter ist im Forum nachzulesen.
Es wird zu erst geschaut, an welcher Position die Lok sich im Zugverband (ZV) befindet (Grundlage ist das Fenster Loks&Züge; Position 1 ist die am weitesten rechts), welche Ausrichtung die Lok im Bezug auf den ZV hat (+1 vorwärts rechts; -1 rückwärts rechts) und wie viel Fahrzeuge der ZV beinhaltet (Anzahl = 1 ist es Sololok ohne angehängte Wagen).
Danach werden die verschiedenen Kombination geprüft und das entsprechende Makro gestartet (Licht an beiden an/aus oder nur an einer bestimmten Stelle; also 4 Möglichkeiten). Die Lokfunktion "Licht prüfen" schaltet sich selbst wieder ab (letzte Zeile im Makro).
Weblinks
- Quelle: Forum
- -- Wohlmannstetter 09:02, 11. Okt. 2018
- bearbeitet: Uslex (Diskussion) 14:53, 9. Jul. 2022 (CEST)
