SX Format Sprung in Geschwindigkeitsstufen: Unterschied zwischen den Versionen
Aus RailRoad&Co.-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springen
Uslex (Diskussion | Beiträge) |
Uslex (Diskussion | Beiträge) |
||
Zeile 15: | Zeile 15: | ||
* Der Bocksprung in der Kurve ist bei SX normal, da hier die Geschwindigkeitsstufe von 14 auf 17 geht. | * Der Bocksprung in der Kurve ist bei SX normal, da hier die Geschwindigkeitsstufe von 14 auf 17 geht. | ||
* In SX gibt es 31 Fahrstufen, beginnend mit 0! | * In SX gibt es 31 Fahrstufen, beginnend mit 0! | ||
* Da beim Einmessvorgang die nächsthöhere Stufe | * Da sich beim Einmessvorgang die nächsthöhere Stufe immer um 2 erhöht, muss irgendwann auf eine ungerade Stufe geschaltet werden, damit die Messprozedur auch mit der Stufe 31 beendet wird. | ||
Quelle: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=133339#p133339 Forum] | Quelle: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=133339#p133339 Forum] |
Version vom 11. Januar 2022, 12:55 Uhr
Geschwindigkeitsstufen im SX Format
Frage
Wenn ich Loks einmesse, dann haben diese bei knapp 50km/h immer einen "Sprung nach oben" im Geschwindigkeitsprofil.
Antwort
In diesem Forumbeitrag wurde das Problem besprochen.
Ingo Weiss hat diese Antwort gegeben:
- Der Bocksprung in der Kurve ist bei SX normal, da hier die Geschwindigkeitsstufe von 14 auf 17 geht.
- In SX gibt es 31 Fahrstufen, beginnend mit 0!
- Da sich beim Einmessvorgang die nächsthöhere Stufe immer um 2 erhöht, muss irgendwann auf eine ungerade Stufe geschaltet werden, damit die Messprozedur auch mit der Stufe 31 beendet wird.
Quelle: Forum