Aufreihen: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 27. Mai 2022, 08:58 Uhr
Aufreihen mit TrainController 9
Frage
Das Aufreihen funktioniert bei mir gut. Das Nachrücken weniger. Wie kann ich das ändern?
Silvio Richter hat eine Beschreibung erstellt.
Regeln
Damit der Vorgang funktioniert, müssen folgende Regeln eingegeben werden:
- damit überhaupt ein zweiter Zug einfahren kann
- Reservierung von Blöcken und Weichenstraßen
- Einfahrt in belegte Blöcke zulassen
- Reservierung belegter Blöcke zulassen
- damit auch der letzte einfahrende Zug vollständig reinpasst
- Längensteuerung
- Züge müssen in Zielblöcke passen
- damit die Zugverbände nicht gekuppelt werden
- Zugverband-Ankoppeln in Zielblöcken
- Im Zielblock aufreihen ... 5; uns reichen 5 cm zwischen den Zügen
Formeln
Diese Formeln kommen in die Haltemarkierung als Distanz und in die Bremsmarkierung als Rampe.
426-%BA-?BA*5
- wobei "426" dem Haltepunkt des ersten einfahrenden Zuges entspricht.
Ergebnis
Wenn nun ein Zug einfahren will, der länger als der zur Verfügung stehende Platz ist, bleibt dieser artig im letzten möglichen Block stehen.
Mehrere Gleise
Stehen mehrere Gleise parallel zum Aufreihen zur Verfügung, dann machen durchaus zusätzlich die Regeln Kürzesten Zielblock bevorzugen und/oder Kürzesten Zielblock verwenden Sinn.
Einfahrt während des Nachrückens
Aktuell kann es passieren, dass während des Nachrückens Züge ein- und/oder ausfahren können. Durch Bedingungen und Abfragen kann man dies verhindern. Ein ausfahren sollte erst dann möglich sein, wenn der letzten nachrückende Zug zum Stillstand kommt. Ein Nachrücken erfolgt in Kriechgeschwindigkeit und das kann bei entsprechend großer Zugverbandslänge dauern.
- Erstellung einer Zugbeschreibung
- Erstellung eines Bahnwärters, der die Einfahrt sperrt:
Bei aktivierter Einfahrsperre sollte auch die entsprechende TF-Regel für die Wegsuche (nicht verfügbarer Abschnitt) deaktiviert werden.
Aufrückzeit
Da einem Kollegen die Aufrückzeit ungewöhnlich lange erschien, hat er im Forum nachgefragt.
- Herr Freiwald gab diese Antwort:
- Wurde die aufrückende Lok in Version 9 erneut eingemessen?
- Nur dabei wird die erweiterte Profilgenerierung (EPG) angewendet, die speziell dann wichtig ist, wenn Loks sich über längere Strecken in Kriechgeschwindigkeit bewegen - just wie beim Aufrücken.
- Ohne EPG werden Weg-Zeitberechnungen für kriechende Loks tendenziell ungenauer.
Weblinks
- Quelle:Forum
- Aufrückzeit: Forum
- EPG: Erweiterte_Profilgenerierung
- Einfahrt sperren: Forumsbeitrag
- --Wohlmannstetter (Diskussion) 15:49, 11. Apr. 2021 (CEST)