Loks in Doppeltraktion abkuppeln/nl: Unterschied zwischen den Versionen
Aus RailRoad&Co.-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springen
Die Seite wurde neu angelegt: „''Fig: Dubbele tractie ontkoppelen''“ |
Die Seite wurde neu angelegt: „*Met "100+%L1" stopt de trein na 100 cm + locomotieflengte van de '''eerste locomotief''. *Met "100+%L2" stopt de trein na 100 cm + locomotieflengte van de '''eerste twee locomotieven''.“ |
||
| Zeile 23: | Zeile 23: | ||
:''Fig: Dubbele tractie ontkoppelen'' | :''Fig: Dubbele tractie ontkoppelen'' | ||
*Met "100+%L1" stopt de trein na 100 cm + locomotieflengte van de '''eerste locomotief''. | |||
* | *Met "100+%L2" stopt de trein na 100 cm + locomotieflengte van de '''eerste twee locomotieven''. | ||
* | |||
== Weblinks == | == Weblinks == | ||
<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | <div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | ||
Version vom 12. Februar 2025, 12:51 Uhr
| Verwendung |
|
Locomotieven in dubbeltractie
Ontkoppelen van de eerste locomotief
De locomotieven zijn gekalibreerd en stoppen altijd op de juiste positie.
In een dubbeltractie stopt de trein altijd met de tweede locomotief op de ontkoppelrails. Hoe kan de eerste locomotief worden afgekoppeld?
Variabele stoppunten
Silvio Richter beschrijft de oplossing met variabelen in het Forum:
De individuele locomotieven (%L) worden aangesproken in formules met cijfers.
- Fig: Dubbele tractie ontkoppelen
- Met "100+%L1" stopt de trein na 100 cm + locomotieflengte van de 'eerste locomotief.
- Met "100+%L2" stopt de trein na 100 cm + locomotieflengte van de 'eerste twee locomotieven.
Weblinks
- Quelle: Forum
- TC-wiki: Wagen variabel abkuppeln
- -- Uslex (Diskussion) 13:35, 4. Okt. 2023 (UTC)
- bearbeitet: Uslex (Diskussion) 08:22, 13. Jan. 2025 (CET)
