Nothalt bei Störung/fr: Unterschied zwischen den Versionen
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Il n’est pas nécessaire de faire beaucoup de programmation pour configurer un bouton d’arrêt d’urgence doux avec redémarrage après la correction en cas de panne. | Il n’est pas nécessaire de faire beaucoup de programmation pour configurer un bouton d’arrêt d’urgence doux avec redémarrage après la correction en cas de panne. | ||
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Version vom 23. Februar 2025, 18:29 Uhr
| Verwendung |
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Arrêt d’urgence
Arrêt d’urgence en douceur- démarrage en douceur
Il n’est pas nécessaire de faire beaucoup de programmation pour configurer un bouton d’arrêt d’urgence doux avec redémarrage après la correction en cas de panne.
Monsieur Freiwald décrit la procédure dans Forum :
- Taster mit Systemoperation Alle Züge anhalten mit der gewünschten Verzögerung von x Sekunden.
- Danach Operation für Ablaufsteuerung Verzögerung mit x Sekunden.
- Danach Systemoperation Stop System.
Abb: Sanfter Nothalt
Nach Behebung der Störung (hierbei bei Bedarf den Menübefehl Start Sperren verwenden) einfach auf den grünen Pfeil klicken und die nachfolgende Frage nach Wunsch beantworten.
Einfrieren - Sanftes Anfahren
Anstatt nach dem Einfrieren den Betrieb gleich abrupt wieder mit dem grünen Pfeil fortzusetzen, drückt man noch während des Einfrierens die rote Hand (Nothalt). Erst danach den grünen Pfeil drücken, die nachfolgende Frage nach Wunsch beantworten und die Züge fahren ebenso sanft an, wie beim Start von Zugfahrten während des normalen Betriebs.
Weblinks
- Quelle: Forum
- TC-wiki: Anlagen NotAus
- TC-wiki: Alle Zugfahrten sanft beenden und wieder starten
- -- Uslex (Diskussion) 20:32, 18. Nov. 2023 (UTC)
