Beschleunigung nach geplanten Halt beeinflussen/nl: Unterschied zwischen den Versionen
Aus RailRoad&Co.-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springen
Die Seite wurde neu angelegt: „Een trein stopt opzettelijk op een dalend spoor voor een sein.“ |
Die Seite wurde neu angelegt: „Hoe kan ik de versnelling vertragen wanneer ik aan een afdaling begin?“ |
||
| Zeile 12: | Zeile 12: | ||
Een trein stopt opzettelijk op een dalend spoor voor een sein. | Een trein stopt opzettelijk op een dalend spoor voor een sein. | ||
Hoe kan ik de versnelling vertragen wanneer ik aan een afdaling begin? | |||
<div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | <div lang="de" dir="ltr" class="mw-content-ltr"> | ||
Version vom 26. Februar 2025, 15:14 Uhr
| Verwendung |
|
Beschleunigung nach geplantem Halt
Probleem op de afdaling
Een trein stopt opzettelijk op een dalend spoor voor een sein.
Hoe kan ik de versnelling vertragen wanneer ik aan een afdaling begin?
Beschleunigung beeinflussen
Unser Kollege Jürg Nyffenegger hat diese Beschreibung als PDF: Beschleunigung_Halt_beeinflussen.pdf zur Verfügung gestellt.
Abb: Zeitweilige Geschwindigkeit
Die in der Beschreibung gewählten Distanzen muss jeder Anwender für die eigene Anlagensituation anpassen.
Weblinks
- Quelle: Forum
- Beschreibung: Beschleunigung_Halt_beeinflussen.pdf
- --Wohlmannstetter (Diskussion) 09:53, 5. Aug. 2018 (CEST)
- bearbeitet: Uslex (Diskussion) 15:39, 6. Jul. 2022 (CEST)
