Beschleunigung nach geplanten Halt beeinflussen/fr: Unterschied zwischen den Versionen
Aus RailRoad&Co.-Wiki
Zur Navigation springenZur Suche springen
Die Seite wurde neu angelegt: „Affecter l’accélération“ |
Die Seite wurde neu angelegt: „Notre collègue Jürg Nyffenegger a mis cette description à disposition en format PDF : Beschleunigung_Halt_beeinflussen.pdf.“ |
||
| Zeile 16: | Zeile 16: | ||
Affecter l’accélération | Affecter l’accélération | ||
Notre collègue Jürg Nyffenegger a mis cette description à disposition en format PDF : [[Medium:Beschaccelerigung_Halt_beeinflussen.pdf| Beschleunigung_Halt_beeinflussen.pdf]]. | |||
:[[Datei:ZeitweiligeGeschwindigkeit.png|Datei:ZeitweiligeGeschwindigkeit.png]] | :[[Datei:ZeitweiligeGeschwindigkeit.png|Datei:ZeitweiligeGeschwindigkeit.png]] | ||
Version vom 27. Februar 2025, 18:29 Uhr
| Verwendung |
|
Accélération après l’arrêt programmé
Problème dans la descente
Un train s’arrête délibérément devant un signal sur une voie en pente.
Comment ralentir l’accélération au départ d’une descente ?
Affecter l’accélération
Notre collègue Jürg Nyffenegger a mis cette description à disposition en format PDF : Beschleunigung_Halt_beeinflussen.pdf.
Abb: Zeitweilige Geschwindigkeit
Die in der Beschreibung gewählten Distanzen muss jeder Anwender für die eigene Anlagensituation anpassen.
Weblinks
- Quelle: Forum
- Beschreibung: Beschleunigung_Halt_beeinflussen.pdf
- --Wohlmannstetter (Diskussion) 09:53, 5. Aug. 2018 (CEST)
- bearbeitet: Uslex (Diskussion) 15:39, 6. Jul. 2022 (CEST)
