Halt planmäßig: Unterschied zwischen den Versionen
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Wann ist ein Halt ein planmäßiger Halt? | Wann ist ein Halt ein planmäßiger Halt? | ||
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Ist der Zielbahnhof an dem der Zug endet, ein planmäßiger Halt? | Ist der Zielbahnhof an dem der Zug endet, ein planmäßiger Halt? | ||
=== Zielblock oder planmäßiger Halt === | === Zielblock oder planmäßiger Halt === <!--T:5--> | ||
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Herr Freiwald schreibt dazu im [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?t=12892 Forum]: | Herr Freiwald schreibt dazu im [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?t=12892 Forum]: | ||
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*Ein Zielblock ist '''nicht''' automatisch ein planmäßiger Halt. | *Ein Zielblock ist '''nicht''' automatisch ein planmäßiger Halt. | ||
*Als planmässiger Halt wird ein durch eine '''Wartezeit''' festgelegter Halt bezeichnet. | *Als planmässiger Halt wird ein durch eine '''Wartezeit''' festgelegter Halt bezeichnet. | ||
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In der Onlinehilfe findet man diese Definition. | In der Onlinehilfe findet man diese Definition. | ||
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=== Planmässiger und unplanmässiger Halt === | === Planmässiger und unplanmässiger Halt === <!--T:11--> | ||
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* Diese Option dient zur unterschiedlichen Festlegung von Brems- bzw. Haltemarkierungen für planmässige und unplanmässige Halte. | * Diese Option dient zur unterschiedlichen Festlegung von Brems- bzw. Haltemarkierungen für planmässige und unplanmässige Halte. | ||
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Wählen Sie diese Option, wenn die ausgewählte Brems- oder Haltemarkierung nur für planmässiges Anhalten in diesem Block dienen soll, wenn ein vorbeifahrender Zug in diesem Block also einen planmässigen Aufenthalt einlegen soll. | Wählen Sie diese Option, wenn die ausgewählte Brems- oder Haltemarkierung nur für planmässiges Anhalten in diesem Block dienen soll, wenn ein vorbeifahrender Zug in diesem Block also einen planmässigen Aufenthalt einlegen soll. | ||
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Wenn diese Option ausgewählt ist, so wird die Markierung bei einem unplanmässigen Halt nicht eingeschaltet, also in Fällen, in denen der Zug aus einem anderen Grund den Block nicht verlassen darf. | Wenn diese Option ausgewählt ist, so wird die Markierung bei einem unplanmässigen Halt nicht eingeschaltet, also in Fällen, in denen der Zug aus einem anderen Grund den Block nicht verlassen darf. | ||
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Wenn mindestens eine Haltemarkierung in einem Block für planmässiges Anhalten festgelegt wurde, so werden alle anderen Haltemarkierungen, bei denen diese Option nicht gesetzt ist, nur bei einem unplanmässigen Halt aktiviert. Entsprechendes gilt auch für Bremsmarkierungen. | Wenn mindestens eine Haltemarkierung in einem Block für planmässiges Anhalten festgelegt wurde, so werden alle anderen Haltemarkierungen, bei denen diese Option nicht gesetzt ist, nur bei einem unplanmässigen Halt aktiviert. Entsprechendes gilt auch für Bremsmarkierungen. | ||
== Weblinks == | == Weblinks == <!--T:16--> | ||
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*Quelle: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?t=12892 Forum] | *Quelle: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?t=12892 Forum] | ||
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Aktuelle Version vom 3. März 2025, 16:05 Uhr
| Verwendung |
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Planmäßiger Halt
Wann ist es ein planmäßiger Halt
Wann ist ein Halt ein planmäßiger Halt?
Ist der Zielbahnhof an dem der Zug endet, ein planmäßiger Halt?
Zielblock oder planmäßiger Halt
Herr Freiwald schreibt dazu im Forum:
- Ein Zielblock ist nicht automatisch ein planmäßiger Halt.
- Als planmässiger Halt wird ein durch eine Wartezeit festgelegter Halt bezeichnet.
Nur planmässiger Halt
In der Onlinehilfe findet man diese Definition.
- Abb: Nur planmässiger Halt
Planmässiger und unplanmässiger Halt
- Diese Option dient zur unterschiedlichen Festlegung von Brems- bzw. Haltemarkierungen für planmässige und unplanmässige Halte.
Wählen Sie diese Option, wenn die ausgewählte Brems- oder Haltemarkierung nur für planmässiges Anhalten in diesem Block dienen soll, wenn ein vorbeifahrender Zug in diesem Block also einen planmässigen Aufenthalt einlegen soll.
Wenn diese Option ausgewählt ist, so wird die Markierung bei einem unplanmässigen Halt nicht eingeschaltet, also in Fällen, in denen der Zug aus einem anderen Grund den Block nicht verlassen darf.
Wenn mindestens eine Haltemarkierung in einem Block für planmässiges Anhalten festgelegt wurde, so werden alle anderen Haltemarkierungen, bei denen diese Option nicht gesetzt ist, nur bei einem unplanmässigen Halt aktiviert. Entsprechendes gilt auch für Bremsmarkierungen.
Weblinks
- Quelle: Forum
- -- Wohlmannstetter 19:21, 20. Mai 2010
- bearbeitet: Uslex (Diskussion) 10:35, 9. Jun. 2022 (CEST)
