Zugfahrtsregeln und Fahrwege/nl: Unterschied zwischen den Versionen

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Albert Hartveld (Diskussion | Beiträge)
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De eerste regel beïnvloedt '''welke routes überhaupt beschikbaar zijn''', de tweede welke van de beschikbare '''routes worden geselecteerd'''. Een subtiel maar toch merkbaar verschil.
De eerste regel beïnvloedt '''welke routes überhaupt beschikbaar zijn''', de tweede welke van de beschikbare '''routes worden geselecteerd'''. Een subtiel maar toch merkbaar verschil.


=== Gesperrte Blöcke ===
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=== Geblokkeerde blokken ===


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Version vom 3. März 2025, 18:25 Uhr

Verwendung
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Treinritregels

Treinrit start niet

In mijn geval start een treinrit niet omdat een blok of een wisselstraat niet kan worden gebruikt.

Fig: Treinritregels

Reservering van bezette blokken

De heer Freiwald legt de regels "Laat reservering van bezette blokken toe" en "Neem beperkte secties op" uit in het Forum:

Als een treinrit van Hamburg naar München via Leipzig of Kassel loopt, zorgt de regel ...secties opnemen ervoor dat het traject via Leipzig al aan het begin van de treinreis wordt uitgesloten als het traject via Leipzig niet vrij is.

De regel Sta reservering toe ... zorgt er dan voor dat de volgende rit via Kassel of afhankelijk van de beschikbaarheid van de rest van de route via Ingolstadt of Augsburg wordt gemaakt.

De eerste regel beïnvloedt welke routes überhaupt beschikbaar zijn, de tweede welke van de beschikbare routes worden geselecteerd. Een subtiel maar toch merkbaar verschil.

Geblokkeerde blokken

Die Regeln aus der Rubrik Behandlung nicht verfügbarer Streckenabschnitte bewirken, dass ein Fahrweg über diese Abschnitte gar nicht erst gebildet wird - so als wären sie gar nicht in der Zugfahrt enthalten.

Besteht ein entsprechendes Hindernis bereits bei Start der Zugfahrt, so kann dies bereits bei Beginn der Zugfahrt dazu führen, dass die Zugfahrt mangels Fahrweg gar nicht erst ausgeführt wird. Auch dann nicht, wenn der Zug eigentlich im Startblock verbleiben dürfte.

Es kann sich aber auch noch nach Beginn der Fahrt auswirken, wenn das Hindernis erst danach entsteht.

Stellen Sie sich die Wirkung dieser Regeln so vor, als würde das Entstehen des Hindernisses den entsprechenden Abschnitt aus der Zugfahrt löschen und die Beseitigung des Hindernisses die Abschnitte wieder in die Zugfahrt einfügen.


-- Uslex (Diskussion) 21:21, 24. Apr. 2023 (CEST)