Steuerwagen einrichten/nl

Verwendung

Stuurstandrijtuig

Vraag

Hoe configureer ik een stuurstandrijtuig voor TrainController?

Stuurstandrijtuig in TrainController tot versie 7

Silvo Richter heeft de volgende bijdrage geleverd. De aanleiding was deze bijdrage:

Stuurstandrijtuigen met een eigen decoder moeten worden ingesteld in TC Gold als een locomotief

Ze lijken veel meer op een locomotief dan op een rijtuig met het verschil dat ze geen motor hebben en dus geen vermogen

• Als vermogen moet 1 kW worden opgeslagen.

Warum nicht als Wagen?

• Man kann zwar in Wagen Decoderfunktionen hinterlegen, doch wird kein Fahrtrichtungswechsel generiert und das verhindert den Lichtwechsel rot-weiß.

Wenn der Zugverband durch eine Lok-Wagen-Lok-Kombination eingerichtet ist, werden ebenfalls die Zugfahrtsregeln Nur rückwärts/vorwärts starten umgangen, was auch gewollt ist.

Schließlich kann ein Wendezug auch geschoben werden.

Funktionsweiterleitung

Zu diesem Thema gibt es weitere Beiträge:

• In diesem Beitrag geht es um den Punkt "Funktionsweiterleitung" - Spitzen- und Schlusslicht am Steuerwagen.
• siehe auch hier im TC-Wiki unter Funktionsweiterleitung

Steuerwagen in TrainController ab Version 8

In den Eigenschaften eines Wagens kann dieser als Steuerwagen gekennzeichnet werden: Einfach das entsprechende Kästchen Steuerwagen aktivieren!

Abb: Steuerwagen Kontakt

Dabei ist unbedingt noch zu beachten, ob dieser Wagen einen Kontakt auslöst - dann ist die Option Kein Kontakt zu deaktivieren. Ansonsten kommt es bei einem geschobenen Zugverband zu ungenauem Anhalten!

Steuerwagen unterscheiden sich durch normale Wagen übrigens durch folgende Eigenschaften:

• Sie können auch Fahrtrichtungsbefehle an einen zugeordneten Decoder senden. Auf diesem Wege ist es möglich, fahrtrichtungsabhängige Funktionen (z.B. Stirnbeleuchtung oder Rücklicht) auch an einem Wagen zu schalten.
• Wenn sie in einem Zugverband enthalten sind, so können sie genau wie Loks auch im Lokführerstand ausgewählt werden, um die Geschwindigkeit und Fahrtrichtung des gesamten Zugverbands zu steuern.

Steuerwagen als Lok

Die Einstellung als Lok ist auch richtig für einen Steuerwagen. Aus Sicht der Steuerungslogik ist ein Steuerwagen ein Zwischending zwischen einer Lok und einem Wagen, allerdings mit sehr viel mehr Ähnlichkeit zu einer Lok als zu einem Wagen.

Ein Steuerwagen kann einen Zug "ziehen", d.h. an der Spitze eines Zuges laufen, ohne das der Zug steuerungslogisch zu einem "geschobenen" Zug wird.

Ein Steuerwagen reagiert auf Richtungsbefehle wie eine Lok.

Ein Steuerwagen hat einen Führerstand wie eine Lok.

Der einzige Unterschied besteht darin, dass ein Steuerungswagen keinen Antrieb hat. Somit gibt es mehr Gemeinsamkeiten als Unterschiede zu einer Lok als zu einem Wagen.

Auch beim Vorbild ist ein Steuerwagen eine "abgemagerte Ersatzlok". Ihr steuerlogisches Verhalten würde sich praktisch nicht ändern, wenn man den einzigen Unterschied zu einer Lok beseitigen und einen Antrieb einbauen würde.

Würde man aber den Unterschied zu einem Wagen beseitigen und den Führerstand ausbauen, so ergäben sich auch beim Vorbild betrieblich sehr viel gravierendere Unterschiede.

Ein Steuerwagen ist quasi eine Lok mit 0 kW Antriebsleistung.

Weblinks

• Quelle: Beitrag
• Steuerwagen als Lok: Forum
• TC-wiki: Funktionsweiterleitung
• TC-wiki: Führerstandsbeleuchtung_im_Steuerwagen

--Digi thomas2003 (Diskussion) 13:23, 1. Mär. 2014 (CET)

bearbeitet: Uslex (Diskussion) 09:40, 4. Jun. 2022 (CEST)