Steuerwagen einrichten/nl

Verwendung

Stuurstandrijtuig

Vraag

Hoe configureer ik een stuurstandrijtuig voor TrainController?

Stuurstandrijtuig in TrainController tot versie 7

Silvo Richter heeft de volgende bijdrage geleverd. De aanleiding was deze bijdrage:

Stuurstandrijtuigen met een eigen decoder moeten worden ingesteld in TC Gold als een locomotief

Ze lijken veel meer op een locomotief dan op een rijtuig met het verschil dat ze geen motor hebben en dus geen vermogen

• Als vermogen moet 1 kW worden opgeslagen.

Waarom niet als een wagon?

• Hoewel je decoderfuncties in rijtuigen kunt opslaan, wordt er geen richtingsverandering gegenereerd en dit voorkomt de rood-wit lichtwissel.

Als de trein wordt opgezet met een locomotief-wagen-locomotief combinatie, worden de treinbewegingsregels Alleen achteruit/vooruit starten ook omzeild, wat ook de bedoeling is

Tenslotte kan een trek-duw-trein ook geduwd worden.

Functie doorsturen

Er zijn meer artikelen over dit onderwerp:

• Deze post gaat over het punt "functie doorsturen" - front- en sluitlichten op het stuurstandrijtuig.
• zie ook hier in de TC-Wiki onder Functie doorsturen

Stuurstandrijtuig in TrainController vanaf versie 8

In de eigenschappen van een wagon kan deze worden aangeduid als een stuurstandrijtuig: Vink gewoon het overeenkomstige vakje stuurstandrijtuig aan!

Fig: Stuurstandrijtuig contact

Het is belangrijk om te weten of dit rijtuig een contact veroorzaakt - zo ja, deactiveer dan de optie Geen contact. Anders resulteert een geduwde trein in onnauwkeurig stoppen!

Stuurstandrijtuigen verschillen op de volgende manieren van normale rijtuigen:

• Je kunt ook rijrichtingscommando's naar een toegewezen decoder sturen. Op deze manier is het ook mogelijk om functies afhankelijk van de rijrichting (bijvoorbeeld front- of sluitlichten) op een rijtuig te schakelen.
• Als ze deel uitmaken van een trein, kunnen ze ook worden geselecteerd in de machinistencabine, net als locomotieven, om de snelheid en rijrichting van de hele trein te regelen.

Steuerwagen als Lok

Die Einstellung als Lok ist auch richtig für einen Steuerwagen. Aus Sicht der Steuerungslogik ist ein Steuerwagen ein Zwischending zwischen einer Lok und einem Wagen, allerdings mit sehr viel mehr Ähnlichkeit zu einer Lok als zu einem Wagen.

Ein Steuerwagen kann einen Zug "ziehen", d.h. an der Spitze eines Zuges laufen, ohne das der Zug steuerungslogisch zu einem "geschobenen" Zug wird.

Ein Steuerwagen reagiert auf Richtungsbefehle wie eine Lok.

Ein Steuerwagen hat einen Führerstand wie eine Lok.

Der einzige Unterschied besteht darin, dass ein Steuerungswagen keinen Antrieb hat. Somit gibt es mehr Gemeinsamkeiten als Unterschiede zu einer Lok als zu einem Wagen.

Auch beim Vorbild ist ein Steuerwagen eine "abgemagerte Ersatzlok". Ihr steuerlogisches Verhalten würde sich praktisch nicht ändern, wenn man den einzigen Unterschied zu einer Lok beseitigen und einen Antrieb einbauen würde.

Würde man aber den Unterschied zu einem Wagen beseitigen und den Führerstand ausbauen, so ergäben sich auch beim Vorbild betrieblich sehr viel gravierendere Unterschiede.

Ein Steuerwagen ist quasi eine Lok mit 0 kW Antriebsleistung.

Weblinks

• Quelle: Beitrag
• Steuerwagen als Lok: Forum
• TC-wiki: Funktionsweiterleitung
• TC-wiki: Führerstandsbeleuchtung_im_Steuerwagen

--Digi thomas2003 (Diskussion) 13:23, 1. Mär. 2014 (CET)

bearbeitet: Uslex (Diskussion) 09:40, 4. Jun. 2022 (CEST)