Einmessen - welchen Einfluß haben die Schieberegler/fr: Unterschied zwischen den Versionen

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=== La locomotive est conduite manuellement ===
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Monsieur Freiwald décrit dans le forum :[https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=275820#p275820 Forum]
Weiter beschreibt Herr Freiwald im [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=275820#p275820 Forum]:
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Version vom 20. September 2025, 07:21 Uhr

Verwendung
thumbs


Curseurs

Inertie lors de l’accélération et de la décélération

Comme on le sait, l’étalonnage (profil)

est appelé par le réglage fin étendu des propriétés de la locomotive.
Fig: onglet propriété locomotive

Quelle est l'influence des curseurs d’inertie (accélération et décélération) dans l’onglet entraînement des propriétés de la locomotive ?

Curseur inertiel

Jürgen Freiwald donne la réponse suivante dans Forum :

Du côté du logiciel, les curseurs inertiels de TrainController influencent la dynamique avec laquelle le véhicule est contrôlé par le logiciel.

Réglage fin avancé

Pour toutes les fonctions du réglage fin avancé, le programme indique les caractéristiques de conduite du véhicule sur le matériel.

Étant donné que les paramètres logiciels décrits ci-dessus ne modifient pas les caractéristiques de conduite du véhicule, les valeurs sur lesquelles ils sont basés lors de l’exécution de fonctions de réglage fin avancées (par exemple, l’étalonnage) n’ont pas d’importance.


La locomotive est conduite manuellement

Monsieur Freiwald décrit dans le forum :Forum

Diese Einstellungen wirken sich nur aus, wenn die Lok mit der Hand gefahren wird und die Geschwindigkeit nicht automatisch vom Computer eingestellt wird.


Liens Web


--Digi thomas2003 (Diskussion) 18:51, 22. Jun. 2013 (CEST)
bearbeitet: Uslex (Diskussion) 10:37, 23. Apr. 2022 (CEST)