Anlagen NotAus: Unterschied zwischen den Versionen
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== Vorwort == | == NotAus == | ||
=== Vorwort === | |||
Immer wieder taucht die Frage auf, wie kann man am besten auf Störungen die beim Betrieb der Modelleisenbahnanlage auftreten, wie z.B. Kurzschlüsse im Gleis oder drohende Karambolagen, Fehlfahrten, etc., reagieren. | Immer wieder taucht die Frage auf, wie kann man am besten auf Störungen die beim Betrieb der Modelleisenbahnanlage auftreten, wie z.B. Kurzschlüsse im Gleis oder drohende Karambolagen, Fehlfahrten, etc., reagieren. | ||
Sowohl im TC Forum (deutscher als auch englischer Teil) werden spezifische Situationen beschrieben und Lösungen diskutiert. | Sowohl im TC Forum (deutscher als auch englischer Teil) werden spezifische Situationen beschrieben und Lösungen diskutiert. | ||
Auch beim | Auch beim TC-Stammtisch in München war dies der Fall. | ||
Leider stehen in den | Leider stehen in den TrainController Varianten Bronze und Silber nicht die gleichen Funktionen als Operationen zur Verfügung wie in der GOLD Variante. | ||
Nutzer die Bronze oder Silber einsetzen können evtl. die Handlungsweise in Form "eines schnellen Fingers" manuell über die TC Menü-Leiste(n) nachvollziehen | Nutzer die Bronze oder Silber einsetzen, können evtl. die Handlungsweise in Form "eines schnellen Fingers" manuell über die TC Menü-Leiste(n) nachvollziehen. | ||
== Ziel dieses Beitrags == | === Ziel dieses Beitrags === | ||
In diesem Dokument wird der Versuch unternommen ein Lösungskonzept für die verschiedenen Störfall - Szenarien anzubieten. | In diesem Dokument wird der Versuch unternommen ein Lösungskonzept für die verschiedenen Störfall - Szenarien anzubieten. | ||
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Das Lösungskonzept will auch auf die "Nebenwirkungen" aufmerksam machen, die so manche bisher veröffentlichte Handlungsweise evtl. in sich trägt. | Das Lösungskonzept will auch auf die "Nebenwirkungen" aufmerksam machen, die so manche bisher veröffentlichte Handlungsweise evtl. in sich trägt. | ||
Die hier vorgestellten Methoden und Verfahren nehmen für sich nicht in Anspruch "fehlerfrei" zu sein und sind bestimmt "verbesserungsfähig" | Die hier vorgestellten Methoden und Verfahren nehmen für sich nicht in Anspruch "fehlerfrei" zu sein und sind bestimmt "verbesserungsfähig". | ||
Das Lösungskonzept muß von dem jeweiligen Nutzer auf seine Belange "portiert" werden. | Das Lösungskonzept muß von dem jeweiligen Nutzer auf seine Belange "portiert" werden. | ||
=== Was wir benötigt? === | |||
Eine Funktion, welche die Zugfahrten weiterhin stoppt, die es aber erlaubt einzelne Objekte auf der Anlage gezielt und einzeln betätigen zu können. | Eine Funktion, welche die Zugfahrten weiterhin stoppt, die es aber erlaubt einzelne Objekte auf der Anlage gezielt und einzeln betätigen zu können. | ||
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Ferner soll es möglich sein, gezielt einzelne Zugfahrten zu beenden, so daß diese nicht wieder starten können. | Ferner soll es möglich sein, gezielt einzelne Zugfahrten zu beenden, so daß diese nicht wieder starten können. | ||
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Das Dokument kann unter dem Titel "[ | Das Dokument kann unter dem Titel "[https://www.tc-wiki.de/images/0/0f/TC-NotAus-Was_tun-WiKi.pdf Anlagen NotAus - was tun??]" aufgerufen werden. | ||
== | === Weitere Hinweise == | ||
In [ | In [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?p=203191#p203191 diesem] Beitrag hat Herr Freiwald den richtigen Ablauf beschrieben. | ||
redaktionelle Bearbeitung: [[Benutzer:Wohlmannstetter|Wohlmannstetter]] ([[Benutzer Diskussion:Wohlmannstetter|Diskussion]]) 14:59, 15. Apr. 2021 (CEST) | redaktionelle Bearbeitung: [[Benutzer:Wohlmannstetter|Wohlmannstetter]] ([[Benutzer Diskussion:Wohlmannstetter|Diskussion]]) 14:59, 15. Apr. 2021 (CEST) | ||
[[Kategorie: Software]] | [[Kategorie: Software]] | ||
Version vom 14. Februar 2022, 14:16 Uhr
| Verwendung |
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NotAus
Vorwort
Immer wieder taucht die Frage auf, wie kann man am besten auf Störungen die beim Betrieb der Modelleisenbahnanlage auftreten, wie z.B. Kurzschlüsse im Gleis oder drohende Karambolagen, Fehlfahrten, etc., reagieren.
Sowohl im TC Forum (deutscher als auch englischer Teil) werden spezifische Situationen beschrieben und Lösungen diskutiert.
Auch beim TC-Stammtisch in München war dies der Fall.
Leider stehen in den TrainController Varianten Bronze und Silber nicht die gleichen Funktionen als Operationen zur Verfügung wie in der GOLD Variante.
Nutzer die Bronze oder Silber einsetzen, können evtl. die Handlungsweise in Form "eines schnellen Fingers" manuell über die TC Menü-Leiste(n) nachvollziehen.
Ziel dieses Beitrags
In diesem Dokument wird der Versuch unternommen ein Lösungskonzept für die verschiedenen Störfall - Szenarien anzubieten.
Das Lösungskonzept will auch auf die "Nebenwirkungen" aufmerksam machen, die so manche bisher veröffentlichte Handlungsweise evtl. in sich trägt.
Die hier vorgestellten Methoden und Verfahren nehmen für sich nicht in Anspruch "fehlerfrei" zu sein und sind bestimmt "verbesserungsfähig".
Das Lösungskonzept muß von dem jeweiligen Nutzer auf seine Belange "portiert" werden.
Was wir benötigt?
Eine Funktion, welche die Zugfahrten weiterhin stoppt, die es aber erlaubt einzelne Objekte auf der Anlage gezielt und einzeln betätigen zu können.
Ferner soll es möglich sein, gezielt einzelne Zugfahrten zu beenden, so daß diese nicht wieder starten können.
Dokument herunterladen
Das Dokument kann unter dem Titel "Anlagen NotAus - was tun??" aufgerufen werden.
= Weitere Hinweise
In diesem Beitrag hat Herr Freiwald den richtigen Ablauf beschrieben.
redaktionelle Bearbeitung: Wohlmannstetter (Diskussion) 14:59, 15. Apr. 2021 (CEST)
