Halt planmäßig: Unterschied zwischen den Versionen
Uslex (Diskussion | Beiträge) KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
Uslex (Diskussion | Beiträge) KKeine Bearbeitungszusammenfassung |
||
| Zeile 11: | Zeile 11: | ||
=== Antwort im Forum === | === Antwort im Forum === | ||
Herr Freiwald schreibt dazu: | Herr Freiwald schreibt dazu im [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?t=12892 Forum]: | ||
:Ein Zielblock ist '''nicht''' automatisch ein planmäßiger Halt. | :Ein Zielblock ist '''nicht''' automatisch ein planmäßiger Halt. | ||
:Als planmässiger Halt wird ein durch eine '''Wartezeit''' festgelegter Halt bezeichnet. | |||
:Als planmässiger Halt wird ein durch eine Wartezeit festgelegter Halt bezeichnet. | |||
=== Antwort aus der Onlinehilfe von TC === | === Antwort aus der Onlinehilfe von TC === | ||
'''In der Onlinehilfe findet man diese Definition.''' | '''In der Onlinehilfe findet man diese Definition.''' | ||
[[Datei:Planmässiger_Halt.gif]] | Nur planmässiger Halt: | ||
:[[Datei:Planmässiger_Halt.gif]] | |||
* Diese Option dient zur unterschiedlichen Festlegung von Brems- bzw. Haltemarkierungen für planmässige und unplanmässige Halte. | * Diese Option dient zur unterschiedlichen Festlegung von Brems- bzw. Haltemarkierungen für planmässige und unplanmässige Halte. | ||
Wählen Sie diese Option, wenn die ausgewählte Brems- oder Haltemarkierung nur für planmässiges Anhalten in diesem Block dienen soll, wenn ein vorbeifahrender Zug in diesem Block also einen planmässigen Aufenthalt einlegen soll. | Wählen Sie diese Option, wenn die ausgewählte Brems- oder Haltemarkierung nur für planmässiges Anhalten in diesem Block dienen soll, wenn ein vorbeifahrender Zug in diesem Block also einen planmässigen Aufenthalt einlegen soll. | ||
Wenn diese Option ausgewählt ist, so wird die Markierung bei einem unplanmässigen Halt nicht eingeschaltet, also in Fällen, in denen der Zug aus einem anderen Grund den Block nicht verlassen darf. | Wenn diese Option ausgewählt ist, so wird die Markierung bei einem unplanmässigen Halt nicht eingeschaltet, also in Fällen, in denen der Zug aus einem anderen Grund den Block nicht verlassen darf. | ||
Wenn mindestens eine Haltemarkierung in einem Block für planmässiges Anhalten festgelegt wurde, so werden alle anderen Haltemarkierungen, bei denen diese Option nicht gesetzt ist, nur bei einem unplanmässigen Halt aktiviert. Entsprechendes gilt auch für Bremsmarkierungen. | Wenn mindestens eine Haltemarkierung in einem Block für planmässiges Anhalten festgelegt wurde, so werden alle anderen Haltemarkierungen, bei denen diese Option nicht gesetzt ist, nur bei einem unplanmässigen Halt aktiviert. Entsprechendes gilt auch für Bremsmarkierungen. | ||
== Weblinks == | |||
*Quelle: [https://www.freiwald.com/forum/viewtopic.php?t=12892 Forum] | |||
:-- 19:21, 20. Mai 2010 Wohlmannstetter | |||
:bearbeitet: [[Benutzer:Uslex|Uslex]] ([[Benutzer Diskussion:Uslex|Diskussion]]) 10:35, 9. Jun. 2022 (CEST) | |||
[[Kategorie: Software]] | [[Kategorie: Software]] | ||
[[Kategorie: Block]] | [[Kategorie: Block]] | ||
[[Kategorie: Markierungen]] | [[Kategorie: Markierungen]] | ||
Version vom 9. Juni 2022, 09:35 Uhr
| Verwendung |
|
Planmäßiger Halt
Frage
Wann ist ein Halt ein planmäßiger Halt?
Ist der Zielbahnhof an dem der Zug endet, ein planmäßiger Halt?
Antwort im Forum
Herr Freiwald schreibt dazu im Forum:
- Ein Zielblock ist nicht automatisch ein planmäßiger Halt.
- Als planmässiger Halt wird ein durch eine Wartezeit festgelegter Halt bezeichnet.
Antwort aus der Onlinehilfe von TC
In der Onlinehilfe findet man diese Definition.
Nur planmässiger Halt:
- Diese Option dient zur unterschiedlichen Festlegung von Brems- bzw. Haltemarkierungen für planmässige und unplanmässige Halte.
Wählen Sie diese Option, wenn die ausgewählte Brems- oder Haltemarkierung nur für planmässiges Anhalten in diesem Block dienen soll, wenn ein vorbeifahrender Zug in diesem Block also einen planmässigen Aufenthalt einlegen soll.
Wenn diese Option ausgewählt ist, so wird die Markierung bei einem unplanmässigen Halt nicht eingeschaltet, also in Fällen, in denen der Zug aus einem anderen Grund den Block nicht verlassen darf.
Wenn mindestens eine Haltemarkierung in einem Block für planmässiges Anhalten festgelegt wurde, so werden alle anderen Haltemarkierungen, bei denen diese Option nicht gesetzt ist, nur bei einem unplanmässigen Halt aktiviert. Entsprechendes gilt auch für Bremsmarkierungen.
Weblinks
- Quelle: Forum
- -- 19:21, 20. Mai 2010 Wohlmannstetter
- bearbeitet: Uslex (Diskussion) 10:35, 9. Jun. 2022 (CEST)
