Geluidsacties tijdens treinritten

Verwendung

Geluidsacties tijdens treinreizen

Vertraagd vertrek van de locomotief

De huidige geluidsdecoders hebben de eigenschap dat ze het opstarten van de locomotief vertragen als het geluid wordt ingeschakeld zodra er een DCC rijstap wordt toegepast. Deze vertraging wordt individueel ingesteld door de fabrikant. In deze fase worden geluiden afgespeeld die in het origineel voorkomen wanneer het voertuig stilstaat, kort voor vertrek.

Automatische besturing met TrainController vanaf versie 10

Nieuwe opties voor het vertragen van geluidslocomotieven zijn beschikbaar vanaf TrainController 10:

Individuele startvertraging per locomotief

Naast de startvertraging in treinritten, die van kracht wordt aan het begin van een treinrit of na stops, kan voor elke locomotief een individuele startvertraging worden opgegeven. Deze vertraging treedt telkens in werking voordat de locomotief in beweging wordt gezet. Het kan bijvoorbeeld worden gebruikt om voor elke locomotief een apart opstartgeluid van verschillende lengte af te spelen.

Verbeterd startgedrag voor locomotieven met geluidsdecoders

Bij veel geluidsdecoders zorgt een laag snelheidsniveau bij stilstand er niet voor dat de locomotief meteen wegrijdt. In plaats daarvan wordt er eerst een geluid afgespeeld terwijl de locomotief nog stilstaat. Dit wordt nu ondersteund door het feit dat TrainController selectief de lage snelheidsstappen kan verzenden voor het afspelen van het geluid wanneer de locomotief begint te rijden.

Automatische besturing met TrainController tot versie 9

Bei der automatischen Ansteuerung durch den TrainController gibt es nun das Problem, dass die Software von dieser Verzögerung im Sounddecoder nichts weiß und die Lok, je nach eingestellten Parametern, beschleunigt. TrainController sendet als erstes die Decoderfahrstufe, die der eingestellten Kriechgeschwindigkeit entspricht. Der Decoder aber gibt keine Spannung an den Motor, sondern beginnt die Start-Soundsequenz abzuspielen. Er ist damit nach z.B. 5 Sekunden fertig und fängt an, den Motor anzusteuern. TrainController ist aber in der Zeit schon bei z.B. Fahrstufe 25 angekommen und erhöht diese weiter. Der Decoder setzt diese Informationen anhand der eingestellten Anfahrverzögerung in CV3 um, je nachdem was dort eingestellt ist, macht die Lok erst mal einen kräftigen Satz nach vorne.

Kriechgeschwindigkeit

Die Loks sollen, während die im Decoder eingestellte Verzögerung abläuft, nur mit Kriechgeschwindigkeit bewegt werden, um erst anschließend von TrainController regulär beschleunigt zu werden. Das soll den zu schnellen Start (Bocksprung) der Loks verhindern.

Abb: Sound Start

Start einer Zugfahrt

Roman Kircher hat für dieses Thema eine umfangreiche Beschreibung als PDF: TC-Soundaktionen_bei_Start_einer_Zugfahrt.pdf zur Verfügung gestellt.

In dieser Beschreibung werden die Zusammenhänge beim Start einer Zugfahrt und im weiteren Verlauf der Zugfahrt detailliert dargestellt.

Weblinks

• Beschreibung: TC-Soundaktionen_bei_Start_einer_Zugfahrt.pdf

-- Wohlmannstetter (Diskussion) 09:46, 10. Feb. 2018‎ (CEST)

bearbeitet: Uslex (Diskussion) 15:46, 6. Jul. 2022 (CEST), Uslex (Diskussion) 17:01, 2. Jun. 2023 (CEST)